تأمینکننده واحد بازخورد انرژی به شما یادآوری میکند که اینورتر مناسب را برای اندازه موتور، گاهی اوقات حتی تا یک اندازه، انتخاب کنید. یک اینورتر با توان بالا ضریب توان پایینتری دارد، بنابراین بهتر است یک راکتور AC در انتهای ورودی اینورتر نصب شود.
این کار برای بهبود ضریب توان و سرکوب هارمونیکهای فرکانس بالا انجام میشود. اگر استارت و ترمز مکرراً انجام میشود، نصب واحد ترمز و مقاومت ترمز ضروری است.
اگر نیاز به کاهش نویز دارید، میتوانید یک مبدل فرکانس خنکشونده با آب انتخاب کنید؛ اگر ترمز مورد نیاز است، انتخاب یک چاپر توان و مقاومت ترمز ضروری است. به عنوان یک جایگزین، میتوان از محصولات چهار ربعی برای ارائه بازخورد انرژی به شبکه و صرفهجویی در انرژی استفاده کرد؛ اگر فقط یک منبع تغذیه DC در محل وجود دارد، میتوان یک محصول اینورتر ساده (با استفاده از منبع تغذیه DC) را برای راهاندازی موتور انتخاب کرد.
اساس انتخاب مبدل فرکانس این است که منحنی جریان مبدل فرکانس شامل منحنی جریان بار مکانیکی باشد. در اینجا چند نکته عملی وجود دارد که هنگام انتخاب مبدل فرکانس باید به آنها توجه کنیم.
۱. هدف از استفاده از تبدیل فرکانس؛ کنترل ولتاژ ثابت یا کنترل جریان ثابت و غیره.
۲. نوع بار مبدل فرکانس؛ برای پمپهایی مانند پمپهای پرهدار یا پمپهای حجمی، باید به منحنی عملکرد بار توجه ویژهای شود، زیرا منحنی عملکرد، روش اعمال را تعیین میکند.
۳. مشکل تطبیق بین مبدل فرکانس و بار؛
تطبیق ولتاژ: ولتاژ نامی مبدل فرکانس با ولتاژ نامی بار مطابقت دارد.
تطبیق جریان: برای پمپهای گریز از مرکز معمولی، جریان نامی مبدل فرکانس با جریان نامی موتور مطابقت دارد. برای بارهای خاص مانند پمپهای آب عمیق، لازم است به پارامترهای عملکرد موتور مراجعه شود تا جریان اینورتر و ظرفیت اضافه بار با جریان بالا تعیین شود.
تطبیق گشتاور: این وضعیت ممکن است تحت بارهای گشتاور ثابت یا با دستگاههای کاهش سرعت رخ دهد.
هنگام استفاده از مبدل فرکانس برای راه اندازی موتور پرسرعت، به دلیل راکتانس پایین موتور، افزایش هارمونیک های مرتبه بالا منجر به افزایش مقدار جریان خروجی می شود. بنابراین، انتخاب مبدل های فرکانس برای موتورهای پرسرعت باید ظرفیتی کمی بزرگتر از موتورهای معمولی داشته باشد.
اگر مبدل فرکانس نیاز به کار با کابل بلند داشته باشد، باید اقداماتی برای کاهش تأثیر کابل بلند بر ظرفیت خازنی اتصال زمین و جلوگیری از خروجی ناکافی مبدل فرکانس انجام شود. بنابراین، در این حالت، ظرفیت مبدل فرکانس باید به اندازه یک سطح افزایش یابد یا یک راکتور خروجی در انتهای خروجی مبدل فرکانس نصب شود.
۶. برای برخی از سناریوهای کاربردی خاص، مانند دمای بالا و ارتفاع، ممکن است باعث شود که ظرفیت مبدل فرکانس کاهش یابد و ظرفیت مبدل فرکانس باید یک دنده افزایش یابد.
البته، در شرایطی که الزامات سختگیرانهای بر سیستمهای کنترل حرکت موتور اعمال میشود، لازم است که اثربخشی انتخاب مبدل فرکانس به طور دقیق آزمایش شود. روش مستقیم، انجام آزمایش از طریق یک سیستم تست موتور است. اما برای تکمیل آزمایش کلی مبدل فرکانس و سیستم موتور، الزامات بالاتری برای سیستم تست موتور مطرح شده است، مانند پهنای باند بالا، اندازهگیری پارامترهای الکتریکی با دقت بالا، تست همزمان چند کاناله و غیره. آیا آموختهاید؟ امیدوارم این مقاله برای همه مفید باشد. اگر میخواهید اطلاعات مرتبط بیشتری کسب کنید، میتوانید ما را دنبال کنید.