Leverandører af energibesparende elevatorudstyr minder dig om, at elevatorer i byer er det mest uundværlige udstyr med højt energiforbrug i højhuse i dag. Med adskillige elevatorulykker, der forårsager betydelige tab på grund af elevatorfejl, er folk begyndt at være meget opmærksomme på elevatorsikkerhed, og elevatorsikkerhedsproblemer skal løses hurtigst muligt.
Folkerepublikken Kinas lov om sikkerhed for specialudstyr er den første officielle bekendtgørelse af sikkerhedsstyring for specialudstyr i Kina. Elevatorer, som det vigtigste specialudstyr, er blevet klart defineret i loven om sikkerhed for specialudstyr med hensyn til alle parters ansvar og har været underlagt øgede sanktioner. Offentliggørelsen af loven om sikkerhed for specialudstyr vil have en betydelig indvirkning på hele elevatorindustrien. Både elevatorproducenter, vedligeholdelsesvirksomheder og brugere vil lægge større vægt på elevatorsikkerhed. Der vil blive skabt stærkere sikkerhed for elevatorer og offentlighedens bevidsthed om den stigende afhængighed af elevatorer for sikkerhed.
Den intense opmærksomhed har også forårsaget flere problemer. Udover ulykker har folk også opdaget den sande natur af "højenergiforbrugende" specialudstyr - elevatorer forbruger meget strøm.
Ifølge forskning varierer det daglige elforbrug for en elevator i almindelige boligområder fra 0 til 15 grader. Elforbruget for elevatorer på hospitaler og i højhuse er højere, med et dagligt elforbrug på mellem 15 og 27 grader. I dagens verden, hvor sloganet om "energibesparende, kulstoffattig og grøn livsstil" aldrig er blevet svækket, kan spørgsmålet om energibesparelse for såkaldt højenergiforbrugende udstyr ikke undervurderes.
En elevator består af en personvogn, en balanceret modvægt og et trækkraftsystem. Elevatorernes primære strømforbrug kan fordeles som følger: Elevatorens trækkraft tegner sig for omkring 60%, temperaturstyringssystemet i maskinrummet tegner sig for omkring 30%, og elevatorens interne belysning og elektriske belastning tegner sig for omkring 10%. Blandt andet udøver trækkraften en reaktiv kraft, når elevatoren er i let belastning op, tung belastning ned og bremsetilstande. På dette tidspunkt forbruges overskydende elektrisk energi gennem varmeafledningsmodstanden, hvilket resulterer i spild af elektrisk energi og har en betydelig indflydelse på temperaturen inde i computerrummet. Hvis computerrummet ikke har god ventilation og køleforanstaltninger, kan det, når temperaturen overstiger 40 ℃, forårsage nedbrud af det elektroniske printkort, udbrændte kontaktorer og andre situationer (en elevator har mere end ti kontaktorer, og en udbrændt kontakt kan forårsage elevatorfejl; og elevatorens computerrum fungerer ved høje temperaturer i lang tid, hvilket let kan føre til kredsløbsfejl, såsom elevatordøre, der pludselig ikke åbner sig, personer, der er fanget i elevatoren, fejl i elevatorknapper, strømafbrydelser i elevatoren osv.).
En elevatorenergifeedbackenhed er en specialiseret energibesparende enhed til elevatorer baseret på energifeedbackteknologi. Elektrisk energifeedback kan tilsluttes parallelt med bremsemodstanden og kan erstatte varmeafledningsmodstanden under drift. Den forbrugte elektriske energi genvindes og konverteres til vekselstrøm, der er i fase, spænding og frekvens med elnettet via en inverter, og returneres til nettet til brug for andet elektrisk udstyr. Denne metode filtrerer ikke kun den genererede regenererede elektriske energi og sender standardelektrisk energi tilbage til nettet til brug for andet elektrisk udstyr, men reducerer også den maksimale varmekilde i elevatorens maskinrum, hvilket reducerer temperaturen i maskinrummet betydeligt og reducerer fejlraten for maskinrumsudstyret og spiller en beskyttende rolle i elevatorens normale drift. Ifølge beregninger kan denne energibesparende metode spare 20% -50% energi for elevatorer, og energiomdannelseshastigheden kan nå over 97,5%.
Efter at have implementeret energibesparende teknologi kan elevatorer ikke blot spare strøm og reducere eludgifter, men også forbedre driftseffektiviteten, forbedre bremseevnen og gøre elevatorens drift mere komfortabel. Desuden kan elevatorens driftsmiljø forbedres ved at modificere varmeafledningsmodstanden, hvilket reducerer driften af temperaturstyringssystemet i maskinrummet og dermed reducerer elevatorens driftsomkostninger betydeligt.