ایلیویٹرز میں زیادہ بجلی کی کھپت کے مسئلے کو کیسے حل کریں۔

لفٹ توانائی کی بچت کے آلات فراہم کرنے والے آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ شہروں میں، آج کل بلند عمارتوں میں ایلیویٹرز سب سے زیادہ ناگزیر توانائی استعمال کرنے والے آلات ہیں۔ لفٹ کی خرابی کی وجہ سے متعدد لفٹ حادثات میں اہم جانی نقصان ہوا ہے، لوگوں نے لفٹ کی حفاظت پر زیادہ توجہ دینا شروع کر دی ہے، اور لفٹ کی حفاظت کے مسائل کو فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔

عوامی جمہوریہ چین کا خصوصی آلات کی حفاظت کا قانون، چین میں خصوصی آلات کی حفاظت کے انتظام کا پہلا باضابطہ اعلان۔ ایلیویٹرز، اہم خصوصی آلات کے طور پر، تمام فریقوں کی ذمہ داریوں کے حوالے سے خصوصی آلات کی حفاظت کے قانون میں واضح طور پر بیان کیے گئے ہیں اور ان پر سزا میں اضافہ کیا گیا ہے۔ خصوصی آلات کی حفاظت کے قانون کے نفاذ سے لفٹ کی پوری صنعت پر نمایاں اثر پڑے گا۔ لفٹ بنانے والے، دیکھ بھال کرنے والی کمپنیاں، اور صارفین دونوں لفٹ کی حفاظت پر زیادہ زور دیں گے۔ لفٹ کی حفاظت کے لیے مضبوط سیکیورٹی فراہم کرنا اور حفاظت کے لیے لفٹوں پر بڑھتے ہوئے انحصار کے بارے میں عوام کی آگاہی کو بڑھانا۔

شدید توجہ نے مزید مسائل کو بھی جنم دیا ہے۔ حادثات کے علاوہ، لوگوں نے "زیادہ توانائی استعمال کرنے والے" خصوصی آلات کی اصل نوعیت بھی دریافت کی ہے - ایلیویٹرز بہت زیادہ بجلی استعمال کرتے ہیں۔

تحقیق کے مطابق عام رہائشی علاقوں میں ایک لفٹ کی روزانہ بجلی کی کھپت 30 سے ​​60 ڈگری تک ہوتی ہے۔ ہسپتالوں اور اونچی عمارتوں میں لفٹوں کی بجلی کی کھپت زیادہ ہے، روزانہ بجلی کی کھپت 60 سے 80 ڈگری تک پہنچ جاتی ہے۔ آج کی دنیا میں جہاں "توانائی کی بچت، کم کاربن، اور سبز زندگی" کا نعرہ کبھی کمزور نہیں ہوا، نام نہاد زیادہ توانائی استعمال کرنے والے آلات کے لیے توانائی کے تحفظ کے معاملے کو کم نہیں سمجھا جا سکتا۔

ایک لفٹ مسافر کار، بیلنس کاؤنٹر ویٹ، اور کرشن سسٹم پر مشتمل ہوتی ہے۔ ایلیویٹرز کی بنیادی بجلی کی کھپت کو اس طرح تقسیم کیا جا سکتا ہے: لفٹ کی کرشن مشین تقریباً 60 فیصد، مشین روم میں درجہ حرارت کنٹرول سسٹم تقریباً 30 فیصد، اور لفٹ کی اندرونی روشنی اور بجلی کا بوجھ تقریباً 10 فیصد ہے۔ ان میں سے، جب لفٹ ہلکے بوجھ میں ہوتی ہے، بھاری بوجھ نیچے ہوتی ہے، اور بریک لگانے کی حالت میں ہوتی ہے، تو کرشن مشین ایک رد عمل کا مظاہرہ کرتی ہے اور بجلی پیدا کرنے کی حالت میں ہوتی ہے۔ اس مقام پر، گرمی کی کھپت روکنے والے کے ذریعے اضافی برقی توانائی استعمال کی جاتی ہے، جس کے نتیجے میں برقی توانائی کا ضیاع ہوتا ہے اور کمپیوٹر روم کے اندر درجہ حرارت پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔ اگر کمپیوٹر روم میں وینٹیلیشن اور ٹھنڈک کے اچھے اقدامات نہیں ہیں، ایک بار جب درجہ حرارت 40 ℃ سے تجاوز کر جاتا ہے، تو یہ الیکٹرانک بورڈ کے کریش ہونے، رابطہ کار کے رابطے جل جانے اور دیگر حالات کا سبب بن سکتا ہے (ایک لفٹ میں دس سے زیادہ رابطہ کار ہوتے ہیں، اور ایک رابطے کے جلنے سے لفٹ کی خرابی ہو سکتی ہے؛ اور لفٹ کمپیوٹر روم کام کرتا ہے، جس سے زیادہ درجہ حرارت پر سرکٹ کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے۔ دروازے کا اچانک نہ کھلنا، لفٹ میں پھنسے ہوئے لوگ، لفٹ کے بٹن کی خرابی، لفٹ کی بجلی کی بندش وغیرہ)۔

لفٹ انرجی فیڈ بیک ڈیوائس انرجی فیڈ بیک ٹیکنالوجی پر مبنی ایلیویٹرز کے لیے توانائی کی بچت کا ایک خصوصی آلہ ہے۔ الیکٹرک انرجی فیڈ بیک کو بریک ریزسٹر کے ساتھ متوازی طور پر منسلک کیا جا سکتا ہے اور آپریشن میں ہیٹ ڈسپیشن ریزسٹر کی جگہ لے سکتا ہے۔ استعمال شدہ برقی توانائی کو بازیافت کرنا، اسے ایک انورٹر کے ذریعے پاور گرڈ کے ساتھ فیز، وولٹیج اور فریکوئنسی میں ہونے والی AC پاور میں تبدیل کرنا، اور دوسرے برقی آلات کے استعمال کے لیے اسے گرڈ میں واپس کرنا۔ یہ طریقہ نہ صرف دوبارہ پیدا ہونے والی برقی توانائی کو فلٹر کرتا ہے اور معیاری برقی توانائی کو دوسرے برقی آلات کے استعمال کے لیے گرڈ میں واپس پہنچاتا ہے، بلکہ لفٹ کے مشین روم میں زیادہ سے زیادہ حرارت کے منبع کو بھی کم کرتا ہے، جس سے مشین روم کا درجہ حرارت بہت زیادہ کم ہوتا ہے اور مشین روم کے آلات کی ناکامی کی شرح کو کم کرتا ہے، ایلیو کے عام آپریشن میں حفاظتی کردار ادا کرتا ہے۔ حساب کے مطابق، توانائی کی بچت کا یہ طریقہ ایلیویٹرز کے لیے 20% -50% توانائی بچا سکتا ہے، اور توانائی کی تبدیلی کی شرح 97.5% سے زیادہ تک پہنچ سکتی ہے۔

توانائی کی بچت کی ٹیکنالوجی کو اپنانے کے بعد، ایلیویٹرز نہ صرف بجلی بچا سکتے ہیں اور بجلی کے اخراجات کو کم کر سکتے ہیں، بلکہ آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنا سکتے ہیں، بریک لگانے کی صلاحیت کو بڑھا سکتے ہیں، اور لفٹ کے آپریشن کو مزید آرام دہ بنا سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، گرمی کی کھپت کے ریزسٹر میں ترمیم کرکے، لفٹ کے آپریٹنگ ماحول کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، مشین روم میں درجہ حرارت کنٹرول سسٹم کے آپریشن کو کم کر سکتا ہے، اور اس طرح لفٹ کی آپریٹنگ لاگت کو بہت کم کر سکتا ہے.