Los proveedores de dispositivos de retroalimentación energética recuerdan que, con el desarrollo de la sociedad, la escasez energética se agrava cada vez más. Para mitigar los problemas energéticos e implementar estrategias de desarrollo sostenible, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma ha incluido los proyectos de ahorro energético para sistemas de motores entre los diez proyectos clave de ahorro energético más importantes. Actualmente, en los sistemas industriales de transmisión eléctrica de frecuencia variable, gracias al excelente rendimiento de control de motores de los convertidores de frecuencia, estos se han convertido gradualmente en la configuración estándar de muchos equipos industriales, lo que genera considerables beneficios económicos para empresas y usuarios, y su mercado es enorme. Si bien el método de regulación de velocidad del convertidor de frecuencia ofrece un mayor ahorro energético que otros métodos, este sistema genera inevitablemente energía eléctrica durante el frenado del motor. Los convertidores de frecuencia tradicionales no pueden utilizar esta energía eléctrica regenerada, sino que la consumen a través de resistencias de frenado, desperdiciando esta parte de la energía. La unidad de retroalimentación energética del convertidor de frecuencia puede utilizar eficazmente esta energía eléctrica regenerada, aumentando la eficiencia energética del sistema de control de velocidad.
La unidad de retroalimentación de energía es un tipo de unidad de frenado diseñada específicamente para convertidores de frecuencia, utilizada principalmente en sistemas de control de velocidad de frecuencia variable con alta inercia y resistencia. Ayuda al motor a realimentar a la red eléctrica la energía eléctrica regenerada generada durante su proceso de desaceleración, a la vez que ayuda al sistema a lograr un frenado rápido.
En el sistema de regulación de velocidad de frecuencia variable, cuando la carga del motor es una carga de energía potencial, como unidades de bombeo de yacimientos petrolíferos, polipastos mineros, etc.; o grandes cargas de inercia como ventiladores, tuberías de cemento, máquinas de equilibrio dinámico, etc.; cuando se requieren cargas de frenado rápido para acerías, cepilladoras de pórtico grandes, husillos de máquinas herramienta, etc., el motor inevitablemente experimenta un proceso de generación de energía. Es decir, el rotor del motor es arrastrado por fuerzas externas o se mantiene el propio momento de inercia de la carga, lo que hace que la velocidad real del motor sea mayor que la velocidad síncrona de salida del convertidor de frecuencia. La energía eléctrica generada por el motor se almacenará en el condensador de filtrado del bus de CC del convertidor de frecuencia. Si esta energía no se consume, la tensión del bus de CC aumentará rápidamente, lo que afectará el funcionamiento normal del convertidor de frecuencia.
La unidad de retroalimentación de energía detecta automáticamente la tensión del bus de CC del convertidor de frecuencia, la convierte en una tensión de CA con la misma frecuencia y fase que la tensión de la red y la conecta a la red de CA tras múltiples enlaces de filtrado de ruido, logrando así la retroalimentación de energía a la red. Puede sustituir por completo el frenado por resistencia, reducir el espacio de instalación en más del 60 %, eliminar los componentes de calefacción y alcanzar un ahorro energético integral de hasta un 20 % ~ 60 %. Genera ondas sinusoidales y realimenta energía eléctrica limpia, con una eficiencia de conversión energética superior al 97,5 %. Al mismo tiempo, puede mejorar considerablemente la temperatura de las instalaciones de control industrial y reducir la tasa de fallos causados por altas temperaturas.