یادآوری از تأمینکننده دستگاههای بازخورد انرژی برای مبدلهای فرکانس: اصل صرفهجویی در مصرف انرژی برای مبدلهای فرکانس چیست؟ در واقع، صرفهجویی در مصرف انرژی مبدلهای فرکانس مطلق نیست. آنها خودشان برق مصرف میکنند و تلفات دارند. هدف اصلی مبدلهای فرکانس تنظیم سرعت موتورهای آسنکرون است. برخی از دستگاهها اگر موتور بزرگتر باشد، برق بیشتری مصرف میکنند، اما ضریب توان پایین است، به این معنی که برق توسط موتور هدر میرود. استفاده از مبدلهای فرکانس میتواند ضریب توان را بهبود بخشد، بنابراین میتوان به صرفهجویی در مصرف انرژی دست یافت.
صرفه جویی در مصرف انرژی با فرکانس متغیر:
به منظور اطمینان از قابلیت اطمینان تولید ما، ماشینآلات تولیدی مختلف در طراحی توان تا حدودی انعطافپذیر خواهند بود. موتور نمیتواند با بار کامل کار کند. نیروی اضافی علاوه بر برآورده کردن الزامات درایو قدرت، مصرف توان اکتیو را افزایش میدهد که منجر به اتلاف انرژی الکتریکی میشود. هنگامی که فشار بالا است، میتوان سرعت عملکرد موتور را کاهش داد. همچنین میتواند در فشار ثابت در مصرف انرژی صرفهجویی کند. هنگامی که سرعت موتور از N1 به N2 تغییر میکند، تغییر در توان شفت موتور (P) به شرح زیر است: P2/P1=(N2/N1) 3، که نشان میدهد کاهش سرعت موتور میتواند اثرات قابل توجهی در صرفهجویی در انرژی داشته باشد.
تنظیم پویا، صرفهجویی در مصرف انرژی:
به سرعت با تغییرات بار سازگار شوید و موثرترین ولتاژ را ارائه دهید. مبدل فرکانس دارای عملکرد خروجی اندازهگیری و کنترل ۵۰۰۰ بار در ثانیه در نرمافزار است که تضمین میکند خروجی موتور همیشه به طور کارآمد کار کند.
تابع تبدیل فرکانس خودکار باعث صرفهجویی در انرژی میشود:
منحنی V/F را میتوان به طور خودکار از طریق تابع تبدیل فرکانس تنظیم کرد: ضمن اطمینان از گشتاور خروجی موتور، منحنی V/F را میتوان به طور خودکار تنظیم کرد. گشتاور خروجی موتور کاهش مییابد و جریان ورودی نیز کم میشود و به حالت صرفهجویی در مصرف انرژی دست مییابیم.
صرفه جویی در مصرف انرژی با راه اندازی فرکانس متغیر:
هنگامی که موتور با ولتاژ کامل راه اندازی میشود، به دلیل گشتاور راه اندازی موتور، باید 7 برابر جریان نامی موتور را از شبکه برق جذب کند که منجر به جریان راه اندازی زیاد و نوسانات ولتاژ در شبکه برق میشود. هنوز خسارات زیادی وجود دارد که باعث افزایش تلفات خط و آسیب میشود. پس از راه اندازی نرم، جریان راه اندازی را میتوان از 0 به جریان نامی موتور کاهش داد و تأثیر جریان راه اندازی بر شبکه برق را کاهش داد، در هزینههای برق صرفهجویی کرد و اینرسی راه اندازی را کاهش داد تا از تجهیزات با اینرسی بالا اطمینان حاصل شود و استفاده از آن طولانیتر شود.
بهبود ضریب توان و صرفهجویی در مصرف انرژی:
موتور از طریق اثر الکترومغناطیسی سیمپیچ استاتور و سیمپیچ روتور، گشتاور تولید میکند. سیمپیچ اثر القایی دارد. برای شبکه برق، ویژگیهای امپدانس القایی هستند و موتورها در حین کار مقدار زیادی توان راکتیو جذب میکنند که منجر به ضریب توان پایین میشود. پس از اتخاذ یک تنظیمکننده سرعت با فرکانس متغیر و صرفهجویی در مصرف انرژی، عملکرد آن به AC-DC-AC تغییر یافته است. پس از یکسوسازی و فیلتر کردن، ویژگیهای بار تغییر کرده است. مبدل فرکانس دارای ویژگیهای امپدانس در برابر شبکه برق، ضریب توان بالا و کاهش تلفات توان راکتیو است.