Le fournisseur d'équipements pour convertisseurs de fréquence rappelle que le convertisseur de fréquence est un dispositif de contrôle de l'énergie électrique qui utilise la fonction marche/arrêt de semi-conducteurs de puissance pour convertir la fréquence du courant secteur en une autre fréquence. Il permet le démarrage progressif, la régulation de vitesse par conversion de fréquence, l'amélioration de la précision de fonctionnement, la modification du facteur de puissance, la protection contre les surintensités, les surtensions et les surcharges, et d'autres fonctions pour les moteurs asynchrones à courant alternatif.
Principalement utilisé dans les applications de ventilateurs et de pompes à eau. Afin de garantir la fiabilité de la production, diverses machines de production sont conçues avec une marge de sécurité lorsqu'elles sont équipées de variateurs de fréquence. Lorsque le moteur ne peut pas fonctionner à pleine charge, outre le fait de répondre aux exigences du variateur, le couple excédentaire augmente la consommation d'énergie active, entraînant un gaspillage d'énergie électrique. La méthode traditionnelle de régulation de vitesse pour les équipements tels que les ventilateurs et les pompes consiste à ajuster le débit d'air et d'eau en modifiant l'ouverture des clapets et des vannes d'entrée ou de sortie. Cette méthode consomme une puissance d'entrée élevée et une grande quantité d'énergie est consommée lors du fonctionnement des clapets et des vannes. Avec la régulation de vitesse par fréquence variable, si le débit requis diminue, il suffit de réduire la vitesse de la pompe ou du ventilateur. Vous trouverez ci-dessous les méthodes de base pour le réglage des variateurs de fréquence.
Méthodes et étapes de base pour le débogage des convertisseurs de fréquence :
1. Test de fonctionnement à vide du convertisseur de fréquence
1. Mettez à la terre la borne de mise à la terre du convertisseur de fréquence.
2. Connectez la borne d'entrée d'alimentation du convertisseur de fréquence à l'alimentation électrique via un interrupteur de protection contre les fuites de courant.
3. Vérifiez que l'affichage d'usine de la fenêtre du convertisseur de fréquence est normal. S'il est incorrect, réinitialisez-le. Sinon, un retour ou un échange est nécessaire.
4. Familiarisez-vous avec les touches de commande du variateur de fréquence. Un variateur de fréquence standard possède six touches : MARCHE, ARRÊT, PROGRAMME, SAISIE DE DONNÉES, HAUT, ▲ et BAS. La fonction de ces touches est généralement la même pour tous les variateurs. Certains modèles disposent également de touches de fonction telles que LECTURE/MONITEUR, RÉINITIALISATION, DÉMARRAGE RAPIDE et MAJUSCULES.
2. Variateur de fréquence avec moteur fonctionnant à vide
1. Lors du réglage de la puissance et du nombre de pôles du moteur, le courant de fonctionnement du convertisseur de fréquence doit être pris en compte de manière exhaustive.
2. Réglez la fréquence de sortie maximale, la fréquence fondamentale et les caractéristiques de couple du convertisseur de fréquence. Les convertisseurs de fréquence universels proposent plusieurs courbes VPf. L'utilisateur doit sélectionner la courbe VPf appropriée en fonction de la nature de la charge. Pour une charge de type ventilateur ou pompe, le mode de fonctionnement du couple du convertisseur doit être réglé sur couple variable et couple réduit. Afin d'améliorer les performances du convertisseur à basse vitesse lors du démarrage et de garantir que le couple de sortie du moteur réponde aux exigences de démarrage de la charge de production, il est nécessaire d'ajuster le couple de démarrage. Dans les systèmes de régulation de vitesse à fréquence variable des moteurs asynchrones, le contrôle du couple est relativement complexe. À basse fréquence, l'influence de la résistance et de la réactance de fuite est significative. Si la VPf reste constante, le flux magnétique diminue, réduisant ainsi le couple de sortie du moteur. Il est donc nécessaire de compenser la tension à basse fréquence pour augmenter le couple. Généralement, le réglage et la compensation des convertisseurs de fréquence sont effectués manuellement par l'utilisateur.
3. Réglez le convertisseur de fréquence sur son mode de fonctionnement par clavier intégré, appuyez sur les touches de marche et d'arrêt, et observez si le moteur peut démarrer et s'arrêter normalement.
4. Familiarisez-vous avec les codes de protection en cas de dysfonctionnement du convertisseur de fréquence. Vérifiez les valeurs d'usine du relais de protection thermique et les valeurs de réglage de la protection contre les surcharges, et modifiez-les si nécessaire. L'utilisateur du convertisseur de fréquence peut paramétrer la fonction de relais thermique électronique conformément à son manuel d'utilisation. Lorsque le courant de sortie du convertisseur de fréquence dépasse son courant admissible, la protection contre les surintensités coupe la sortie. Par conséquent, le seuil maximal du relais thermique électronique ne doit pas excéder le courant de sortie maximal admissible du convertisseur.
3. Opération d'essai en charge
1. Actionnez manuellement le bouton d'arrêt de fonctionnement sur le panneau du convertisseur de fréquence, observez le processus d'arrêt du moteur et la fenêtre d'affichage du convertisseur de fréquence, et vérifiez s'il y a des phénomènes anormaux.
2. Si la protection contre les surintensités se déclenche dans le convertisseur de fréquence lors du démarrage ou de l'arrêt du moteur, les temps d'accélération et de décélération de P doivent être réinitialisés. L'accélération du moteur dépend du couple d'accélération, tandis que la vitesse de variation de fréquence du convertisseur est paramétrable par l'utilisateur. Si le moment d'inertie du moteur ou sa charge varie, le couple d'accélération peut s'avérer insuffisant lors de l'accélération ou de la décélération, compte tenu de la vitesse de variation de fréquence prédéfinie. Ceci peut entraîner le calage du moteur, c'est-à-dire une désynchronisation entre sa vitesse et la fréquence de sortie du convertisseur, provoquant une surintensité ou une surtension. Il est donc nécessaire de paramétrer correctement les temps d'accélération et de décélération en fonction du moment d'inertie du moteur et de la charge, afin que la vitesse de variation de fréquence du convertisseur soit synchronisée avec celle du moteur.