pengetahuan dasar tentang konverter frekuensi elevator

Pemasok peralatan hemat energi lift mengingatkan Anda bahwa konverter frekuensi kini banyak digunakan di berbagai industri, seperti AC, lift, dan industri berat. Di bawah ini, kami akan menjelaskan pengetahuan dasar tentang penggunaan konverter frekuensi di lift:

1. Apa itu konverter frekuensi?

Konverter frekuensi adalah perangkat kontrol energi listrik yang memanfaatkan fungsi hidup-mati perangkat semikonduktor daya untuk mengubah sumber frekuensi daya ke frekuensi lain.

2. Apa perbedaan antara PWM dan PAM?

PWM adalah singkatan dari Pulse Width Modulation (dalam bahasa Inggris), yaitu cara untuk menyesuaikan keluaran dan bentuk gelombang dengan mengubah lebar pulsa rangkaian pulsa sesuai pola tertentu. PAM adalah singkatan dari Pulse Amplitude Modulation (dalam bahasa Inggris), yaitu metode modulasi yang menyesuaikan nilai keluaran dan bentuk gelombang dengan mengubah amplitudo pulsa rangkaian pulsa sesuai aturan tertentu.

3. Apa perbedaan antara jenis tegangan dan jenis arus?

Rangkaian utama konverter frekuensi secara garis besar dapat dibagi menjadi dua jenis: jenis tegangan, yaitu konverter frekuensi yang mengubah arus DC dari sumber tegangan menjadi arus AC, dan penyaringan rangkaian DC berupa kapasitor; jenis arus, yaitu konverter frekuensi yang mengubah arus searah dari sumber arus menjadi arus bolak-balik, dengan filter rangkaian DC dan induktor.

4. Mengapa tegangan dan arus konverter frekuensi berubah secara proporsional?

Torsi motor asinkron dihasilkan oleh interaksi antara fluks magnet motor dan arus yang mengalir melalui rotor. Pada frekuensi terukur, jika tegangan konstan dan hanya frekuensi yang dikurangi, fluks magnet akan terlalu besar, sirkuit magnet akan jenuh, dan dalam kasus yang parah, motor akan terbakar. Oleh karena itu, frekuensi dan tegangan harus diubah secara proporsional, yaitu, saat mengubah frekuensi, tegangan keluaran konverter frekuensi harus dikontrol untuk mempertahankan fluks magnet motor tertentu dan menghindari terjadinya fenomena magnet lemah dan saturasi magnetik. Metode kontrol ini umumnya digunakan untuk konverter frekuensi hemat energi pada kipas dan pompa.

5. Ketika motor listrik digerakkan oleh sumber frekuensi daya, arus meningkat ketika tegangan turun; Untuk penggerak konverter frekuensi, jika tegangan juga menurun ketika frekuensi menurun, apakah arus meningkat?

Bila frekuensi menurun (pada kecepatan rendah), jika daya yang sama dikeluarkan, arus meningkat, tetapi pada kondisi torsi konstan, arus hampir tidak berubah.

6. Berapakah arus awal dan torsi awal motor saat menggunakan konverter frekuensi untuk operasinya?

Dengan menggunakan konverter frekuensi untuk pengoperasian, frekuensi dan tegangan meningkat seiring dengan akselerasi motor, dan arus start dibatasi di bawah 150% dari arus pengenal (125%~200% tergantung model). Saat start langsung dengan catu daya utama, arus start meningkat 6-7 kali lipat, sehingga mengakibatkan kejutan mekanis dan listrik. Penggunaan penggerak konverter frekuensi dapat melakukan start dengan lancar (dengan waktu start yang lebih lama). Arus start adalah 1,2~1,5 kali lipat arus pengenal, dan torsi start adalah 70%~120% dari torsi pengenal; Untuk konverter frekuensi dengan fungsi peningkatan torsi otomatis, torsi start di atas 100% dan dapat melakukan start dengan beban penuh.

7. Apa arti mode V/f?

Ketika frekuensi menurun, tegangan V juga menurun secara proporsional, seperti dijelaskan pada jawaban 4. Hubungan proporsional antara V dan f ditentukan sebelumnya dengan mempertimbangkan karakteristik motor, dan biasanya ada beberapa karakteristik yang disimpan dalam perangkat penyimpanan (ROM) pengontrol, yang dapat dipilih menggunakan sakelar atau tombol putar.

8. Bagaimana torsi motor berubah ketika V dan f diubah secara proporsional?

Ketika frekuensi menurun dan tegangan menurun secara proporsional, penurunan impedansi AC sementara resistansi DC tetap tidak berubah akan mengakibatkan kecenderungan penurunan torsi ground yang dihasilkan pada kecepatan rendah. Oleh karena itu, mengingat V/f pada frekuensi rendah, tegangan keluaran perlu sedikit ditingkatkan untuk mendapatkan torsi awal tertentu. Kompensasi ini disebut peningkatan awal. Berbagai metode dapat digunakan untuk mencapai hal ini, termasuk operasi otomatis, pemilihan mode V/f, atau pengaturan potensiometer.

9. Apakah tidak ada daya keluaran di bawah 6Hz, karena manual menyatakan rentang kecepatan 60~6Hz, yaitu 10:1?

Daya masih dapat dihasilkan di bawah 6Hz, tetapi berdasarkan kenaikan suhu dan torsi awal motor, frekuensi operasi minimum adalah sekitar 6Hz. Pada saat ini, motor dapat menghasilkan torsi terukur tanpa menyebabkan masalah pemanasan yang serius. Frekuensi keluaran aktual (frekuensi awal) konverter frekuensi bervariasi antara 0,5 hingga 3Hz, tergantung modelnya.

10. Apakah mungkin untuk memerlukan torsi konstan untuk kombinasi motor umum di atas 60Hz?

Biasanya hal ini tidak memungkinkan. Ketika tegangan tetap konstan di atas 60Hz (dan terdapat juga mode di atas 50Hz), umumnya karakteristik dayanya konstan. Ketika torsi yang sama dibutuhkan pada kecepatan tinggi, pemilihan kapasitas motor dan inverter harus diperhatikan.

11. Apa yang dimaksud dengan 'open loop'?

Detektor kecepatan (PG) dipasang pada perangkat motor yang digunakan untuk memberikan umpan balik kecepatan aktual ke perangkat kontrol untuk pengendalian, yang disebut "loop tertutup". Jika tidak beroperasi dengan PG, maka disebut "loop terbuka". Konverter frekuensi universal umumnya berupa loop terbuka, dan beberapa model juga dapat menggunakan opsi untuk umpan balik PG.

12. Apa yang harus dilakukan bila kecepatan aktual menyimpang dari kecepatan yang diberikan?

Pada kondisi loop terbuka, meskipun konverter frekuensi mengeluarkan frekuensi tertentu, kecepatan motor tetap bervariasi dalam kisaran laju selip terukur (1%~5%) saat beroperasi dengan beban. Untuk situasi yang membutuhkan akurasi pengaturan kecepatan tinggi dan bahkan perubahan beban memerlukan operasi mendekati kecepatan tertentu, konverter frekuensi dengan fungsi umpan balik PG (opsional) dapat digunakan.

13. Jika motor dengan PG digunakan untuk umpan balik, dapatkah akurasi kecepatan ditingkatkan?

Konverter frekuensi dengan fungsi umpan balik PG telah meningkatkan akurasi. Namun, akurasi kecepatan bergantung pada presisi PG itu sendiri dan resolusi frekuensi keluaran konverter frekuensi.

14. Apa yang dimaksud dengan fungsi pencegahan stall?

Jika waktu akselerasi yang diberikan terlalu singkat dan frekuensi keluaran konverter frekuensi berubah jauh lebih besar daripada kecepatannya (frekuensi sudut listrik), konverter frekuensi akan trip dan berhenti beroperasi akibat arus berlebih, yang disebut stall. Untuk mencegah motor terus beroperasi akibat stall, besarnya arus perlu dideteksi untuk kontrol frekuensi. Jika arus akselerasi terlalu tinggi, kurangi laju akselerasi dengan tepat. Hal yang sama berlaku saat deselerasi. Kombinasi keduanya disebut fungsi stall.

15. Apa arti penting model dengan waktu percepatan dan waktu perlambatan yang diberikan secara terpisah, dan model dengan waktu percepatan dan perlambatan yang diberikan secara bersamaan?

Akselerasi dan deselerasi dapat diberikan secara terpisah untuk berbagai jenis mesin, yang cocok untuk akselerasi jangka pendek, situasi deselerasi lambat, atau situasi yang membutuhkan waktu siklus produksi yang ketat untuk mesin perkakas kecil. Namun, untuk situasi seperti transmisi kipas, waktu akselerasi dan deselerasi relatif lama, sehingga waktu akselerasi dan deselerasi dapat diberikan bersamaan.

16. Apa itu pengereman regeneratif?

Jika frekuensi perintah dikurangi selama pengoperasian motor listrik, ia akan menjadi generator asinkron dan bekerja sebagai rem, yang disebut pengereman regeneratif (listrik).

17. Apa itu umpan balik energi elevator?

Mengubah daya DC lift yang ada dan tidak terpakai menjadi daya AC yang dapat digunakan dan efektif. Proses ini secara bersamaan menyalurkan kembali daya AC yang telah dibalik ke jaringan area lokal di sekitar lift untuk digunakan kembali.