Furnizorul unității de frânare a convertorului de frecvență vă reamintește că, în utilizarea convertorului de frecvență, selectarea și utilizarea necorespunzătoare a acestuia pot duce adesea la nefuncționarea normală a acestuia și chiar la defectarea echipamentului, rezultând întreruperi ale producției și pierderi economice inutile.
1. Precauții pentru selecție și instalare
Cum să alegi corect un convertor de frecvență
Există diferite tipuri de convertoare de frecvență, iar alegerea corectă trebuie să se bazeze pe puterea nominală, curentul nominal, tensiunea nominală, capacitatea de suprasarcină și cerințele de utilizare ale diverșilor parametri ai convertorului de frecvență. În general, funcțiile de bază ale unui convertor de frecvență obișnuit pot îndeplini cerințele utilizării regulate, dar acest lucru depinde de situație. De exemplu, puterea maximă a convertorului de frecvență trebuie crescută în funcție de sarcină și de mediul de utilizare. Mai mult, unele industrii speciale necesită, de asemenea, alegerea unor convertoare de frecvență relativ profesionale.
2. Cum se instalează corect un convertor de frecvență
Citiți cu atenție manualul de utilizare și conectați cablurile conform instrucțiunilor. Pentru a preveni electrocutarea cauzată de scurgerile din interiorul convertorului de frecvență, dispozitivul convertorului de frecvență trebuie să fie împământat stabil pentru a evita scurgerile cauzate de interferențele de radiofrecvență.
2. Utilizarea corectă în timpul funcționării
(1) Când viteza motorului este controlată de un convertor de frecvență, zgomotul și creșterea temperaturii motorului sunt mai mari decât atunci când se utilizează frecvența industrială. Când motorul funcționează la viteză mică, din cauza vitezei mici a palelor ventilatorului motorului, creșterea temperaturii motorului crește. În această situație, trebuie acordată atenție reducerii corespunzătoare a sarcinii și atenție ventilației și răcirii pentru a preveni depășirea limitei maxime de către creșterea temperaturii motorului.
(2) Impedanța liniei de alimentare trebuie crescută corespunzător. Când convertorul de frecvență este conectat la rețeaua electrică de joasă tensiune, dacă distanța dintre convertorul de frecvență și transformatorul de distribuție este foarte mică sau dacă capacitatea transformatorului de distribuție este de aproximativ 10 ori mai mare decât cea a convertorului de frecvență, dacă impedanța circuitului este prea mică, aceasta va provoca o supratensiune mare în convertorul de frecvență în momentul intrării, deteriorând direct componentele redresoare ale convertorului de frecvență. Prin urmare, dacă impedanța este mică, trebuie instalată o reactanță de curent alternativ între transformator și convertorul de frecvență.
3. Întreținere corespunzătoare în timpul funcționării
(1) Atunci când se utilizează un convertor de frecvență pentru pornire și oprire și controlul vitezei, întrerupătoarele și contactoarele nu trebuie acționate direct, altfel convertorul de frecvență va pierde controlul și va cauza consecințe grave. Așadar, în acest caz, în loc să se utilizeze întrerupătoare și contactoare, se recomandă utilizarea terminalelor de control ale convertorului de frecvență pentru operare.
(2) Atunci când se acționează un motor obișnuit cu cuplu constant folosind un convertor de frecvență, este necesar să se controleze durata funcționării la turație redusă, deoarece funcționarea prelungită la turație redusă poate deteriora efectul de disipare a căldurii al motorului și poate crește creșterea temperaturii acestuia. Prin urmare, în cazul unui cuplu constant la turație redusă pe termen lung, este necesar să se aleagă un motor cu frecvență variabilă.
(3) În timpul întreținerii zilnice, este necesar să se verifice dacă valoarea rezistenței rezistenței de frânare externe a convertorului de frecvență este mai mare decât valoarea admisă a rezistenței de frânare suportate de convertorul de frecvență. Dacă terminalul rezistenței de frânare care urmează să fie conectată este conectat la portul greșit, va provoca un scurtcircuit în comutator în timpul frânării. Prin urmare, îndeplinind cerințele de frânare, este necesar să se mărească rezistența de frânare în mod corespunzător.