Зі швидким зростанням індустрії нерухомості, це також сприяло розвитку ліфтової галузі. Сьогодні ліфти стали необхідною конфігурацією висотних будівель, окрім необхідності виконання основних функцій, люди прагнуть більшої безпеки та комфорту ліфтів, але мало хто дбає про енергоспоживання ліфтів, що робить ліфти другим за величиною енергоспоживаючим обладнанням у висотних будівлях після кондиціонерів.
Вивчаючи історію розвитку ліфта, можна виявити, що від початкового керування постійним струмом до сучасного синхронного безредукторного керування на основі постійних магнітів, кожен крок розвитку технології ліфтів супроводжується зниженням споживання енергії ліфтом, з цієї точки зору, енергозбереження є неминучим напрямком розвитку ліфта. Однак, метод гальмування, який використовується сучасним ліфтом, все ще переважно споживає енергію, тому відновлювана енергія, що виробляється ліфтом, споживається на нагрівання гальмівного опору, що призводить до значних втрат енергії та підвищення температури в машинному приміщенні, що не тільки призводить до вторинних втрат енергії, але й впливає на нормальну роботу ліфта.
Стаття 7 Закону Китайської Народної Республіки про безпеку спеціального обладнання передбачає, що підприємства з виробництва, експлуатації та використання спеціального обладнання повинні відповідати цьому Закону та іншим відповідним законам і нормативним актам, створювати та вдосконалювати систему відповідальності за безпеку та енергозбереження спеціального обладнання, зміцнювати управління безпекою та енергозбереженням спеціального обладнання, забезпечувати безпеку виробництва, експлуатації та використання спеціального обладнання, а також відповідати вимогам енергозбереження.
Механічний енергозберігаючий ліфтовий трактор тягового типу, один кінець сталевого троса тягне за собою кабіну, а інший кінець підключає противагу, що дозволяє переміщувати кабіну та противагу вгору та вниз. Ліфтовий трактор має та не має шестерні.
Енергозберігаюча технологія ліфта
Трактори з редуктором зазвичай приводяться в рух коробкою передач для приведення тягового колеса, а коробка передач, як правило, приводиться в рух равликовою шестернею з передавальним числом 35:2. У безредукторному тракторі немає коробки передач, він живиться від синхронного двигуна змінного струму з постійними магнітами, а передавальний число обмотки зазвичай становить 2:1 або 1:1.
З точки зору аналізу енергозбереження ліфта, безредукторний трактор кращий за редукторний, але якщо вам доводиться використовувати редукторний трактор як джерело живлення, використовуйте високоефективний редукторний трактор. Редукторний трактор за типом основного приводного механізму в основному поділяється на 3 типи: равликовий, конічний та планетарний, ККД передачі равлика дуже низький, лише близько 70%; планетарні та конічні передачі мають високий ККД передачі, який може досягати понад 90%, але через вимоги до високої точності обробки зубчастих коліс та високу вартість їх застосування не є широким.
Крім того, редукторний привід може використовувати синхронний двигун з постійними магнітами, який щонайменше на 10% ефективніший за асинхронний двигун змінного струму, що є енергозберігаючою модифікацією для тракторів з редуктором.
Синхронний трактор з постійними магнітами має незрівнянні переваги порівняно з тракторами з редуктором. Синхронний трактор з постійними магнітами не потребує споживати струм холостого ходу з мережі, тому його коефіцієнт потужності відносно високий; синхронний трактор з постійними магнітами не потребує індукції магнітної обмотки, не має втрат на індукцію, завдяки низькому нагріванню поверхні, має високий ККД, який можна покращити на 20-40%. Синхронний трактор з постійними магнітами використовує векторне керування спрямованим магнітним полем ротора, має такі ж чудові характеристики керування швидкістю та крутним моментом, як і двигун постійного струму, пусковий та гальмівний струми значно нижчі, ніж у асинхронного двигуна, необхідна потужність двигуна та потужність перетворювача частоти зменшені.
Існує багато способів економії енергії в системі керування ліфтом, один з них — економія енергії за допомогою регулювання зі змінною частотою, а інший — використання пристроїв зворотного зв'язку для економії енергії.
Частота електромережі, що використовується в Китаї, становить 50 Гц, так зване регулювання змінної частоти енергозбереження, зазвичай стосується регулювання швидкості нижче 50 Гц, тобто регулювання частоти нижче базової частоти.
На базовій частоті нижче регулювання швидкості, тобто регулювання швидкості за постійного крутного моменту, згідно з принципом електродвигуна, можна визначити за формулою T = 9,55P / n. Коли крутний момент T залишається незмінним, потужність P змінюватиметься зі зміною швидкості n, тобто, коли n збільшується, P також збільшується, коли n зменшується, P також зменшується.
Під час нормальної роботи ліфта, залежно від кількості пасажирів у кабіні, перетворювач частоти може виводити відповідну функцію, тобто, коли кількість пасажирів велика, вихід перетворювача частоти більший, а коли кількість пасажирів мала, вихід перетворювача частоти менший, таким чином уникаючи явища малих кабін, досягаючи мети енергозбереження ліфта.
2. Використовуючи енергозберігаючий пристрій зворотного зв'язку, згідно з принципом енергозбереження, ліфт піднімається з легким вантажем, опускається з важким вантажем та опускається на нижньому рівні. Надлишкова енергія (включаючи кінетичну та потенційну) перетворюється на відновлювану електроенергію за допомогою електродвигуна та перетворювача частоти, а також споживається нагрівальними елементами. Часте використання призводить до підвищення температури в машинному приміщенні, тому необхідно встановити кондиціонер для охолодження. В іншому випадку це призведе до збільшення кількості відмов ліфта.
Чим вищий робочий поверх, тим частіше робоча частота, тим більша економія енергії, що значно підвищує ефективність використання електроенергії. Згідно зі статистикою, енергія, що споживається гальмівним резистором ліфта, становить 25% ~ 35% від загального споживання електроенергії ліфтом, і якщо цю частину енергії можна переробити та повторно використати, можна досягти мети економії електроенергії.
Енергозберігаюча технологія ліфта
Енергозберігаючі пристрої для ліфтів серії IPC-PFE, вироблені компанією Shenzhen Hexing Ga Energy Technology Co., Ltd., можуть не тільки знижувати температуру в машинному приміщенні, але й ефективно рекуперувати відновлювану енергію, або повертати її до мережі, або живити інше електрообладнання (кондиціонери, комп'ютери, електричне освітлення тощо) для економії енергії мережі.
Технологія енергозбереження та скорочення викидів у ліфтах, безумовно, стане важливим напрямком для майбутніх досліджень та розробок ліфтів, а також одним із лідерів національної політики «енергозбереження та скорочення викидів».