Dodavatel zpětnovazební jednotky frekvenčního měniče vám připomíná metodu rychlého zastavení motoru tím, že mu dodáte elektromagnetický moment opačný ke skutečnému směru otáčení a zároveň odpojíte napájení. Nejčastěji používanými metodami jsou brzdění spotřebou energie a brzdění vzad.
1. Spotřeba energie při brzdění
Metoda generování statického magnetického pole odpojením střídavého napájení motoru a dodáním libovolného binárního součtu stejnosměrného výkonu do vinutí statoru, přičemž se spoléhá na setrvačnou rotaci rotoru k odpojení a úpravě statického magnetického pole a generování brzdného momentu.
2. Brzdění vzad
Metoda změny sledu fází výkonu statorového vinutí motoru při současném odpojení normálního provozního napájení tak, aby měl tendenci k reverzaci a generování většího brzdného momentu. Podstatou reverzního brzdění je vyvolat touhu po reverzaci motoru a brzdění. Proto, když se rychlost motoru blíží nule, je třeba okamžitě přerušit napájení reverzního brzdění, jinak se motor bude reverzovat. V praktickém řízení se k automatickému odpojení brzdného napájení používá rychlostní relé.
3. Brzdění zpětnou vazbou generátoru energie
Když rychlost elektromotoru překročí rychlost rotujícího magnetického pole, směr elektromagnetického momentu je opačný než směr pohybu rotoru, čímž se omezí rychlost rotoru a hraje roli brzdění. Protože když je rychlost rotoru větší než rychlost otáčení rotujícího magnetického pole, elektrická energie se vrací ze statoru motoru do zdroje energie a motor ve skutečnosti již přepnul na generátorový provoz. Proto se tento typ brzdění nazývá brzdění s generátorovou zpětnou vazbou.