Sagedusmuunduri tagasisideseadme tarnija tuletab meelde mootori kiire peatamise meetodit, andes sellele tegelikule pöörlemissuunale vastupidise elektromagnetilise pöördemomendi ja katkestades samal ajal toiteallika. Kõige sagedamini kasutatavad meetodid on energiatarbega pidurdamine ja tagurpidi pidurdamine.
1. Energiatarve pidurdamisel
Staatilise magnetvälja tekitamise meetod, mille käigus lülitatakse välja mootori vahelduvvoolutoide ja suunatakse staatori mähisele mis tahes binaarne alalisvoolu summa, tuginedes rootori inertsiaalsele pöörlemisele staatilise magnetvälja katkestamiseks ja muutmiseks ning pidurdusmomendi tekitamiseks.
2. Tagurpidi pidurdamine
Meetod, mille käigus muudetakse mootori staatori mähise faasijärjestust, katkestades samal ajal tavapärase töötava toiteallika, nii et sellel on kalduvus tagurpidi liikuda ja tekitada suurem pidurdusmoment. Tagurpidi pidurdamise põhiolemus on panna mootor tahtma tagurpidi liikuda ja pidurdada. Seega, kui mootori kiirus läheneb nullile, tuleks tagurpidi pidurdamise toide kohe välja lülitada, vastasel juhul mootor tagurpidi liigub. Praktikas kasutatakse kiirusreleed pidurdamise toiteallika automaatseks väljalülitamiseks.
3. Energia genereerimise tagasisidepidurdus
Kui elektrimootori kiirus ületab pöörleva magnetvälja kiirust, on elektromagnetilise pöördemomendi suund rootori liikumissuunaga vastupidine, mis piirab rootori kiirust ja toimib pidurdavalt. Sest kui rootori kiirus on suurem kui pöörleva magnetvälja pöörlemiskiirus, siis elektrienergia naaseb mootori staatorist jõuallikasse ja tegelikult on mootor juba generaatori tööle lülitunud. Seetõttu nimetatakse seda tüüpi pidurdust energia genereerimise tagasisidepidurduseks.