De leverancier van de frequentieomvormer met terugkoppeling wijst u erop dat de motor snel kan worden gestopt door hem een elektromagnetisch koppel te geven dat tegengesteld is aan de werkelijke draairichting, terwijl de stroomtoevoer wordt onderbroken. De meest gebruikte methoden zijn energiebesparend remmen en achteruit remmen.
1. Energieverbruik remmen
Methode voor het genereren van een statisch magnetisch veld door de wisselstroomtoevoer naar de motor af te sluiten en een willekeurige binaire som van gelijkstroom aan de statorwikkeling te leveren. Hierbij wordt gebruikgemaakt van de traagheidsrotatie van de rotor om het statische magnetische veld te onderbreken en te wijzigen en remkoppel te genereren.
2. Achteruit remmen
De methode om de fasevolgorde van de statorwikkeling van de motor te veranderen terwijl de normale bedrijfsvoeding wordt uitgeschakeld, zodat deze de neiging heeft om achteruit te draaien en een groter remkoppel te genereren. De essentie van achteruitremmen is om de motor te laten willen achteruitdraaien en remmen. Daarom moet de voeding voor achteruitremmen onmiddellijk worden uitgeschakeld wanneer het toerental van de motor nul nadert, anders zal de motor achteruitdraaien. In de praktijk wordt een snelheidsrelais gebruikt om de remvoeding automatisch uit te schakelen.
3. Terugkoppeling van de energieopwekking bij remmen
Wanneer de snelheid van de elektromotor de snelheid van het roterende magnetische veld overschrijdt, is de richting van het elektromagnetische koppel tegengesteld aan de bewegingsrichting van de rotor, waardoor de rotorsnelheid wordt beperkt en er een remmende rol wordt gespeeld. Wanneer de rotorsnelheid namelijk hoger is dan de rotatiesnelheid van het roterende magnetische veld, wordt er elektrische energie teruggevoerd van de stator van de motor naar de stroombron, en is de motor in feite al overgeschakeld op generatorwerking. Daarom wordt dit type remmen 'terugkoppeling van de energieopwekking' genoemd.