Furnizorii de dispozitive de feedback de urgență pentru ascensoare vă reamintesc că, odată cu avansarea continuă a tehnologiei și îmbunătățirea standardelor de viață ale oamenilor, cerințele privind calitatea vieții sunt, de asemenea, în creștere. Utilizarea ascensoarelor a devenit foarte răspândită, iar siguranța și protecția mediului au devenit, de asemenea, direcția dezvoltării ascensoarelor. Datorită întreruperilor bruște de curent pe care le pot întâmpina ascensoarele în timpul funcționării, care pot cauza blocarea persoanelor sau a obiectelor în interiorul liftului, s-a născut dispozitivul de urgență pentru întreruperea curentului în lift.
Principiul structural al dispozitivului de salvare în caz de întrerupere a curentului
Dispozitivele de salvare de urgență pentru pene de curent pot fi împărțite în două categorii, pe baza principiilor lor structurale:
(1) Dispozitiv special de salvare în caz de pană de curent la lift
Este independent de tabloul de comandă al liftului. Când alimentarea normală cu energie a liftului se întrerupe, dispozitivul preia întregul control al liftului, comandă cabina să se deplaseze până la cea mai apropiată poziție de nivel și deschide ușa pentru evacuarea în siguranță a pasagerilor.
Acest tip de dispozitiv de salvare în caz de întrerupere a curentului este, în general, un set complet de produse, instalat într-un dulap, cu o bună universalitate și poate fi compatibil cu majoritatea dulapurilor de comandă ale ascensoarelor. Pentru întreprinderile producătoare de ascensoare, atâta timp cât întregul set este achiziționat, instalat lângă dulapul de comandă al ascensoarelor și cablajul interfeței cu dulapul de comandă este gestionat corespunzător, personalul tehnic al întreprinderii producătoare de ascensoare nu trebuie să depună prea mult efort pentru a înțelege în profunzime structura internă a dispozitivului. Mai mult, majoritatea întreprinderilor producătoare de dispozitive de urgență în caz de întrerupere a curentului oferă servicii de instalare și punere în funcțiune. Prin urmare, acest tip de produs este foarte popular în rândul întreprinderilor mici și mijlocii producătoare de ascensoare și al întreprinderilor de inginerie și a fost utilizat cel mai devreme și cel mai pe scară largă în China. Acest dispozitiv de salvare în caz de întrerupere a curentului este format din două părți: un circuit de control și o baterie. Circuitul de control este format, în general, dintr-un circuit de detectare și control, un circuit de încărcare și un circuit invertor. Circuitul de control al detecției este responsabil pentru detectarea alimentării cu energie a ascensorului, activarea dispozitivului de urgență în caz de întrerupere a curentului și apoi detectarea semnalelor relevante ale ascensorului. Când se detectează o conexiune la circuitul de siguranță al liftului (dacă există un releu de secvență a fazelor, acesta ar trebui să fie scurtcircuitat) și comutatorul de întreținere/normal al liftului este în stare normală, dispozitivul începe să funcționeze pentru a detecta în continuare poziția cabinei. Dacă cabina este în poziție orizontală, dispozitivul de salvare de urgență în caz de pană de curent furnizează energia și semnalul pentru deschiderea ușii, iar liftul deschide ușa pentru evacuarea pasagerilor; Dacă cabina liftului nu este în poziție orizontală, circuitul invertorului este activat pentru a inversa curentul continuu al bateriei în curent alternativ de joasă tensiune și joasă frecvență pentru ca motorul de tracțiune să funcționeze. Liftul se deplasează cu viteză mică până la cea mai apropiată poziție orizontală, apoi deschide ușa pentru evacuarea pasagerilor. După încă câteva secunde de întârziere, când ușa liftului se deschide, salvarea este finalizată și dispozitivul de salvare este dezactivat.
Circuitul principal de remorcare și circuitul de control al deschiderii ușilor sistemului sunt prezentate în diagrama următoare. QA este întrerupătorul principal de alimentare al ascensorului, MD este motorul de tracțiune, YC este contactorul de ieșire al convertorului de frecvență, YC1 este contactorul de ieșire de urgență pentru pană de curent, iar YC și YC1 trebuie să fie interblocate electric pentru control.
O scurtă discuție despre dispozitivele de salvare de urgență pentru întreruperile de curent ale lifturilor
Trebuie menționat că acest tip de dispozitiv de salvare în caz de pană de curent este controlat în buclă deschisă în timpul tracțiunii, iar viteza motorului nu este transmisă înapoi către placa invertorului. Pentru motoarele asincrone obișnuite, acest control este complet fezabil, dar pentru motoarele sincrone, controlul în buclă deschisă este evident dificil de a face motorul să funcționeze normal la viteza setată. Prin urmare, acest tip de dispozitiv de salvare în caz de pană de curent nu este, în general, potrivit pentru mașinile de tracțiune sincrone.
Unii producători de dispozitive de salvare în caz de pană de curent susțin că produsele lor nu numai că au o funcție automată de salvare în caz de pană de curent, dar au și o funcție de salvare în caz de defecțiune. Adică, odată ce ascensorul se defectează și se oprește la mijlocul etajului și nu mai poate funcționa, dispozitivul de salvare în caz de pană de curent va detecta defecțiunea. Dacă îndeplinește condițiile de funcționare pentru salvare, alimentarea cu energie electrică a tabloului de comandă va fi întreruptă, iar dispozitivul de salvare în caz de pană de curent va implementa operațiunea de salvare. De exemplu, atunci când toate circuitele de comandă ale ascensorului îndeplinesc condițiile de funcționare, dar din cauza unei defecțiuni a convertorului de frecvență, ascensorul se oprește la mijlocul etajului și rămâne blocat, dispozitivul de salvare în caz de pană de curent este pus în funcțiune. Dacă această funcție este într-adevăr necesară, trebuie utilizată cu mare precauție, controlând strict condițiile de punere în funcțiune a dispozitivului de salvare în caz de pană de curent și prevenind accidentele care pot apărea în timpul utilizării.
(2) Dispozitiv de salvare în caz de întrerupere a curentului, controlat de o sursă universală de alimentare neîntreruptibilă (UPS)
Când alimentarea normală cu energie a ascensorului se întrerupe, dispozitivul alimentează tabloul de comandă al ascensorului (inclusiv convertorul de frecvență), iar ascensorul este în continuare complet controlat de tabloul de comandă atunci când este alimentat de sursa de alimentare de rezervă, funcționând la viteză de întreținere sau auto-salvare până la poziția de nivel.
Acesta este un nou tip de dispozitiv de urgență în caz de întrerupere a curentului, utilizat în China doar în ultimii ani, dar încă nu este utilizat pe scară largă, în principal din cauza limitărilor funcției convertorului de frecvență. În prezent, nu toate convertoarele de frecvență pot fi controlate în acest mod. Deoarece sursa de alimentare furnizată de UPS este în general monofazată de 220V CA, este necesar ca convertorul de frecvență să poată acționa mașina de tracțiune la viteză mică atunci când este alimentat de o sursă de alimentare monofazată de 220V.
Structura acestui tip de dispozitiv de salvare în caz de pană de curent este foarte simplă, constând dintr-un UPS standard și circuitele de control corespunzătoare. UPS-ul poate fi amplasat în interiorul tabloului de comandă sau independent, lângă acesta. Circuitul său de control este, în general, amplasat în interiorul tabloului de comandă și integrat în designul tabloului de comandă. Următoarea diagramă este o diagramă comună a circuitului de control, unde QA este întrerupătorul principal de alimentare al ascensorului, MD este motorul de tracțiune, YC este contactorul de ieșire al convertorului de frecvență, AC este contactorul de intrare trifazat al convertorului de frecvență, TC1 este contactorul de intrare monofazat de 220V al convertorului de frecvență, DC este contactorul de putere al tabloului de comandă în timpul alimentării normale cu energie electrică, iar TC2 este contactorul de putere al tabloului de comandă în timpul funcționării de urgență în caz de pană de curent. AC și TC1, DC și TC2 trebuie să fie interblocate electric în control. Transformatorul de putere necesită o tensiune de intrare monofazată de 220V.
O scurtă discuție despre dispozitivele de salvare de urgență pentru întreruperile de curent ale lifturilor
Deși unele convertoare de frecvență nu au funcție de intrare monofazată de 220V, acestea au funcție de funcționare la intrare de joasă tensiune continuă. De exemplu, convertoarele de frecvență Yaskawa G5 și L7 pot utiliza CC 48V pentru funcționare la viteză redusă. Cu această funcție, poate fi proiectat un dispozitiv de urgență în caz de pană de curent, similar unui UPS. Structura sa include un invertor/încărcător de putere redusă și o baterie. Când alimentarea cu energie este normală, invertorul/încărcătorul încarcă bateria. Când există o pană de curent, bateria invertește tensiunea pentru a produce o alimentare de 220V pentru funcționarea tabloului de comandă. În același timp, bateria furnizează energie terminalului de intrare CC al convertorului de frecvență, ceea ce acționează motorul să funcționeze la viteză redusă.
Comparație a dispozitivelor de salvare de urgență pentru întreruperile de curent
Prin analiza principiilor structurale ale dispozitivului de salvare în caz de întrerupere a curentului de mai sus, putem compara performanța acestuia și oferi referințe pentru direcția de dezvoltare a industriei.
(1) Universalitate
Primul tip are o bună generalitate la mașinile asincrone, dar aplicarea sa la mașinile sincrone este limitată; al doilea tip nu poate fi aplicat tuturor convertoarelor de frecvență și este supus anumitor limitări în utilizare. Cu toate acestea, pentru producătorii de convertoare de frecvență, atâta timp cât există o cerere pe piață, este relativ simplu să adauge funcții de operare cu intrare monofazată de 220V sau cu intrare de joasă tensiune continuă, fără a fi necesare costuri suplimentare. Prin urmare, din punct de vedere al generalității, a doua categorie are un spațiu mai mare de dezvoltare;
(2) Securitate
Primul tip de dispozitiv de urgență în caz de pană de curent funcționează prin tractarea directă a liftului. Fără un control strict, există o probabilitate mare de pericol; al doilea tip de dispozitiv de urgență în caz de pană de curent nu controlează direct funcționarea liftului, ci alimentează tabloul de comandă, care controlează liftul. În ceea ce privește siguranța, nu este mult diferit de funcționarea normală și nu există nicio eroare de semnal de poziție la restabilirea alimentării normale cu energie electrică. Evident, performanța de siguranță a celui de-al doilea tip de dispozitiv de urgență în caz de pană de curent este mai bună.
(3) Viabilitate economică
În ceea ce privește structura internă a produsului, primul tip de dispozitiv de urgență pentru pană de curent este mult mai complex decât al doilea tip. Nu numai că are detecție de siguranță, ieșire contactor și alte circuite în partea de control, dar are și o parte de invertor de curent continuu trifazat. Prin urmare, costul său direct al materialelor este mult mai mare decât cel al celui de-al doilea tip de dispozitiv de urgență pentru pană de curent. Mai mult, fiind un produs specializat, producția și scara de producție sunt mult mai mici decât cele ale UPS-ului, care este un produs universal, ceea ce crește și costul produsului său. În ceea ce privește prețul, primul tip de dispozitiv de urgență pentru pană de curent este de două ori mai scump decât al doilea tip.