Leverantörer av energiåterkopplingsenheter för hissar påminner dig om att den mekaniska energin (potentiell energi, kinetisk energi) på den rörliga lasten omvandlas till elektrisk energi (regenererad elektrisk energi) genom energiåterkopplingsenheten och skickas tillbaka till växelströmsnätet för användning av annan närliggande elektrisk utrustning. Detta minskar energiförbrukningen i elnätet av motordrivsystemet per tidsenhet, vilket uppnår målet om energibesparing. De olika hårdvarukomponenterna i energiåterkopplingsenheten utgör en viktig grund för driften av energiåterkopplingssystemet.
1. Kraftväxelriktarkrets
I kraftväxelriktarkretsen omvandlas likströmmen som lagras på DC-bussidan av hissfrekvensomvandlaren under drift av hissmaskinen i kraftgenereringsläge till växelström genom att styra på/av-strömbrytaren. Det är huvudkretsen i hissenergiåterkopplingssystemet, som har olika strukturer beroende på olika klassificeringar av växelriktarkretsar. Genom att styra på/av-strömbrytaren omvandlas likströmmen som lagras på DC-bussidan av hissfrekvensomvandlaren under drift av hissmaskinen i kraftgenereringsläge till växelström. I en krets kan de övre och nedre brytarna på samma bryggarm inte leda samtidigt, och ledningstiden och varaktigheten för varje element styrs enligt växelriktarens styralgoritm.
2. Nätsynkroniseringskrets
Fassynkroniseringskontrollen spelar en nyckelroll för huruvida hissen effektivt kan återkoppla energin på DC-bussen till elnätet. Nätsynkroniseringskretsen använder nätspänningssynkronisering, och för att undvika dödzonseffekter under kommutering manövreras brytarna vid 120 grader på samma bryggarm. Det logiska förhållandet mellan nätsynkroniseringssignalen och elnätets nollgenomgångssignal erhålls genom en komparator, och förhållandet mellan nätsynkroniseringssignalen för varje brytarenhet och elnätspänningen erhålls genom Multisim-simulering. Varje brytare har en arbetsvinkel på 120 grader och är placerad 60 grader i sekvens. Vid varje tidpunkt är endast två brytarrör i växelriktarbryggan ledande, vilket säkerställer säker och tillförlitlig drift. Dessutom arbetar var och en av två brytarna i elnätets högsta spänningsområde, vilket resulterar i hög växelriktareffektivitet.
3. Styrkrets för spänningsdetektering
På grund av den höga spänningen på DC-bussidan av hissfrekvensomvandlaren är det nödvändigt att först använda motstånd för spänningsdelning, och sedan isolera och minska busspänningen via Hall-spänningssensorer, och omvandla den till en lågspänningssignal. I spänningsdetekteringsstyrkretsen används en hysteresspårningsjämförelsekontrollmetod, vilket adderar positiv återkoppling baserat på komparatorn och ger två jämförelsevärden för komparatorn, nämligen övre och nedre tröskelvärden. Styrningen, som implementeras av hårdvarukretsar, är både snabb och noggrann. Spänningsdetekteringsstyrkretsen kan inte bara undvika omedelbar överlagring av störsignaler på spänningssignalen, vilket orsakar att komparatorns utgångstillstånd skakar, utan också förhindra att energiåterkopplingssystemet startar och stängs för ofta.
4. Styrkrets för strömdetektering
I processen med energiåterkoppling måste strömmen uppfylla dess effektkrav, och effekten som matas tillbaka till nätet måste vara större än eller lika med den maximala effekten när dragmaskinen är i genererande tillstånd, annars fortsätter spänningsfallet på DC-bussen att öka. När spänningen i elnätet är konstant bestäms systemets energiåterkopplingseffekt av återkopplingsströmmen. Dessutom måste återkopplingsströmmen begränsas inom växelriktarens nominella område. Dessutom tillåter reaktansdrosseln mellan elnätet och växelriktaren stora strömmar att passera samtidigt som reaktorns volym minimeras. Därför måste reaktorns induktans vara ett litet värde för att säkerställa energiåterkoppling. Strömförändringshastigheten är mycket snabb. Samtidig användning av strömhysteresreglering kan effektivt styra återkopplingsströmmen och förhindra överströmsolyckor.
5. Huvudstyrkrets
Den centrala processorenheten i hissenergiåterkopplingssystemet är den huvudsakliga styrkretsen som används för att styra hela systemets drift. Huvudstyrkretsen består av en mikrokontroller och kringkretsar som genererar högprecisions-PWM-vågor baserade på styralgoritmer. Å andra sidan säkerställer IPM-felkontroll, baserat på nätsynkroniseringssignalen, en säker och effektiv implementering av hela energiåterkopplingsprocessen.
6. Logisk skyddsstyrkrets
Synkroniseringssignalen för nätanslutning, styrsignaler för spänning och ström, IPM-felsignal och drivsignalutgången från huvudstyrkretsen måste alla passera genom logikskyddsstyrkretsen för logisk drift och slutligen skickas till växelriktarkretsen för att styra återkopplingsprocessen. På så sätt kan den säkerställa att växelströmsutgången från växelriktaren är synkroniserad med nätet, och även blockera drivsignalen vid överström, överspänning, underspänning och IPM-fel i kretsen, vilket stoppar energiåterkopplingsprocessen.