ለኤሲ የኃይል ፍርግርግ ብሬኪንግ ዘዴ አስተያየት

የፍሪኩዌንሲ መለዋወጫ ብሬኪንግ ዩኒት አቅራቢው ያስታውሰዎታል በምርት ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ሌላ ችግር ያጋጥመናል-ከሞተር ወደ ዲሲ አውቶቡስ ፣ እና ከዲሲ አውቶቡስ ወደ AC የኃይል ፍርግርግ በእውነቱ እንዴት የኃይል ግብረመልስ ማግኘት እንደሚቻል? በአጠቃላይ ፍሪኩዌንሲ መለወጫዎች ውስጥ ከቁጥጥር ውጪ የሆኑ ተስተካካይ ድልድዮችን በመጠቀም, ይህንን ለማሳካት ሌሎች የመቆጣጠሪያ ዘዴዎችን መጠቀም ያስፈልጋል.

በዲሲ ወረዳ እና በኃይል ምንጭ መካከል ባለ ሁለት አቅጣጫዊ የኃይል ሽግግርን ለማግኘት በጣም ውጤታማው መንገድ ንቁ ኢንቮርተር ቴክኖሎጂን መጠቀም ነው-ይህም የታደሰውን የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ፍርግርግ ተመሳሳይ ድግግሞሽ እና ደረጃ ወደ AC ኃይል በመገልበጥ ወደ ፍርግርግ በመመለስ ብሬኪንግን ማግኘት ነው።

የግብረመልስ ፍርግርግ ብሬኪንግ ንድፍ ንድፍ

በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የግብረመልስ ፍርግርግ ብሬኪንግ የመርህ ዲያግራም ነው፣ እሱም የአሁኑን መከታተያ PWM ተስተካካይ የሚቀበል፣ ይህም ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል ፍሰትን ለማግኘት ቀላል ያደርገዋል እና ፈጣን ተለዋዋጭ ምላሽ ፍጥነት አለው። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ይህ ቶፖሎጂ በኤሲ እና በዲሲ ጎኖች መካከል ያለውን የንቃት እና የነቃ ሃይል ልውውጥ ሙሉ በሙሉ ለመቆጣጠር ያስችለናል።

የብሬኪንግ ባህሪያት

ሀ. በከፍተኛ ኃይል ቆጣቢ የአሠራር ቅልጥፍና በ PWM AC ስርጭት በሃይል ግብረመልስ ብሬኪንግ ሁኔታዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ;

ለ. ምንም ዓይነት ያልተለመደ ከፍተኛ-ትዕዛዝ harmonic የአሁኑ ክፍሎች አያፈራም, ለአካባቢ ተስማሚ;

ሐ. የኃይል ሁኔታ ≈ 1;

መ. በብዙ ሞተር ማስተላለፊያ ስርዓት ውስጥ የእያንዳንዱን ማሽን የማደስ ኃይል ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል;

ሠ. ኢንቬስትመንትን ይቆጥቡ እና በፍርግርግ ጎን ላይ ሃርሞኒክ እና ምላሽ ሰጪ የኃይል ክፍሎችን በቀላሉ ይቆጣጠሩ;