Dodavatel brzdové jednotky s frekvenčním měničem připomíná, že frekvenční měnič je zařízení pro řízení výkonu, které využívá technologii převodu frekvence a mikroelektronickou technologii k řízení střídavých motorů změnou frekvence pracovního napájení motoru. Frekvenční měnič se skládá hlavně z usměrňovací jednotky (AC na DC), filtrační jednotky, inverzní jednotky (DC na AC), brzdné jednotky, hnací jednotky, detekční jednotky, mikroprocesorové jednotky atd.
1. Úspora energie úpravou rychlosti
Aby byla zajištěna spolehlivost výrobních zařízení, průmyslové podniky ponechávají určitou rezervu mezi hnací kapacitou a konstrukčním zatížením. Mnoho motorů proto nemusí pracovat s plným zatížením, což má za následek nadměrný točivý moment a zvýšenou spotřebu činného výkonu, což vede k plýtvání elektrickou energií. V této situaci může funkce regulace otáček frekvenčního měniče snížit provozní otáčky motoru, a tím snížit spotřebu elektrické energie při zachování konstantního napětí.
Pokud se otáčky motoru sníží z N1 na N2, jeho výkon na hřídeli P se změní na:
P2/P1 = (N2/N1)3
Je vidět, že snížením otáček motoru lze dosáhnout úspory energie na kubické úrovni.
2. Úspora energie díky dynamickému nastavení účinnosti
Funkce automatického měření a regulace výstupu frekvenčního měniče nepřetržitě monitoruje změny zatížení a rychle provádí úpravy, aby se přizpůsobila změnám zatížení, čímž se neustále udržuje vysoká účinnost výstupu motoru.
3. Úspora energie díky funkci V/F
Za předpokladu zajištění výstupního momentu motoru může frekvenční měnič automaticky upravit křivku V/F, čímž se sníží výstupní moment motoru a sníží vstupní proud, čímž se dosáhne cíle úspory energie.
4. Úspora energie díky funkci pozvolného startu
Jak je dobře známo, když se motor rozběhne na plné napětí, proud odebíraný z elektrické sítě v závislosti na požadavcích na rozběhový moment motoru je přibližně 7krát vyšší než jmenovitý proud motoru. Pokud je však rozběhový proud velký, nejenže dochází k plýtvání elektřinou, ale také k výrazným kolísáním napětí v elektrické síti. Neustálé kolísání v elektrické síti také zvyšuje ztráty ve vedení a ztráty v transformátoru. Díky funkci měkkého rozběhu frekvenčního měniče se rozběhový proud motoru může postupně zvyšovat z 0 na jmenovitý proud motoru, čímž se účinně zmírňuje dopad rozběhového proudu na elektrickou síť. Tím se nejen snižuje plýtvání elektrickou energií z vysokého proudu, ale také se snižuje významný dopad rozběhové setrvačnosti na zařízení, a tím se snižuje i životnost zařízení.
5. Úspora energie zlepšením účiníku
Většina třífázových asynchronních motorů patří k indukčním zátěžím a vzhledem k velkému množství jalového výkonu absorbovaného motorem během provozu je účiník relativně nízký. Po použití frekvenčního měniče se jeho charakteristiky stanou střídavými-stejnosměrnými-střídavými. Prostřednictvím procesu usměrňování a filtrování frekvenčního měniče se impedanční charakteristiky elektrické sítě stanou odporovými, což zlepšuje účiník a snižuje ztráty jalového výkonu.
Celkově vzato mají frekvenční měniče v mnoha situacích určité účinky na úsporu energie, a v určitých situacích dokonce extrémně významné. Proto si frekvenční měniče jako vynikající technologickou inovaci zásadně zaslouží energickou podporu.