mootori sagedusmuunduri funktsioon

Sagedusmuunduri tugiseadmete tarnija tuletab meelde, et mootori pöörlemiskiirus on proportsionaalne sagedusega, seega sageduse muutmine võib otseselt muuta mootori pöörlemiskiirust. Üldiselt kasutavad elektrimootorid kiiruse reguleerimiseks ja käivitusvoolu vähendamiseks sagedusmuundureid.

Muutuva pinge ja sageduse genereerimiseks tuleb esmalt toiteallika vahelduvvool teisendada alalisvooluks (DC), mida nimetatakse alaldimiseks. Alalisvoolu (DC) vahelduvvooluks (AC) muundava seadme teaduslik termin on "inverter".

Üldinverter on inverter, mis muundab alalisvoolutoiteallika fikseeritud sagedusele ja pingele. Invertereid saab jagada sageduselt reguleeritavateks ja pingelt reguleeritavateks ning me nimetame seda tüüpi inverterit sagedusmuunduriks.

Sagedusmuunduri väljundlaine on analoog-sinuslaine, mida kasutatakse peamiselt kolmefaasiliste asünkroonmootorite, tuntud ka kui sagedusmuundurite, kiiruse reguleerimiseks.

Mõõteriistade tuvastusseadmetes kasutatavate muudetava sagedusega inverterite puhul, millel on kõrged lainekuju nõuded, tuleb lainekuju korraldada standardsete siinuslainete väljundiks, mida nimetatakse muudetava sagedusega toiteallikaks.

Üldiselt on muudetava sagedusega toiteploki hind 15–20 korda kõrgem kui muudetava sagedusega ajami oma. Kuna sagedusmuunduri seadmetes pinge- või sageduse muutusi genereerivat peamist seadet nimetatakse "inverteriks", nimetatakse ka toodet ennast "inverteriks", mida me kutsume sagedusmuunduriks.