prinsip inti dan implementasi pengereman umpan balik inverter

Pengereman umpan balik mengubah listrik terbarukan motor menjadi listrik AC kembali ke jaringan pada frekuensi yang sama dengan jaringan melalui teknologi pembalikan aktif untuk mencapai pemulihan energi. Intinya adalah:

Deteksi tegangan: memicu umpan balik ketika tegangan bus DC melebihi 1,2 kali nilai efektif tegangan jaringan (seperti sistem 400V hingga 678V).

Kontrol sinkron: Penting untuk mendeteksi frekuensi dan fase grid secara akurat (kesalahan < 1 °) untuk memastikan bahwa arus umpan balik disinkronkan dengan grid.

Batasan Arus: Kontrol arus umpan balik melalui modulasi PWM untuk menghindari arus berlebih yang menyebabkan polusi jaringan (THD < 5%).

Klasifikasi teknis dan skenario aplikasi

Jenis Skenario Aplikasi Implementasi

Dioda Kopling Balik Umpan Balik DC, Pelurusan, Umpan Balik ke Motor DC Motherboard DC, Lokomotif Listrik

Inverter Jembatan Penuh Umpan Balik AC + Filter LC, Umpan Balik ke Motor Asinkron Jaringan AC, Konverter Frekuensi Daya Tinggi

Umpan balik campuran dikombinasikan dengan perangkat penyimpanan energi (misalnya superkapasitor) untuk meredam ketidakstabilan jaringan energi atau sistem di luar jaringan

Indikator kinerja utama

Efisiensi: efisiensi umpan balik tipikal ≥95%, sistem daya tinggi (> 100kW) dapat mencapai 97%.

Waktu respons: Penundaan <10 ms dari deteksi hingga tegangan lebih hingga umpan balik permulaan.

Penekanan harmonik: Memenuhi standar IEC 61000-3-2 (THD < 5%).

Skenario Aplikasi Umum

Beban inersia besar: seperti sentrifus, pabrik penggilingan, energi terbarukan saat pengereman dapat mencapai 30% dari daya pengenal motor.

Beban energi bit: ketika lift atau derek jatuh, potensial gravitasi diubah menjadi energi listrik kembali ke jaringan.

Pengereman cepat: waktu pengereman spindel peralatan mesin berkurang lebih dari 50%.

Pemilihan dan Pertimbangan

Kompatibilitas jaringan: Fluktuasi tegangan jaringan harus ≤15%, jika tidak maka dapat merusak perangkat.

Desain pembuangan panas: suhu sambungan IGBT perlu <125 ℃, pendinginan udara paksa saat kecepatan angin ≥2m / s.

Fungsi perlindungan: ambang batas perlindungan tegangan lebih/arus lebih perlu disesuaikan (misalnya 1,2 kali tegangan jaringan).

Perbandingan dengan mode pengereman lainnya

Mode pengereman Penanganan energi Kerugian skenario aplikasi

Konsumsi energi Konsumsi panas hambatan rem Daya sedang dan kecil, efisiensi pengereman frekuensi rendah, pemanasan parah

Umpan Balik Daya Rem Umpan Balik Grid Daya tinggi, kompleks kontrol pengereman yang sering, biaya tinggi

DC Brake Stator Pass DC Electric Brake Parkir Presisi, Rem Kecepatan Rendah Hanya Untuk Penggunaan Jangka Pendek