주파수 변환기의 에너지 피드백 장치 공급업체는 주파수 변환기의 보호 기능이 주파수 변환기에서 발생하는 고장 보호와 관련이 있음을 알려드립니다. 실제 적용에서는 일반적으로 회선 보호, 주파수 변환기 자체 보호, 모터 보호, 기계 부하 보호 등 주파수 변환기를 포함한 송전 시스템의 보호 기능을 의미합니다.
주파수 변환기 내부에 통합된 보호 장치
(1) 모터 과부하 보호
전동기 열 과부하의 기본 특성은 실제 온도 상승이 정격 온도 상승을 초과한다는 것입니다. 따라서 전동기 과부하 보호의 목적은 전동기가 정상적으로 작동하고 과열로 인해 소손되지 않도록 하는 것입니다.
전기 모터가 작동할 때 손실된 전력(주로 구리 손실)은 열 에너지로 변환되어 모터의 온도가 상승합니다. 전기 모터의 가열 과정은 열 평형의 과도기 과정에 속하며, 기본 법칙은 지수 곡선의 상승(또는 하강) 법칙과 유사합니다. 이 법칙의 물리적 의미는 전기 모터의 온도가 상승함에 따라 주변으로 열을 방출해야 한다는 사실에 있습니다. 온도 상승이 클수록 열 방출이 더 빨라집니다. 따라서 온도 상승은 선형적으로 증가할 수 없고, 오히려 증가 속도가 느려집니다. 모터에서 생성된 열과 방출된 열이 평형을 이룰 때, 이 시점의 온도 상승이 정격 온도 상승입니다.
비동기 전동기의 제조 표준은 최대 허용 온도 상승에 따라 여러 유형의 레벨을 정의합니다. 즉, A등급 105℃, E등급 120℃, B등급 130℃, F등급 155℃, H등급 180℃입니다.
모터 열 과부하는 모터 축에 과도한 기계적 부하가 가해져 모터의 작동 전류가 정격 전류를 초과하고, 이로 인해 온도 상승 또한 정격 전류를 초과하는 현상을 말합니다. 모터 과부하의 주요 특징은 다음과 같습니다.
① 전류 증가는 크지 않습니다. 전동기의 선정 및 설계 시 일반적으로 부하의 최대 작동 전류를 충분히 고려하고, 전동기의 최대 온도 상승을 기준으로 설계하기 때문입니다. 특정 가변 부하 및 간헐 부하의 경우 단기 과부하가 허용됩니다. 따라서 정상적인 상황에서는 과부하 전류의 진폭이 크지 않습니다.
② 일반적으로 전류 di/dt의 변화율은 작고 상승속도가 느리다.
(2) 주파수 변환기 출력단의 단락 보호
주파수 변환기의 출력단(모터 단자 또는 주파수 변환기와 모터 사이의 회선)에 상간 단락이 발생하면 주파수 변환기는 단락 고장을 감지하고 수 밀리초 이내에 회로를 차단하여 주파수 변환기와 모터 장비의 안전을 보장합니다.
(3) 기타 보호장치
① 전자부품 과열 보호: 온도가 설정된 임계값을 초과하면 방열장치에 배치된 센서가 주파수 변환기의 작동을 중단시켜 과열로 인한 전자부품의 손상을 방지합니다.
② 순간적인 선간전압 강하 보호: 이 보호 기능은 제어 회로 및 모터의 고장을 방지할 수 있으며, 선간전압 회복으로 인한 과전류를 방지할 수 있습니다.
③ 전원공급라인 과전압 보호 : 이 보호 기능은 부품의 손상을 방지합니다.
④ 결상 보호: 결상은 전류를 크게 증가시킵니다.
(4) 통합보호장치의 동작
고장이 발생하면 위의 보호 장치가 주파수 변환기를 정지시켜 모터가 자유롭게 정지할 수 있도록 하고, 내부 통합 릴레이에 의해 전원이 차단됩니다.