Leverantörer av energibesparande hissutrustning påminner om att frekvensomvandlare gradvis har börjat användas i våra vardagliga liv, såsom luftkonditionering, hissar och tung industri, i takt med den kontinuerliga teknikutvecklingen. Användningen av variabel frekvensteknik inom luftkonditionering har blivit välkänd för människor, men det finns lite kunskap om användningen av variabel frekvensteknik i hissar.
För närvarande använder de flesta hissar variabel frekvenshastighetsreglering och variabel spänningshastighetsreglering, där frekvensomvandlare står för nästan hälften av hissarna. Den vanligaste hissstandarden är ett logikkort + frekvensomvandlare. Den förra är operatören som övervakar återkopplingen av varje signal i hissen, medan den senare helt består av motorstart- och bromsställdon. Låt oss börja med den mest intuitiva externa kretsen. För det första kan frekvensomvandlaren uppnå steglös hastighetsreglering av motorn genom att helt enkelt ansluta motorns tre huvudledningar: R, S och t. För att få en djupare förståelse av principen för frekvensomvandlingshastighetsreglering, med en trefas asynkronmotor som exempel, genereras ett roterande magnetfält i trefassymmetrin hos statorlindningen i den trefas asynkronmotorn, vilket skär av rotorledaren och inducerar ström i rotorlindningen. Strömmen kommer att få rotorlindningen att generera en roterande magnetfältskraft, vilket driver rotorn att rotera. Utfrekvensen bestämmer rotationshastigheten för det roterande magnetfältet, vilket uppnår hastighetsreglering av rotorn. Det finns en formel för synkron hastighet n=60f/p, som är relaterad till detta. Naturligtvis hänvisar denna nivå till antalet statorlindningar. Vi finner vanligtvis att växelriktarens spänning i växelriktarens övervakningsmeny är proportionellt högre eller lägre, eftersom vid den nominella driftsfrekvensen, om frekvensspänningen är lägre i vissa situationer, kommer det att orsaka stark magnetism och till och med bränna bilen. Å andra sidan, om flödeshastigheten inte är tillräcklig, kommer det direkt att orsaka elmotorns utgående vridmoment.
Huvudkretsen i en typisk frekvensomvandlare består av tre delar: en likriktarkrets, en mellankrets och en växelriktarkrets. Likriktarkretsen är relativt enkel och passerar direkt genom en trefaslikriktarbrygga (effektdiodstyrd okontrollerad likriktare, tyristorstyrd okontrollerad likriktare) för likström, även känd som DC-busspänning. När mellankretsen mellan likriktarkretsen och växelriktarkretsen, inklusive allmänna kretsar, filterkretsar och bromsblock, används, kan växelriktaren se en stor kondensator som fungerar som en filterregulator. Eftersom likriktarens DC-pulsering fortfarande behöver filtreras kan den ge en relativt stabil likströmsförsörjning. Växelriktarmodulens externa bromsmotståndslåda används också. I denna stora kapacitet, när värden retarderar och bromsar, kommer motorn att gå in i generatorn, och effektväxelriktarkretsen kan lagra elektrisk energi i den stora kondensatorn. När den tvingas ändra för många effektinställningar styr växelriktaren det externa bromsmotståndet för att förbruka överdriven kraft, varigenom överspänning i omvandlaren undviks. Slutligen är växelriktarkretsen den viktigaste och mest sårbara delen av en växelriktare. De allmänna metoderna för frekvensmoduleringsstyrning är indelade i två kategorier: PAM (Pulse Amplitude Modulation) och PWM (Pulse Width Modulation). Emellertid behöver PAM också matchas med styrbara likriktarkretsar i vissa frekvensomvandlare, vilket kräver höga triggningskrav och har större nackdelar. PWM-styrning är den vanligaste metoden. PWM-modulering är en omkopplingsanordning baserad på högfrekventa växelriktarkretsar, som styr utgångsfrekvensmoduleringsperioden genom att ändra spänningens pulsbredd. Den används nu i fler omkopplingsanordningar som IGBT, och påverkar sedan motorn (induktiv belastning) med högfrekventa pulser, vilket hjälper till att generera sinusvågor och styra spänning och frekvens, och därigenom uppnå steglös hastighetsreglering.
Hissfrekvensomvandlare är inte bara ett specialiserat instrument för hissstyrning, utan också en avancerad produkt bland små och medelstora frekvensomvandlare. Den förbättrar hisseffektiviteten, går smidigt och förlänger utrustningens livslängd. I kombination med PLC- eller mikrodatorstyrning visar den ytterligare överlägsenheten hos kontaktlös styrning: förenklad kabeldragning, flexibel styrning, tillförlitlig drift och bekväm underhålls- och felövervakning. Installation av en energisparande hissfeedback-enhet på hissfrekvensomvandlaren kan effektivt omvandla den regenererade elektriska energin som lagras i hissfrekvensomvandlarens kondensator till växelström och skicka den tillbaka till elnätet, vilket förvandlar hissen till ett grönt "kraftverk" som förser annan utrustning med ström och sparar energi.