ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ประหยัดพลังงานลิฟต์ขอย้ำว่า ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี ตัวแปลงความถี่จึงเริ่มถูกนำมาใช้ในชีวิตประจำวันของเราอย่างค่อยเป็นค่อยไป เช่น เครื่องปรับอากาศ ลิฟต์ และอุตสาหกรรมหนัก การใช้งานเทคโนโลยีความถี่แปรผันในเครื่องปรับอากาศเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่ความรู้เกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีความถี่แปรผันในลิฟต์ยังมีอยู่น้อยมาก
ปัจจุบันลิฟต์ส่วนใหญ่ใช้ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับความถี่และแบบปรับแรงดันไฟฟ้า โดยตัวแปลงความถี่คิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของลิฟต์ มาตรฐานลิฟต์ที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือแผงวงจรหลักและตัวแปลงความถี่ โดยแผงวงจรหลักเป็นผู้ควบคุมและตรวจสอบสัญญาณป้อนกลับของสัญญาณแต่ละสัญญาณในลิฟต์ ในขณะที่แผงวงจรหลักประกอบด้วยตัวกระตุ้นการสตาร์ทและเบรกของมอเตอร์ทั้งหมด เริ่มต้นด้วยวงจรภายนอกที่ใช้งานง่ายที่สุด ประการแรก ตัวแปลงความถี่สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์แบบไม่มีขั้นตอนได้ เพียงแค่เชื่อมต่อสายไฟหลักสามเส้นของมอเตอร์ ได้แก่ R, S และ t เพื่อให้เข้าใจหลักการของการควบคุมความเร็วการแปลงความถี่ได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น ยกตัวอย่างมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส ในความสมมาตรสามเฟสของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส จะเกิดสนามแม่เหล็กหมุน ซึ่งจะตัดตัวนำโรเตอร์และเหนี่ยวนำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในขดลวดโรเตอร์ กระแสไฟฟ้าจะทำให้ขดลวดโรเตอร์สร้างแรงสนามแม่เหล็กหมุน ซึ่งส่งผลให้โรเตอร์หมุน ความถี่เอาต์พุตเป็นตัวกำหนดความเร็วในการหมุนของสนามแม่เหล็กหมุน ซึ่งจะช่วยควบคุมความเร็วของโรเตอร์ มีสูตรสำหรับความเร็วซิงโครนัส n = 60f/p ซึ่งเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ แน่นอนว่าระดับนี้หมายถึงจำนวนขดลวดสเตเตอร์ โดยทั่วไปแล้ว เราจะพบว่าแรงดันไฟฟ้าของอินเวอร์เตอร์ในเมนูตรวจสอบอินเวอร์เตอร์จะสูงหรือต่ำตามสัดส่วน เนื่องจากที่ความถี่ทำงานที่กำหนด หากแรงดันไฟฟ้าความถี่ต่ำลงในบางสถานการณ์ จะทำให้เกิดสนามแม่เหล็กแรงสูงและอาจทำให้รถยนต์ไหม้ได้ ในทางกลับกัน หากอัตราการไหลไม่เพียงพอ จะส่งผลต่อแรงบิดเอาต์พุตของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
วงจรหลักของตัวแปลงความถี่ทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ วงจรเรียงกระแส วงจรกลาง และวงจรอินเวอร์เตอร์ วงจรเรียงกระแสค่อนข้างเรียบง่ายและผ่านสะพานเรียงกระแสสามเฟส (ไดโอดกำลังเรียงกระแสแบบควบคุมไม่ได้, ไทริสเตอร์ควบคุมไม่ได้) สำหรับกระแสตรง หรือที่รู้จักกันในชื่อแรงดันบัส DC เมื่อใช้วงจรกลางระหว่างวงจรเรียงกระแสและวงจรอินเวอร์เตอร์ ซึ่งรวมถึงวงจรทั่วไป วงจรกรอง และบล็อกเบรก อินเวอร์เตอร์จะมองเห็นตัวเก็บประจุขนาดใหญ่ที่ทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมตัวกรอง เนื่องจากกระแสตรงของวงจรเรียงกระแสยังคงต้องได้รับการกรอง จึงสามารถจ่ายไฟ DC ที่ค่อนข้างเสถียรได้ นอกจากนี้ยังมีการใช้กล่องตัวต้านทานเบรกภายนอกของโมดูลอินเวอร์เตอร์ด้วย ในความจุขนาดใหญ่นี้ เมื่อโฮสต์ลดความเร็วและเบรก มอเตอร์จะเข้าสู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และวงจรอินเวอร์เตอร์สามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในตัวเก็บประจุขนาดใหญ่ เมื่อถูกบังคับให้ปรับการตั้งค่าพลังงานมากเกินไป อินเวอร์เตอร์จะควบคุมตัวต้านทานเบรกภายนอกให้ใช้แรงมากเกินไป เพื่อหลีกเลี่ยงตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าเกิน สุดท้าย วงจรอินเวอร์เตอร์เป็นส่วนที่สำคัญและเปราะบางที่สุดของอินเวอร์เตอร์ วิธีการควบคุมการมอดูเลตความถี่โดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ PAM (Pulse Amplitude Modulation) และ PWM (Pulse Width Modulation) อย่างไรก็ตาม PAM ยังต้องจับคู่กับวงจรเรียงกระแสที่ควบคุมได้ในตัวแปลงความถี่บางรุ่น ซึ่งต้องการการกระตุ้นสูงและมีข้อบกพร่องมากกว่า การควบคุมด้วย PWM เป็นวิธีที่นิยมใช้มากที่สุด การมอดูเลต PWM เป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งที่ใช้วงจรอินเวอร์เตอร์ความถี่สูง ซึ่งควบคุมช่วงเวลาการมอดูเลตความถี่เอาต์พุตโดยการเปลี่ยนความกว้างของพัลส์แรงดันไฟฟ้า ปัจจุบันมีการนำไปใช้ในอุปกรณ์สวิตชิ่งมากขึ้น เช่น IGBT และพัลส์ความถี่สูงจะส่งผลต่อมอเตอร์ (โหลดเหนี่ยวนำ) ช่วยสร้างคลื่นไซน์ ควบคุมแรงดันไฟฟ้าและความถี่ ทำให้สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างไม่มีขั้นตอน
ตัวแปลงความถี่ลิฟต์ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องมือเฉพาะสำหรับการควบคุมลิฟต์เท่านั้น แต่ยังเป็นผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์สำหรับตัวแปลงความถี่กำลังไฟฟ้าขนาดเล็กและขนาดกลางอีกด้วย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพลิฟต์ ทำงานได้อย่างราบรื่น และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ เมื่อใช้ร่วมกับ PLC หรือไมโครคอมพิวเตอร์ จะช่วยแสดงให้เห็นถึงความเหนือชั้นของการควบคุมแบบไร้สัมผัส ได้แก่ การเดินสายที่ง่ายขึ้น การควบคุมที่ยืดหยุ่น การทำงานที่เชื่อถือได้ การบำรุงรักษาที่สะดวก และการตรวจสอบข้อผิดพลาด การติดตั้งอุปกรณ์ประหยัดพลังงานแบบป้อนกลับลิฟต์บนตัวแปลงความถี่ลิฟต์สามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าที่เก็บไว้ในตัวเก็บประจุของตัวแปลงความถี่ลิฟต์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ และส่งกลับไปยังโครงข่ายไฟฟ้า เปลี่ยนลิฟต์ให้เป็น "โรงไฟฟ้า" สีเขียวเพื่อจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์อื่นๆ และประหยัดพลังงาน