Penyedia unit pengereman: Dalam pengoperasian mesin industri, pengereman cepat seringkali diperlukan. Energi mekanik (energi kinetik dan potensial) pada poros motor diubah menjadi energi listrik regeneratif melalui motor. Kapasitor di bagian tengah konverter frekuensi tidak dapat menyimpannya dalam rentang tegangan yang ditentukan, atau resistansi pengereman internal tidak dapat dikonsumsi tepat waktu, yang kemudian diumpan balik ke terminal bus DC konverter frekuensi, yang mengakibatkan tegangan berlebih pada bagian DC konverter frekuensi.
Pada saat ini, unit pengereman spesifik konverter frekuensi eksternal (atau terintegrasi) dan resistor pengereman spesifik konverter frekuensi diperlukan untuk mempercepat konsumsi energi regeneratif, memastikan terwujudnya kebutuhan pengereman cepat dari mesin yang bekerja, dan melindungi konverter frekuensi dari gangguan energi regeneratif dan fenomena tegangan berlebih ini.
Prinsip kerja unit pengereman: Unit pengereman terdiri dari transistor GTR berdaya tinggi dan sirkuit penggeraknya. Fungsinya adalah menyediakan jalur bagi arus pelepasan IB untuk mengalir. Ketika mesin yang beroperasi membutuhkan pengereman cepat, dan dalam waktu yang dibutuhkan, energi regeneratif dari konverter frekuensi tidak dapat disimpan dalam kapasitor perantara dalam rentang tegangan yang ditentukan atau resistor pengereman internal tidak dapat menggunakannya tepat waktu, sehingga menyebabkan tegangan berlebih pada bagian DC, komponen pengereman eksternal perlu ditambahkan untuk mempercepat konsumsi energi regeneratif.
Prinsip resistansi pengereman: Selama proses penurunan frekuensi operasi, motor listrik akan berada dalam kondisi pengereman regeneratif, dan energi kinetik sistem penggerak akan diumpan balik ke sirkuit DC, menyebabkan tegangan DC UD terus meningkat dan bahkan mencapai tingkat yang berbahaya. Oleh karena itu, energi yang dihasilkan kembali ke sirkuit DC perlu dikonsumsi agar UD tetap berada dalam rentang yang diizinkan. Resistor pengereman digunakan untuk mengonsumsi energi ini.
Unit pengereman+resistor: Selama proses penurunan frekuensi operasi, motor akan berada dalam kondisi pengereman regeneratif, dan energi kinetik sistem penggerak akan diumpan balik ke sirkuit DC, menyebabkan tegangan DC UD terus meningkat dan bahkan mencapai tingkat yang berbahaya. Oleh karena itu, energi yang dihasilkan kembali ke sirkuit DC perlu dikonsumsi agar UD tetap dalam rentang yang diizinkan. Resistor pengereman digunakan untuk mengonsumsi energi ini. Unit pengereman terdiri dari transistor daya tinggi GTR dan sirkuit penggeraknya. Fungsinya adalah menyediakan jalur bagi arus pelepasan IB untuk mengalir melalui resistor pengereman.