ব্রেক ইউনিট হল ব্রেক সিস্টেমের মূল কার্যকরী উপাদান। এর বিভিন্ন প্রকার রয়েছে, প্রধানত কাজের নীতি, কাঠামোগত ফর্ম এবং প্রয়োগের দৃশ্যকল্প অনুসারে। নিম্নলিখিত সাধারণ প্রকার এবং বৈশিষ্ট্যগুলি হল:
I. কার্যনীতি অনুসারে শ্রেণীবিভাগ
ঘর্ষণ ব্রেক ইউনিট
ডিস্ক ব্রেক: ব্রেক ক্ল্যাম্প ক্ল্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে ঘূর্ণায়মান ব্রেক ডিস্ক ঘর্ষণ, ভাল তাপ অপচয়, দ্রুত প্রতিক্রিয়া তৈরি করে, যা যাত্রীবাহী গাড়ির সামনের চাকায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ড্রাম ব্রেক: ব্রেক ড্রামের ভেতরের দেয়ালে চাপ দেওয়ার জন্য ব্রেক খুর বাইরের দিকে প্রসারিত হয়, ব্রেকিং বল বড় কিন্তু তাপ অপচয় কম, প্রধানত পিছনের চাকা বা বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
বেল্ট ব্রেক: ঘূর্ণায়মান অংশগুলিকে শক্ত করার জন্য ব্রেক বেল্ট ব্যবহার করে, গঠনটি সহজ কিন্তু ব্রেকিং টর্ক বড়, যা শিল্প সরঞ্জামগুলিতে সাধারণ।
নন-ফ্রিকশন ব্রেক ইউনিট
চৌম্বকীয় পাউডার ব্রেক: চৌম্বকীয় পাউডার চুম্বকীকরণের মাধ্যমে প্রতিরোধ তৈরি করে, ছোট আয়তন, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, নির্ভুল সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত।
চৌম্বকীয় ঘূর্ণি ব্রেক: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন ঘূর্ণি প্রভাব ব্রেক ব্যবহার করে, কোন যান্ত্রিক পরিধান নেই, প্রধানত উচ্চ-গতির ট্রেনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
জল ঘূর্ণি ব্রেক: তরল প্রতিরোধের ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে, জাহাজ বা ভারী যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত।
কাঠামোগত ফর্ম অনুসারে শ্রেণীবিভাগ
ক্ল্যাম্প ডিস্ক ব্রেক: স্থির ব্রেক ক্ল্যাম্প, ব্রেক ডিস্ক ঘূর্ণন, স্থির ক্ল্যাম্প এবং ভাসমান ক্ল্যাম্পে বিভক্ত, পরবর্তীটি আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
অল-ডিস্ক ব্রেক: ঘর্ষণ উপাদান হল একটি স্টিলের ডিস্ক যার ব্রেকিং বল ভারী যানবাহনের জন্য বড় কিন্তু বড়।
অভ্যন্তরীণ খুরের ধরণের ব্রেক: ব্রেক খুর ভিতরের দিকে প্রসারিত হয়, কম্প্যাক্ট গঠন, ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতিতে সাধারণ।
ড্রাইভ অনুসারে শ্রেণীবিভাগ
হাইড্রোলিক ব্রেক ইউনিট: ব্রেক ফ্লুইডের মাধ্যমে চাপ সঞ্চালন, প্রতিক্রিয়াশীল, যাত্রীবাহী গাড়ির প্রধান কনফিগারেশন।
বায়ুচাপ ব্রেক ইউনিট: সংকুচিত বায়ু ড্রাইভ ব্যবহার করে, ব্রেকিং বল বড়, বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক ব্রেক ইউনিট: সমন্বিত মোটর ড্রাইভ, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, প্রধানত নতুন শক্তি যানবাহন শক্তি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়।
বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের ধরণ
নবায়নযোগ্য ব্রেক ইউনিট: নতুন শক্তির যানবাহনগুলি মোটরের মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপাদনকে বিপরীত করে, গতিশক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয়ে রূপান্তর করে।
জরুরি ব্রেকিং ইউনিট: প্রধান ব্রেক ব্যর্থ হলে সক্রিয়, ব্রেকিং বল দুর্বল কিন্তু মৌলিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে।
বিভিন্ন ধরণের ব্রেক ইউনিট নির্বাচনের জন্য ব্রেকিং ফোর্সের প্রয়োজনীয়তা, তাপ অপচয়ের অবস্থা এবং খরচের মতো বিষয়গুলির ব্যাপক বিবেচনা প্রয়োজন।