Masu samar da kayan aikin ceton makamashi ta tashar jiragen ruwa suna tunatar da ku cewa saurin bunƙasa kayan aiki na duniya ya haɓaka zazzagewar kayayyakin tashar jiragen ruwa. Manyan kayan aiki a cikin tashar jiragen ruwa suna buƙatar kammala daidaitattun motsi na tsaye yayin aiki, wanda ke cinye makamashi mai yawa kuma yana haifar da babban adadin kuzari daga manyan kayan ɗagawa. Ta hanyar nazarin fasahar ceton makamashi da rage fitar da hayaki don manyan na'urorin dagawa za mu iya biyan bukatun kasar Sin na ceton makamashi da rage fitar da iska.
Karɓar tanadin makamashi da rage amfani da fasaha a cikin babban yanayin kewayawa da yanayin sarrafawa
Babban tsarin wutar lantarki na ciki na manyan injina na ɗagawa a cikin tashar jiragen ruwa yawanci yana ɗaukar mai jujjuya wutar lantarki mai kashi uku-uku. Rectifier na uku-fase rabin gada ƙarfin lantarki Converter ya ƙunshi wani topological tsarin, da ƙarfin lantarki tsarin na AC gefe yana da super kwanciyar hankali. Tsarinsa na ciki bashi da haɗin tsaka tsaki kuma yana aiki a cikin tsari na ciki mai ma'ana na lokaci uku. Za a iya sarrafa mai sauya wutar lantarki na rabin gada mai kashi uku a lokaci guda ta hanyar sauya wutar lantarki ta IGBT guda shida yayin aiki, tare da aiki mai ƙarfi. Ta hanyar shigar da matattarar ma'aunin cibiyar sadarwa a cikin topology mai gyara, ana iya lura da babban tsari masu jituwa a ciki ta na'urorin waje na mai gyara. Ƙarfin naúrar babban kewayawa yana tasiri ta hanyar gyaran abubuwa. A gefen AC na babban da'irar, ana ɗaukar grid mai ƙarfi tare da irin ƙarfin lantarki iri ɗaya. Lokacin da naúrar ikon factor ya zama jujjuya, halin yanzu na AC gefen main kewaye ya bambanta da naúrar ƙarfin lantarki da game da 180 °.
Domin samun nasarar kiyaye makamashi da rage yawan amfani yayin ayyukan gine-gine na manyan injinan dagawa, ana iya amfani da fasahohin da suka dace don sarrafa halin yanzu da ƙarfin lantarki na babban kewaye da farko. Lokacin aiki da kayan aikin injiniya, canza ainihin nau'in nau'in nau'in wutar lantarki na gada uku-lokaci, wato, maye gurbin ainihin PWM rectifier tare da mai kula da PI, canza sigogi na yanzu a madaidaitan jujjuyawar na'urar, ta yadda asalin AC gefen halin yanzu ya zama na yanzu DC na yanzu, kuma daidaita dukkan tsarin kewaye ba tare da kuskure ba. Ta hanyar canza halin yanzu na babban kewayawa, ana iya cimma burin ceton makamashi da rage yawan amfani. Hakanan za'a iya canza yanayin sarrafawa ta hanyar sarrafa girman halin yanzu, kuma ana iya daidaita yanayin da'irar ta hanyar fasahar kai tsaye ta akai-akai. A cikin ainihin aiki na manyan kayan aikin ɗagawa, ƙarfin tacewa a cikin da'irar zai gano ƙarfin lantarki da ƙarfin lantarki a cikin da'irar dangane da ƙarfin abin da ke aiki a halin yanzu.
Hakanan za'a iya aiwatar da ma'auni daidai da gano girman ƙarfin lantarki, kuma ana iya canza ƙimar makamashi na ainihin da'irar ta hanyar mitar da'ira na yanzu, ta yadda ƙimar makamashin da kewaye ke sarrafawa ta kasance a cikin yanayi na dindindin, tabbatar da cewa halin yanzu a gefen AC yana aiki a halin yanzu, yana inganta kwanciyar hankali na tsarin kewaye, da tabbatar da yanayin aiki na ma'aunin wutar lantarki na tsarin. Tsarin fasahar sadarwa kuma zai iya cimma burin kiyaye makamashi da rage amfani. Yanayin sadarwa da na'urorin sadarwa na yanzu a cikin kula da kewaye ana sarrafa su ta hanyar babban tsarin sarrafawa. A cikin aiwatar da sarrafa sadarwa, babban kewayawa na iya amfani da hanyar aika umarnin wutar lantarki don kammala hanyar haɗi da aikace-aikacen diyya mai amsawa. Wannan ba wai kawai yana ba da damar manyan kayan ɗagawa ba don cimma nasarar ceton makamashi da rage yawan amfani yayin ayyukan gini, amma kuma yana da wani tasiri kan kwanciyar hankali na tsarin da'irar ciki na manyan kayan ɗagawa.
Yin amfani da na'urorin ra'ayoyin makamashi don ɗaukar fasahar ceton kuzari da rage amfani
Manyan injinan ɗagawa za su ɗauki kwantena don loda kaya yayin ayyukan gini, kuma wuraren da aka ajiye na kwantena galibi ana amfani da su don ayyukan gine-gine ta hanyar amfani da manyan injinan ɗagawa kamar kuranan taya. Na'urorinsa na ciki sun ƙunshi manyan motoci, ƙananan motoci, da na'urorin ɗagawa. Shigar da na'urar sauya mitar akan tsarin ciki na kwantena, sarrafa na yanzu tare da mai sauya mitar a gefen ciki na akwati. Lokacin daidaita saurin kayan aiki, ana shigar da mai sauya mitar kuma a sanya shi a sama, tare da bas ɗin DC a cikin akwati azaman wurin sarrafa shigarwa. Ana canza hanyar birki daga ainihin hanyar birki, kuma ana yin birki a cikin hanyar birki. Abin da ke sama shine ka'idar na'urar amsa makamashi don manyan kayan aikin ɗagawa yayin ayyukan gini.
Ana ɗaukar ceton makamashi da fasahar rage amfani a cikin na'urar amsawar kuzari. Ta hanyar sake fasalin na'urar mayar da martani na makamashi na asali da sarrafa mai tuntuɓar mai tuntuɓar, za a iya daidaita tsarin gyaran da ba a sarrafa shi da na'urar amsa kuzari cikin yardar kaina. Yayin aikin kayan aikin injiniya, ana daidaita na'urar mayar da martani ga makamashi da tsarin gyara wanda ba a sarrafa shi ba. A cikin abin da ya faru na haɗari ko rashin aiki na manyan kayan ɗagawa, za a iya yanke mai sarrafa na'urar gyaran gyare-gyaren da ba a sarrafa ba nan da nan. Hakanan za'a iya amfani da tsarin amsawar makamashi don dubawa don guje wa lalacewar manyan injinan ɗagawa sakamakon gazawar kayan aiki. Hakanan zai iya tabbatar da amincin sirri na ma'aikatan gini da haɓaka aminci da amincin ayyukan tashar jiragen ruwa. A cikin binciken manyan na'urori masu ɗagawa a cikin tashar jiragen ruwa, an gano cewa shigar da na'urorin amsa makamashi a cikin masu ɗaukar kaya ton 75 da kuma yin amfani da na'urorin da ba a sarrafa su ba a cikin masu ɗaukar farantin karfe. Ta hanyar kwatanta, an gano cewa masu lodin jiragen ruwa sanye take da na'urorin da ba a sarrafa su ba da kuma na'urorin amsa makamashin da suka yi amfani da wutar lantarki sosai idan aka kwatanta da waɗanda ba su da na'urori, kuma ayyukan gine-gine a cikin ɗan gajeren lokaci na iya ceton fiye da 35% na yawan wutar lantarki.
Ta hanyar binciken kwatancen da aka yi a sama, an gano cewa shigar da na'urorin amsa makamashi a cikin manyan na'urori masu ɗagawa na iya ba da haske game da yanayin aikin injin ta hanyar amsa makamashi, kuma yana iya ceton amfani da wutar lantarki, cimma burin kiyaye makamashi da rage yawan amfani. Ta hanyar shigar da na'urorin ra'ayoyin makamashi akan kwantena, masu aiki zasu iya saka idanu akan yanayin abubuwan ciki na kayan inji a kowane lokaci. Da zarar an sami rashin daidaituwa a cikin na'urori na ciki, za a iya gayyatar ma'aikatan fasaha da suka dace don dubawa da gyara su, guje wa kurakuran gine-gine da ke haifar da rashin kwanciyar hankali na tsarin ciki na kwantena, rage yawan sake yin aiki na biyu, da samun nasarar ceton makamashi da rage amfani da tasiri zuwa wani matsayi.
Ta hanyar nazarin na'urorin mayar da martani na makamashi, an inganta tsarin cikin gida na manyan kayan ɗagawa na gargajiya, rage kurakurai yayin ayyukan gine-gine da kuma inganta ingantaccen aiki na manyan kayan aikin ɗagawa. Ta hanyar gwaje-gwajen, an nuna cewa ko shigar da na'urorin amsa makamashi akan manyan kaya da saukar da jiragen ruwa, manyan injunan lodi da sauke kaya, ko manyan injinan taya a tashar jiragen ruwa, ta hanyar tsarin tsarin fasaha, masu aiki na iya fahimtar yanayin ciki na kayan aikin injiniya a kowane lokaci, haɓaka ingantaccen aiki na manyan kayan ɗagawa da kuma samun takamaiman tasiri kan fa'idodin tattalin arziƙin tashar jiragen ruwa, da rage rawar da ake takawa don rage yawan kuzari.
Tare da ci gaba da bunkasuwar tattalin arzikin cinikayyar waje na kasar Sin, ana samun karuwar bukatar makamashi da kayayyaki a cinikin tashar jiragen ruwa. Aiwatar da tanadin makamashi da rage amfani da fasahohi zuwa manyan na'urori masu ɗagawa a tashar jiragen ruwa ya yi daidai da ainihin wayar da kan jama'a game da kiyaye makamashi a cikin al'ummar zamani da dabarun ci gaba mai dorewa. Za a iya amfani da tanadin makamashi da fasahar rage amfani a cikin babban kewayawa da kula da kewaye, ta hanyar canza yanayin kayan aikin injiniya ta hanyar fasahar na'urar waje na masu gyara kewaye. Hakanan za'a iya shigar da na'urorin amsawar makamashi don saka idanu akai-akai na yanayin ciki na kayan aikin injiniya, rage kurakuran aiki na kayan aiki, inganta daidaiton manyan kayan aikin ɗagawa, da cimma burin ceton makamashi da rage yawan amfani.