Поставщики энергосберегающего портового оборудования напоминают, что стремительное развитие глобальной логистики ускорило движение грузов в порту. Крупногабаритное оборудование в портах должно совершать соответствующие вертикальные перемещения во время работы, что потребляет большое количество энергии и генерирует большое количество возобновляемой энергии от крупногабаритного подъемного оборудования. Только путем изучения энергосберегающих и экологически чистых технологий для крупногабаритного подъемного оборудования мы сможем выполнить требования Китая в области энергосбережения и снижения выбросов.
Внедрение энергосберегающих и снижающих потребление технологий в основной цепи и режиме управления цепями
Внутренняя структура напряжения главной цепи крупногабаритного подъемного оборудования в портах обычно принимает трехфазный полумостовой преобразователь напряжения. Выпрямитель трехфазного полумостового преобразователя напряжения состоит из топологической структуры, а структура напряжения стороны переменного тока обладает суперстабильностью. Его внутренняя структура не имеет нейтрального соединения и работает в трехфазной симметричной внутренней структуре. Трехфазный полумостовой преобразователь напряжения может одновременно управляться шестью силовыми ключами IGBT во время работы, с высокой работоспособностью. Установив фильтр измерения сети внутри топологии выпрямителя, высшие гармоники внутри могут наблюдаться через внешние устройства выпрямителя. Мощность блока главной цепи зависит от коэффициента выпрямления. На стороне переменного тока главной цепи используется электросеть с тем же напряжением цепи. Когда коэффициент мощности блока становится инвертированным, ток главной цепи стороны переменного тока отличается от напряжения питания блока примерно на 180 °.
Чтобы добиться энергосбережения и снижения потребления во время строительных работ крупногабаритной подъемной техники, можно сначала применить соответствующие технологии для управления током и напряжением главной цепи. При работе механического оборудования замените исходный трехфазный полумостовой регулятор напряжения, то есть замените исходный ШИМ-выпрямитель на ПИ-регулятор, измените параметры тока в координатах вращения выпрямителя, чтобы исходный ток на стороне переменного тока стал постоянным током, и отрегулируйте всю систему цепи без ошибок. Изменяя ток главной цепи, можно достичь цели энергосбережения и снижения потребления. Режим управления цепью также можно изменить, контролируя величину тока, а режим управления цепью можно отрегулировать с помощью технологии постоянного постоянного тока. В реальной работе крупногабаритного подъемного оборудования фильтрующая емкость внутри цепи будет определять напряжение и напряжение внутри цепи на основе мощности реактивной составляющей тока.
Точное измерение и обнаружение амплитуды напряжения также могут быть выполнены, а значение энергии исходной цепи может быть изменено с помощью частоты тока внутренней цепи, так что значение энергии, контролируемое цепью, находится в постоянном состоянии, гарантируя, что ток на стороне переменного тока является активным током, улучшая устойчивость системы цепи и обеспечивая рабочее состояние коэффициента мощности системы. Настройка технологии связи также может достичь цели энергосбережения и снижения потребления. Режим связи и ток оборудования связи в управлении цепью в основном контролируются главной системой управления. В процессе управления связью главная цепь может использовать форму отправки команд реактивной мощности для завершения связи и применения компенсации реактивной мощности. Это не только позволяет крупногабаритному подъемному оборудованию добиться экономии энергии и снижения потребления во время строительных работ, но и оказывает определенное влияние на устойчивость системы внутренней цепи крупногабаритного подъемного оборудования.
Использование устройств обратной связи по энергии для внедрения технологий энергосбережения и снижения потребления
Крупногабаритное подъемное оборудование будет перевозить контейнеры для погрузки товаров во время строительных работ, а стационарная площадка для хранения контейнеров обычно используется для строительных работ с использованием крупногабаритной подъемной техники, такой как колесные краны. Его внутренние устройства в основном состоят из крупногабаритных транспортных средств, малогабаритных транспортных средств и подъемных устройств. Установите устройство преобразователя частоты на внутреннюю систему контейнера, контролируйте ток с помощью преобразователя частоты на внутренней стороне контейнера. При регулировке скорости оборудования преобразователь частоты устанавливается и размещается в перевернутом виде, при этом шина постоянного тока внутри контейнера служит точкой управления установкой. Метод торможения изменен по сравнению с исходным базовым методом торможения, и торможение осуществляется с помощью тормозного резистора. Вышеизложенный принцип представляет собой устройство обратной связи по энергии для крупногабаритного подъемного оборудования во время строительных работ.
В устройстве обратной связи по энергии внедрены технологии энергосбережения и снижения потребления. Благодаря модернизации исходного устройства обратной связи по энергии и управлению контактором, система неуправляемого выпрямления и устройство обратной связи по энергии могут быть легко настроены. В процессе эксплуатации механического оборудования система неуправляемого выпрямления и устройство неуправляемого выпрямления настраиваются. В случае аварии или неисправности крупногабаритного подъемного оборудования, выключатель-контроллер неуправляемой системы выпрямления может быть немедленно отключен. Система обратной связи по энергии также может использоваться для осмотра, чтобы предотвратить повреждение крупногабаритного подъемного оборудования, вызванное отказом оборудования. Она также может обеспечить личную безопасность строительных рабочих и повысить безопасность и надежность портовых работ. При исследовании крупногабаритного подъемного оборудования в портах было установлено, что установка устройств обратной связи по энергии на 75-тонных судопогрузчиках и использование систем неуправляемого тока на судопогрузчиках стальных листов. В ходе сравнения было установлено, что судопогрузчики, оснащенные системами неуправляемого тока и устройствами обратной связи по энергии, значительно экономят электроэнергию по сравнению с судопогрузчиками без этих устройств, а строительные работы в короткие сроки могут сэкономить более 35% электроэнергии.
В ходе вышеуказанного сравнительного исследования было установлено, что установка устройств обратной связи по энергии внутри крупногабаритного подъемного оборудования позволяет получить представление о рабочем состоянии оборудования посредством обратной связи по энергии, а также экономить электроэнергию, достигая цели энергосбережения и снижения потребления. Установив устройства обратной связи по энергии на контейнерах, операторы могут в любой момент контролировать состояние внутренних компонентов механического оборудования. При обнаружении неисправностей во внутренних устройствах можно немедленно пригласить соответствующих технических специалистов для их осмотра и ремонта, что позволяет избежать конструктивных ошибок, вызванных нестабильностью внутренней системы контейнера, сократить частоту повторных доработок и в определенной степени добиться энергосбережения и снижения потребления.
Благодаря изучению устройств энергетической обратной связи была улучшена внутренняя структура традиционного крупногабаритного подъемного оборудования, что позволило сократить количество ошибок при строительных работах и значительно повысить эффективность работы крупногабаритного подъемного оборудования. Экспериментально было показано, что, устанавливая устройства энергетической обратной связи на большие погрузочно-разгрузочные суда, большие погрузочно-разгрузочные машины или большие шиномонтажные машины в портах, посредством настройки технических систем операторы могут в любой момент времени контролировать внутреннее состояние механического оборудования, значительно повышая эффективность работы крупногабаритного подъемного оборудования, а также оказывая определенное влияние на экономическую выгоду портов, играя определенную роль в энергосбережении и сокращении потребления энергии.
В связи с непрерывным развитием внешнеторговой экономики Китая, спрос на энергию и материалы в портовой торговле растёт. Применение энергосберегающих и энергосберегающих технологий в крупногабаритном грузоподъёмном оборудовании в портах соответствует основным принципам энергосбережения в современном обществе и стратегии устойчивого развития. Энергосберегающие и энергосберегающие технологии могут быть внедрены в главные цепи и схемы управления, изменяя ток механического оборудования с помощью технологии внешних устройств – выпрямителей. Также могут быть установлены устройства обратной связи по энергии для постоянного контроля внутреннего состояния механического оборудования, снижения ошибок в работе оборудования, повышения точности строительства крупногабаритного грузоподъёмного оборудования и достижения цели энергосбережения и энергосбережения.