1. PFH-sarjan energiansäästölaitteessa on "täyden alueen jännitteen automaattinen seuranta" -tekniikka
Se voi parantaa takaisinkytkentävirran vakautta takaisinkytkennän aikana, välttää vakavia äkillisiä virran muutoksia ja lisätä tehokerrointa takaisinkytkennän aikana.
2. Sisäänrakennettu parannettu yhteismuotoinen induktori, täydellinen prosessikohinan suodatus, erinomainen EMC-suorituskyky
3. Saavuta todella neljän kvadrantin toiminta muuttuvalla taajuudella toimivalla nopeuden säätöjärjestelmällä
Energiansäästöaste on jopa 20–50 % ja energianmuunnostehokkuus on yli 97 %, mikä on erittäin korkea energiansäästötehokkuus.
4. Ei suuritehoista vastuslämmitystä
Tehokkaasti hillitsee lämpötilan nousua, parantaa työympäristöä ja pidentää laitteiden käyttöikää
5. Kattava suojaustoiminto järjestelmän turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi
6. Sisäänrakennettu MODBUS-tiedonsiirtoprotokolla keskitettyä valvontaa varten
7. Tukee rinnakkaistilaa kapasiteetin helppoa laajentamista varten
Tietyssä satamassa olevan MC-tyyppisen 40T-kauhaportin nostomekanismi koostuu tuki- ja sulkemismekanismeista, joita molempia käyttävät 160 kW:n taajuusmuuttajamoottorit. Taajuusmuuttajamalli on PH7-04-220NDC, ja nopeuden säätö on suljetun silmukan vektoriohjausta enkooderilla. Se kuuluu vaihteen portaattomaan nopeudensäätötilaan ja käyttää Profibus DP -kenttäväyläohjausta. Se on varustettu S-käyrän kiihdytys- ja hidastustilalla, joka varmistaa vakauden raskaiden esineiden nostoprosessin aikana. Takaisinkytkentäosassa käytetään kahta rinnakkaista PFH-04-110PDC:tä.
MC-tyypin 40T siltanosturin taajuusmuunnosjärjestelmän konfigurointi
PFH raskaiden vaihteistolaitteiden energiansäästölaite
Tietyn satamanosturin kattavat edut remontin jälkeen ovat ilmeiset:
(1) Tarkka paikannus ja korkea hyötysuhde eivät aiheuta moottorin nopeuden muuttumista perinteisten nostureiden kuormituksen mukana, mikä voi parantaa lastaus- ja purkutoimintojen tuottavuutta.
(2) Sujuva toiminta ja korkea turvallisuus. Kiihdytyksen ja hidastuksen aikana nosturin kokonaisvärähtely ja iskut vähenevät merkittävästi, mikä pidentää nosturin teräsrakenteen ja mekaanisten osien käyttöikää ja parantaa laitteiden turvallisuutta.
(3) Vähennä huoltotarvetta ja alenna kustannuksia. Mekaanisten jarrupalojen käyttöikä pitenee ja huoltokustannukset pienenevät merkittävästi.
(4) Oikosulkumoottorien käytöllä käämityllä roottorilla varustettujen asynkronimoottoreiden sijaan on alhainen vikaantumisaste, mikä estää moottorin vaurioitumisen tai käynnistymättömyyden huonon kontaktin vuoksi.
(5) Pienten virtalähteiden harmoninen saastuminen on alle 2 % ja täyden kuormituksen tehokerroin on lähellä arvoa "1".
(6) Moottorin pääpiirin yksinkertaistettu kytkentä on saavuttanut kosketuksettoman ohjauksen, välttäen kontaktorin toistuvien kosketusliikkeiden aiheuttaman palamisen ja kosketuksen palamisesta johtuvat sähkövauriot.
