1. Het energiebesparende apparaat uit de PFH-serie beschikt over de technologie voor automatische tracking van het volledige spanningsbereik
Het kan de stabiliteit van de feedbackstroom tijdens feedback verbeteren, plotselinge, ernstige stroomveranderingen voorkomen en de vermogensfactor tijdens feedback verhogen.
2. Ingebouwde verbeterde common mode-inductor, volledige procesruisfiltering, uitstekende EMC-prestaties
3. Bereik echt een vierkwadrantenwerking van het variabele frequentiesnelheidsregelsysteem
Het energiebesparingspercentage is maar liefst 20% tot 50% en de energieomzettingsefficiëntie is meer dan 97%, met een extreem hoge energiebesparende efficiëntie
4. Geen verwarming met hoogvermogenweerstand
Effectief temperatuurstijging onderdrukken, de werkomgeving verbeteren en de levensduur van apparatuur verlengen
5. Uitgebreide beschermingsfunctie om de veilige en betrouwbare werking van het systeem te garanderen
6. Ingebouwd MODBUS-communicatieprotocol voor gecentraliseerde bewaking
7. Ondersteunt parallelle modus voor eenvoudige capaciteitsuitbreiding
Het hefmechanisme van de MC 40T grijperbak portaalkraan in een bepaalde haven bestaat uit steun- en sluitmechanismen, die beide worden aangestuurd door 160 kW frequentieregelaarmotoren. De frequentieomvormer is het model PH7-04-220NDC en de snelheidsregeling is een gesloten-lus vectorregeling met een encoder. De kraan maakt gebruik van de traploze snelheidsregeling en Profibus DP-veldbusbesturing. De kraan is uitgerust met een S-curve acceleratie- en deceleratiemodus om stabiliteit te garanderen tijdens het heffen van zware objecten. De feedback maakt gebruik van twee parallel geschakelde PFH-04-110PDC's.
Configuratie van een frequentieomzettingstransformatiesysteem voor een MC-portaalkraan van het type 40T
PFH zware transmissieapparatuur energiebesparend apparaat
De uitgebreide voordelen van een bepaalde havenportaalkraan na renovatie zijn duidelijk:
(1) Nauwkeurige positionering en hoge efficiëntie zullen niet het fenomeen veroorzaken dat de motorsnelheid verandert met de belasting van traditionele kranen, wat de productiviteit van laad- en losoperaties kan verbeteren.
(2) Soepele werking en hoge veiligheid. Tijdens het accelereren en vertragen worden de algehele trillingen en impact van de kraan aanzienlijk verminderd, wat de levensduur van de stalen constructie en mechanische onderdelen van de kraan verlengt en de veiligheid van de apparatuur verbetert.
(3) Minder onderhoud en lagere kosten. De levensduur van mechanische remblokken wordt verlengd en de onderhoudskosten worden aanzienlijk verlaagd.
(4) Het gebruik van kooianker-asynchrone motoren in plaats van asynchrone motoren met wikkelrotor heeft een laag uitvalpercentage, waardoor motorschade of startfouten als gevolg van slecht contact worden vermeden.
(5) De harmonische vervuiling van kleine stroombronnen bedraagt minder dan 2% en de vermogensfactor bij volledige belasting ligt dicht bij "1".
(6) Het vereenvoudigde circuit van het hoofdcircuit van de motor heeft een contactloze regeling bereikt, waardoor verbranding veroorzaakt door frequente contactbewegingen van de contactor en elektrische schade door verbranding van de contacten worden vermeden.
