1. O dispositivo de economia de energia da série PFH possui tecnologia de "rastreamento automático de tensão em toda a faixa".
Isso pode melhorar a estabilidade da corrente de realimentação durante o processo, evitar mudanças repentinas e significativas na corrente e aumentar o fator de potência durante a realimentação.
2. Indutor de modo comum aprimorado integrado, filtragem completa de ruído do processo, excelente desempenho de EMC.
3. Alcançar verdadeiramente a operação em quatro quadrantes do sistema de regulação de velocidade de frequência variável
A taxa de economia de energia chega a 20%~50%, e a eficiência de conversão de energia é superior a 97%, com uma eficiência de economia de energia extremamente alta.
4. Sem aquecimento por resistor de alta potência
Suprimir eficazmente o aumento da temperatura, melhorar o ambiente de trabalho e prolongar a vida útil do equipamento.
5. Função de proteção abrangente para garantir a operação segura e confiável do sistema.
6. Protocolo de comunicação MODBUS integrado para monitoramento centralizado.
7. Suporta modo paralelo para fácil expansão de capacidade.
O mecanismo de elevação do guindaste pórtico com caçamba de garra tipo MC de 40 toneladas em determinado porto consiste em mecanismos de suporte e fechamento, ambos acionados por motores de frequência variável de 160 kW. O conversor de frequência é do modelo PH7-04-220NDC e a regulação de velocidade é feita por controle vetorial em malha fechada com encoder. Pertence ao modo de regulação de velocidade infinita por engrenagem e adota controle de barramento de campo Profibus DP. Possui modo de aceleração e desaceleração em curva S para garantir a estabilidade durante o processo de elevação de objetos pesados. A parte de realimentação utiliza dois PFH-04-110PDCs em paralelo.
Configuração do sistema de transformação de conversão de frequência para ponte rolante tipo MC de 40 toneladas
Dispositivo de economia de energia para equipamentos de transmissão de serviço pesado PFH
As vantagens abrangentes de um determinado guindaste pórtico portuário após a reforma são óbvias:
(1) O posicionamento preciso e a alta eficiência não causarão o fenômeno de variação da velocidade do motor com a carga, comum em guindastes tradicionais, o que pode melhorar a produtividade das operações de carga e descarga.
(2) Operação suave e alta segurança. Durante a aceleração e desaceleração, a vibração e o impacto totais do guindaste são significativamente reduzidos, o que prolonga a vida útil da estrutura de aço e das peças mecânicas do guindaste e melhora a segurança do equipamento.
(3) Reduzir a manutenção e diminuir os custos. A vida útil das pastilhas de freio mecânicas é prolongada e os custos de manutenção são significativamente reduzidos.
(4) O uso de motores assíncronos de gaiola de esquilo em vez de motores assíncronos de rotor bobinado tem uma baixa taxa de falhas, evitando danos ao motor ou falha na partida devido ao mau contato.
(5) A poluição harmônica de pequenas fontes de energia é inferior a 2% e o fator de potência de plena carga é próximo de "1"
(6) O circuito simplificado do circuito principal do motor alcançou o controle sem contato, evitando queimaduras causadas por movimentos frequentes de contato do contator e falhas de danos elétricos causadas por queimaduras de contato.
