Mtoaji wa kitengo cha kuvunja kibadilishaji cha mzunguko anakukumbusha kwamba kwa kuongezeka kwa matumizi ya vibadilishaji vya mzunguko katika uzalishaji wa viwanda, kuelewa muundo wa vibadilishaji vya mzunguko, sifa za umeme za vipengele kuu, na jukumu la baadhi ya vigezo vinavyotumiwa kawaida, pamoja na makosa yao ya kawaida, inakuwa muhimu zaidi na zaidi.
1, Mfululizo
Overcurrent ni jambo la mara kwa mara la makosa katika vibadilishaji vya mzunguko. Kuna sababu nyingi ambazo zinaweza kusababisha overcurrent katika converters frequency, na ya kawaida ni mzigo. Makosa ya kupita kiasi yanaweza kugawanywa katika hali zifuatazo:
1. Wakati wa kuanzisha upya, ikiwa kibadilishaji cha kasi kinasafiri mara tu kinapoharakisha, inaonyesha kuwa overcurrent ni mbaya sana, kwa kawaida husababishwa na mzunguko mfupi wa mzigo, jamming ya sehemu ya mitambo, uharibifu wa moduli ya inverter, au torque ya chini ya motor.
2. Baada ya kuwashwa, husafiri, ambayo kwa kawaida haiwezi kuwekwa upya. Sababu kuu ni kwamba mzunguko wa uanzishaji na mzunguko wa kugundua sasa umeharibiwa.
3. Wakati wa kuanzisha upya, haina safari mara moja, lakini badala ya wakati wa kuongeza kasi. Sababu kuu inaweza kuwa kwamba wakati wa kuongeza kasi umewekwa mfupi sana, kikomo cha juu cha sasa kimewekwa chini sana, au fidia ya torque imewekwa juu sana.
2, Overvoltage
1. Kengele ya overvoltage kawaida hutokea wakati wa kuzima, na sababu kuu inaweza kuwa kwamba muda wa kupunguza kasi ni mfupi sana au kuna matatizo na kitengo cha kupinga na kuvunja.
2. Ikiwa kuna kitengo cha kuvunja ndani ya kibadilishaji cha mzunguko na upinzani wa kuvunja huunganishwa na nje ya kibadilishaji cha mzunguko, ikiwa jambo la "OU" bado linatokea wakati wa mchakato wa kupungua kwa kibadilishaji cha mzunguko, inapaswa kuwa kutokana na kushindwa kwa kuweka vigezo vya uteuzi wa matumizi ya nishati ya kuvunja, uteuzi usiofaa wa thamani ya kupinga upinzani wa kuvunja, au kitengo cha kuvunja haifanyi kazi. Kwa wakati huu, hali ya joto ya upinzani wa kusimama inaweza kuchunguzwa ili kuamua.
3. Ikiwa kuna kitengo cha kuvunja na kupinga kupinga kilichounganishwa nje na kibadilishaji cha mzunguko, jambo la "OU" bado hutokea wakati wa mchakato wa kupungua kwa mzunguko wa mzunguko. Inaweza kuwa kwamba hatua ya kugundua "OU" ya kibadilishaji cha mzunguko ni ya chini kuliko hatua ya kazi ya kitengo cha kuvunja. Katika kesi hii, hatua ya kazi ya kitengo cha kuvunja inapaswa kubadilishwa, au hatua ya ulinzi ya "OU" ya kibadilishaji cha mzunguko inapaswa kubadilishwa.
3. Upungufu wa umeme
Upungufu wa voltage husababishwa na voltage kuu ya mzunguko kuwa chini sana, ambayo inaweza kuwa kwa sababu ya upotezaji wa awamu ya nguvu, mzunguko wazi katika mkono mmoja wa daraja la saketi ya kirekebishaji, uharibifu wa mzunguko wa kikomo wa sasa wa kikomo cha ndani (haiwezi kupitisha kizuia kikomo cha sasa wakati wa operesheni ya kawaida, na kusababisha kushuka kwa voltage kubwa kwenye kipingamizi na kusababisha voltage kutumwa kwa saketi ya kibadilishaji cha umeme inaweza kusababisha shida ya kugundua voltage ya nje);
1. Uharibifu wa moja ya madaraja ya kurekebisha au uendeshaji usio wa kawaida wa thyristors tatu inaweza kusababisha makosa ya undervoltage;
2. Kiunga kikuu cha relay ya mzunguko kimeharibiwa au relay kuu ya mzunguko au contactor haishiriki kutokana na masuala ya kudhibiti mzunguko. Kupotea kwa voltage ya basi la DC kunaweza kusababisha kukosekana kwa umeme kwenye kidhibiti cha kuchaji.
3. Sakiti ya kugundua volti imeshindwa kufanya kazi, na kusababisha masuala ya kutokuwepo kwa umeme.
4, Kuzidisha joto
Kuongeza joto kupita kiasi ni kosa la kawaida la vibadilishaji masafa, ambayo inaweza kusababishwa na halijoto ya juu iliyoko, kukwama kwa feni za kupoeza, vihisi joto duni, au kuzidisha joto kwa gari.
1. Joto la jirani ni la juu sana, hasa katika majira ya joto. Kwa wateja wanaounga mkono, kibadilishaji cha mzunguko mara nyingi huwekwa kwenye baraza la mawaziri la kudhibiti. Ikiwa hali ya baridi ya baraza la mawaziri la kudhibiti haiwezi kukidhi mahitaji, itasababisha hali ya joto ndani ya baraza la mawaziri la kudhibiti kuwa kubwa sana na "kuzidi".
2. Axial flow fan imekwama au haifanyi kazi.
5, voltage ya pato isiyo na usawa
Voltage isiyo na usawa ya pato kwa ujumla inaonyeshwa kama kasi ya gari isiyo na msimamo na kutetereka, na sababu kuu zinaweza kuwa:
1. Moduli ya inverter imevunjwa, na kusababisha voltage isiyo na usawa ya awamu ya tatu;
2. Mzunguko wa gari la kibadilishaji cha mzunguko umeharibiwa, na kusababisha usawa katika voltage ya pato la awamu ya tatu;
3. Mawasiliano ya pato imeharibiwa, na kusababisha motor kukimbia katika hasara ya awamu;
4. Mawasiliano duni ya cable ya pato wakati mwingine husababisha hasara ya awamu katika motor;
6, Kupakia kupita kiasi
Kupakia kupita kiasi ni kosa la kawaida, na wakati overload inapotokea, inapaswa kuchambuliwa kwanza ikiwa ni overload ya motor au overload ya mzunguko wa kubadilisha fedha. Kwa ujumla, kwa sababu ya uwezo mkubwa wa upakiaji wa gari, mradi tu vigezo vya kibadilishaji cha mzunguko vimewekwa vizuri, gari haipatikani kwa urahisi; Kwa kengele ya upakiaji wa kibadilishaji cha mzunguko, ni muhimu kuangalia ikiwa voltage ya pato ya kibadilishaji cha mzunguko ni ya kawaida.