Nhà cung cấp bộ hãm biến tần xin nhắc bạn rằng với việc ứng dụng biến tần ngày càng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp, việc hiểu rõ cấu trúc của biến tần, đặc tính điện của các thành phần chính và vai trò của một số thông số thường dùng cũng như các lỗi thường gặp của chúng ngày càng trở nên quan trọng hơn.
1、 Quá dòng
Quá dòng là hiện tượng lỗi thường gặp nhất trong các bộ biến tần. Có nhiều nguyên nhân có thể gây ra quá dòng trong bộ biến tần, và phổ biến nhất là do tải. Lỗi quá dòng có thể được phân loại thành các trường hợp sau:
1. Khi khởi động lại, nếu bộ biến tốc ngắt ngay khi tăng tốc, điều này cho thấy tình trạng quá dòng rất nghiêm trọng, thường do đoản mạch tải, kẹt linh kiện cơ khí, hỏng module biến tần hoặc mô-men xoắn động cơ thấp.
2. Sau khi bật nguồn, nó bị ngắt, thường không thể khởi động lại được. Nguyên nhân chính là do mạch kích hoạt và mạch phát hiện dòng điện bị hỏng.
3. Khi khởi động lại, động cơ không bị ngắt ngay lập tức mà bị ngắt trong quá trình tăng tốc. Nguyên nhân chính có thể là do thời gian tăng tốc được đặt quá ngắn, giới hạn dòng điện trên được đặt quá thấp hoặc bù mô-men xoắn được đặt quá cao.
2、 Quá áp
1. Báo động quá áp thường xảy ra khi tắt máy và nguyên nhân chính có thể là do thời gian giảm tốc quá ngắn hoặc có vấn đề với điện trở phanh và bộ phận phanh.
2. Nếu có bộ phận hãm bên trong biến tần và điện trở hãm được kết nối với bên ngoài biến tần, nếu hiện tượng "OU" vẫn xảy ra trong quá trình giảm tốc của biến tần, nguyên nhân có thể là do thông số lựa chọn điện năng tiêu thụ của bộ hãm chưa được thiết lập, giá trị điện trở hãm chưa phù hợp, hoặc bộ hãm không hoạt động. Lúc này, có thể kiểm tra tình trạng nhiệt của điện trở hãm để xác định.
3. Nếu có bộ hãm và điện trở hãm được kết nối bên ngoài với biến tần, hiện tượng "OU" vẫn xảy ra trong quá trình giảm tốc của biến tần. Có thể điểm phát hiện "OU" của biến tần thấp hơn điểm làm việc của bộ hãm. Trong trường hợp này, cần điều chỉnh điểm làm việc của bộ hãm hoặc điều chỉnh điểm bảo vệ "OU" của biến tần.
3、 Điện áp thấp
Điện áp thấp là do điện áp mạch chính quá thấp, có thể do mất pha nguồn, hở mạch ở một nhánh cầu của mạch chỉnh lưu, hỏng mạch chuyển mạch giới hạn dòng điện bên trong (không thể đoản mạch điện trở giới hạn dòng điện trong quá trình hoạt động bình thường, dẫn đến sụt áp lớn trên điện trở và khiến điện áp được gửi đến mạch biến tần quá thấp) và hỏng mạch phát hiện điện áp bên ngoài cũng có thể gây ra sự cố điện áp thấp;
1. Hư hỏng một trong các cầu chỉnh lưu hoặc hoạt động bất thường của ba thyristor có thể dẫn đến lỗi điện áp thấp;
2. Tiếp điểm rơle mạch chính bị hỏng hoặc rơle mạch chính hoặc tiếp điểm không hoạt động do sự cố mạch điều khiển. Mất điện áp trên bus DC có thể dẫn đến điện áp thấp trên điện trở sạc.
3. Mạch phát hiện điện áp bị trục trặc, dẫn đến vấn đề điện áp thấp.
4、 Quá nhiệt
Quá nhiệt là lỗi thường gặp của bộ biến tần, có thể do nhiệt độ môi trường cao, quạt làm mát ngừng hoạt động, cảm biến nhiệt độ kém hoặc động cơ quá nóng.
1. Nhiệt độ môi trường quá cao, đặc biệt là vào mùa hè. Để hỗ trợ khách hàng, bộ biến tần thường được lắp đặt trong tủ điều khiển. Nếu điều kiện làm mát của tủ điều khiển không đáp ứng được yêu cầu, nhiệt độ bên trong tủ điều khiển sẽ quá cao và "quá nhiệt".
2. Quạt hướng trục bị kẹt hoặc không chạy.
5、 Điện áp đầu ra không cân bằng
Điện áp đầu ra không cân bằng thường biểu hiện ở tốc độ động cơ không ổn định và rung lắc, nguyên nhân chính có thể là:
1. Module biến tần bị hỏng, dẫn đến điện áp đầu ra ba pha không cân bằng;
2. Mạch điều khiển của biến tần bị hỏng, gây mất cân bằng điện áp đầu ra ba pha;
3. Contactor đầu ra bị hỏng khiến động cơ chạy mất pha;
4. Tiếp xúc kém của cáp đầu ra đôi khi dẫn đến mất pha ở động cơ;
6、 Quá tải
Quá tải là lỗi thường gặp, khi xảy ra quá tải, trước tiên cần phân tích xem đó là quá tải động cơ hay quá tải biến tần. Nhìn chung, do động cơ có khả năng chịu quá tải lớn, chỉ cần cài đặt đúng thông số của biến tần, động cơ sẽ không dễ bị quá tải; đối với cảnh báo quá tải của biến tần, cần kiểm tra xem điện áp đầu ra của biến tần có bình thường không.