สี่วิธีทั่วไปสำหรับการป้องกันมอเตอร์

ผู้จัดจำหน่ายชุดป้อนกลับขอเตือนคุณว่าหน้าที่ของการป้องกันมอเตอร์คือการดูแลให้มอเตอร์ทำงานได้ตามปกติในระยะยาว หลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบไฟฟ้า และอุปกรณ์เครื่องกลอันเนื่องมาจากความผิดพลาดต่างๆ และเพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล กระบวนการป้องกันเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบควบคุมอัตโนมัติทั้งหมด ซึ่งเกี่ยวข้องกับการป้องกันวงจรแรงดันต่ำ โดยทั่วไปแล้ว มีระบบป้องกันที่ใช้กันทั่วไปอยู่หลายประการ ได้แก่ การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันความผิดพลาด และการป้องกันแรงดันต่ำ

ติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์ที่ปลายเอาต์พุตของตัวแปลงความถี่:

วิธีการวัดนี้เป็นวิธีที่นิยมใช้กันมากที่สุด แต่ควรทราบว่าวิธีนี้อาจส่งผลต่อสายเคเบิลที่สั้นกว่า (ต่ำกว่า 30 เมตร) ได้บ้าง แต่บางครั้งผลลัพธ์อาจไม่เหมาะสม

ติดตั้งตัวกรอง dv/dt ที่เอาต์พุตของตัวแปลงความถี่:

มาตรการนี้ใช้ได้กับสถานการณ์ที่ความยาวสายเคเบิลน้อยกว่า 300 เมตร และราคาสูงกว่าเครื่องปฏิกรณ์เล็กน้อย แต่ผลลัพธ์ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ

ติดตั้งตัวกรองคลื่นไซน์ที่เอาต์พุตของตัวแปลงความถี่:

การวัดนี้เหมาะสมที่สุด เพราะในกรณีนี้ แรงดันพัลส์ PWM จะถูกแปลงเป็นแรงดันคลื่นไซน์ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาแรงดันพีคได้อย่างสมบูรณ์เมื่อมอเตอร์ทำงานภายใต้เงื่อนไขเดียวกันกับแรงดันความถี่ไฟฟ้า (ไม่ว่าสายเคเบิลจะยาวแค่ไหนก็จะไม่มีแรงดันพีค)

ติดตั้งตัวดูดซับแรงดันไฟฟ้าสไปค์ที่อินเทอร์เฟซระหว่างสายเคเบิลและมอเตอร์:

ข้อเสียของมาตรการก่อนหน้านี้คือ เมื่อกำลังของมอเตอร์สูง ปริมาตรและน้ำหนักของตัวปฏิกรณ์หรือตัวกรองจะมีขนาดใหญ่และราคาสูง นอกจากนี้ ทั้งตัวปฏิกรณ์และตัวกรองยังทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตก ซึ่งส่งผลต่อแรงบิดขาออกของมอเตอร์ การใช้ตัวดูดซับแรงดันสูงสุด (Peak Voltage Absorber) ของตัวแปลงความถี่สามารถแก้ไขข้อเสียเหล่านี้ได้ ตัวดูดซับแรงดันสูงสุด SVA ที่พัฒนาโดยสถาบัน 706 แห่งสถาบันวิทยาศาสตร์การบินและอวกาศแห่งที่สองของจีน (Second Academy of China Aerospace Science and Industry Corporation) ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูงและเทคโนโลยีการควบคุมอัจฉริยะ ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการแก้ไขปัญหาความเสียหายของมอเตอร์ นอกจากนี้ ตัวดูดซับแรงดันสูงสุด SVA ยังสามารถป้องกันตลับลูกปืนของมอเตอร์ได้อีกด้วย