Доставчикът на устройства за обратна връзка ви напомня, че задачата на защитата на двигателя е да осигури дългосрочната нормална работа на двигателя, да предотврати повреди на електрическото оборудване, електропреносната мрежа и механичното оборудване поради различни повреди и да осигури личната безопасност. Процесът на защита е съществен компонент на всички системи за автоматично управление. Става въпрос за защитата на вериги с ниско напрежение. Най-общо казано, има няколко често използвани защити, включително защита от късо съединение, защита от свръхток, защита от повреда и защита от ниско напрежение.
Инсталирайте реактор на изходния край на честотния преобразувател:
Тази мярка се използва най-често, но трябва да се отбележи, че този метод има известен ефект върху по-къси кабели (под 30 метра), но понякога ефектът не е идеален.
Инсталирайте dv/dt филтър на изхода на честотния преобразувател:
Тази мярка е приложима в ситуации, когато дължината на кабела е по-малка от 300 метра, а цената е малко по-висока от тази на реакторите, но ефектът е значително подобрен.
Инсталирайте синусоидален филтър на изхода на честотния преобразувател:
Тази мярка е най-идеалната. Защото тук PWM импулсното напрежение се преобразува в синусоидално напрежение, което напълно решава проблема с пиковите напрежения, когато двигателят работи при същите условия като напрежението с мрежова честота (без значение колко дълъг е кабелът, няма да има пикови напрежения).
Инсталирайте абсорбатор на пиково напрежение на интерфейса между кабела и двигателя:
Недостатъците на предишните мерки са, че когато мощността на двигателя е висока, обемът и теглото на реактора или филтъра са големи, а цената е висока. Освен това, както реакторът, така и филтърът ще причинят известен спад на напрежението, което ще повлияе на изходния въртящ момент на двигателя. Използването на абсорбатор на пиково напрежение от честотен преобразувател може да преодолее тези недостатъци. Абсорбаторът на пиково напрежение SVA, разработен от Институт 706 на Втората академия на китайската корпорация за аерокосмическа наука и индустрия, използва усъвършенствана технология за силова електроника и интелигентна технология за управление, което го прави идеално оборудване за отстраняване на повреди по двигателя. В допълнение, абсорбаторът на пиково напрежение SVA може също да предпази лагерите на двигателя.