Frekans konvertörü fren ünitesi tedarikçisi, frekans konvertörü için birçok ayar parametresi olduğunu ve her parametrenin belirli bir seçim aralığına sahip olduğunu hatırlatıyor. Kullanım sırasında, belirli parametrelerin yanlış ayarlanması nedeniyle frekans konvertörünün düzgün çalışmaması durumuyla karşılaşmak yaygındır. Bu nedenle, ilgili parametrelerin doğru şekilde ayarlanması gerekir.
1. Kontrol yöntemi:
Yani hız kontrolü, tork kontrolü, PID kontrolü veya diğer yöntemler. Kontrol yöntemi benimsendikten sonra, genellikle kontrol doğruluğuna bağlı olarak statik veya dinamik tanımlama yapılması gerekir.
2. Minimum çalışma frekansı:
Motorun çalıştığı minimum hız. Motor düşük hızlarda çalıştığında, ısı dağıtma performansı zayıftır ve düşük hızlarda uzun süre çalışması motorun yanmasına neden olabilir. Ayrıca, düşük hızlarda kablodaki akım da artacak ve bu da kablonun ısınmasına neden olabilir.
3. Maksimum çalışma frekansı:
Tipik bir frekans dönüştürücünün maksimum frekansı 60 Hz'e kadar, hatta bazıları 400 Hz'e kadar çıkabilir. Yüksek frekanslar, motorun yüksek hızlarda çalışmasına neden olur. Sıradan motorların yatakları, nominal hızlarında uzun süre çalışamaz. Motorun rotoru böyle bir merkezkaç kuvvetine dayanabilir mi?
4. Taşıyıcı frekansı:
Taşıyıcı frekansı ne kadar yüksek ayarlanırsa, kablo uzunluğu, motor ısınması, kablo ısınması ve frekans dönüştürücü ısınması gibi faktörlerle yakından ilişkili olan yüksek dereceli harmonik bileşenler o kadar büyük olur.
5. Motor parametreleri:
Frekans konvertörü, motorun gücünü, akımını, voltajını, hızını ve maksimum frekansını, doğrudan motor etiketinden elde edilebilen parametrelerde ayarlar.
6. Frekans atlama:
Belirli bir frekans noktasında, özellikle tüm cihaz nispeten yüksek olduğunda rezonans oluşabilir; kompresörü kontrol ederken kompresörün dalgalanma noktasından kaçının.
7. Hızlanma ve yavaşlama süresi
Hızlanma süresi, çıkış frekansının 0'dan maksimum frekansa yükselmesi için gereken süreyi, yavaşlama süresi ise çıkış frekansının maksimum frekanstan 0'a düşmesi için gereken süreyi ifade eder. Genellikle hızlanma ve yavaşlama süresi, frekans ayar sinyalinin yükselip alçalmasıyla belirlenir. Motor hızlanması sırasında, aşırı akımı önlemek için frekans ayarındaki artış hızı sınırlandırılmalı, yavaşlama sırasında ise aşırı gerilimi önlemek için azalma hızı sınırlandırılmalıdır.
Hızlanma süresi ayar gereksinimleri: Hızlanma akımını, frekans dönüştürücünün aşırı akım kapasitesinin altında sınırlayın, böylece frekans dönüştürücünün aşırı akım durması nedeniyle devre dışı kalmasına neden olmaz; Yavaşlama süresini ayarlamanın temel noktaları, düzeltme devresi voltajının çok yüksek olmasını önlemek ve rejenerasyon aşırı voltajının durmasını ve frekans dönüştürücünün devre dışı kalmasına neden olmasını önlemektir. Hızlanma ve yavaşlama süresi yüke göre hesaplanabilir, ancak hata ayıklamada, yük ve deneyime bağlı olarak daha uzun bir hızlanma ve yavaşlama süresi ayarlamak ve motoru çalıştırıp durdurarak aşırı akım ve aşırı voltaj alarmları olup olmadığını gözlemlemek yaygındır; Ardından, çalışma sırasında alarm olmaması ilkesine dayanarak hızlanma ve yavaşlama ayar süresini kademeli olarak kısaltın ve optimum hızlanma ve yavaşlama süresini belirlemek için işlemi birkaç kez tekrarlayın.
8. Tork Artışı
Tork kompanzasyonu olarak da bilinen bu yöntem, düşük hızlarda motor stator sargısının direncinden kaynaklanan tork düşüşünü telafi etmek için düşük frekans aralığını (f/V) artırma yöntemidir. Otomatik olarak ayarlandığında, hızlanma sırasındaki voltaj, başlangıç torkunu telafi etmek için otomatik olarak artırılabilir ve motorun sorunsuz bir şekilde hızlanmasını sağlar. Manuel kompanzasyon kullanıldığında, yük özelliklerine, özellikle de yükün başlangıç özelliklerine göre testler yapılarak optimum eğri seçilebilir. Değişken torklu yükler için, yanlış seçim düşük hızlarda yüksek çıkış voltajına, elektrik enerjisi israfına ve hatta hızı artırmadan motoru yük ile çalıştırırken yüksek akıma neden olabilir.
9. Elektronik termal aşırı yük koruması
Bu fonksiyon, motoru aşırı ısınmaya karşı korumak için tasarlanmıştır. Frekans dönüştürücü içindeki CPU'nun çalışma akımı değerine ve frekansına bağlı olarak motorun sıcaklık artışını hesaplayarak aşırı ısınma koruması sağlar. Bu fonksiyon yalnızca "bire bir" durumlar için geçerlidir ve "birden çok" durumlarda her motora termal röle takılmalıdır.
Elektronik termal koruma ayar değeri (%)=[motorun nominal akımı (A)/frekans dönüştürücünün nominal çıkış akımı (A)] × %100.
10. Frekans sınırlaması
Frekans dönüştürücünün çıkış frekansının üst ve alt sınır genlikleri. Frekans sınırlama, ekipmana zarar vermemek için çıkış frekansının çok yüksek veya çok düşük olmasına neden olabilecek hatalı çalışmayı veya harici frekans ayar sinyali kaynağı arızasını önleyen koruyucu bir işlevdir. Uygulamadaki gerçek duruma göre ayarlayın. Bu işlev aynı zamanda hız sınırlaması olarak da kullanılabilir. Bazı bantlı konveyörlerde, taşınan malzeme miktarının sınırlı olması nedeniyle, mekanik ve bant aşınmasını azaltmak için bir frekans dönüştürücü kullanılabilir. Frekans dönüştürücünün üst sınır frekansı belirli bir frekans değerine ayarlanabilir, böylece bantlı konveyör sabit ve daha düşük bir çalışma hızında çalışabilir.
11. Önyargı frekansı
Bazıları sapma frekansı veya frekans sapma ayarı olarak da adlandırılır. Amacı, frekans harici bir analog sinyal (voltaj veya akım) tarafından ayarlandığında çıkış frekansını ayarlamaktır. Bu fonksiyon, frekans ayar sinyalinin en düşük çıkış frekansını ayarlamak için kullanılır. Bazı frekans dönüştürücüler, frekans ayar sinyali %0 olduğunda 0-fmax aralığında çalışabilir ve bazı frekans dönüştürücüler (Mingdian ve Sanken gibi) da önyargı polaritesini ayarlayabilir. Hata ayıklama sırasında, frekans ayar sinyali %0 olduğunda, frekans dönüştürücünün çıkış frekansı 0 Hz değil xHz ise, önyargı frekansını negatif xHz olarak ayarlamak, frekans dönüştürücünün çıkış frekansını 0 Hz yapabilir.
12. Frekans ayarı sinyal kazancı
Bu işlev, yalnızca harici bir analog sinyalle frekans ayarlanırken etkilidir. Harici ayar sinyali voltajı ile frekans dönüştürücünün dahili voltajı (+10V) arasındaki tutarsızlığı telafi etmek için kullanılır; aynı zamanda, sinyal voltajı ayarlarının seçimini simüle etmek de kullanışlıdır. Ayarlarken, analog giriş sinyali maksimum değerdeyken (örneğin 10V, 5V veya 20mA), f/V grafikleri üretebilecek frekans yüzdesini hesaplayın ve ayar parametresi olarak kullanın; harici ayar sinyali 0-5V ve frekans dönüştürücünün çıkış frekansı 0-50Hz ise, kazanç sinyali %200 olarak ayarlanabilir.
13. Tork sınırı
İki türe ayrılabilir: sürüş torku sınırlaması ve fren torku sınırlaması. Frekans dönüştürücünün çıkış voltajı ve akım değerlerine göre CPU üzerinden torku hesaplar ve bu da hızlanma, yavaşlama ve sabit hızda çalışma sırasında darbe yüklerinin toparlanma özelliklerini önemli ölçüde iyileştirebilir. Tork sınırlama işlevi, otomatik hızlanma ve yavaşlama kontrolü sağlayabilir. Hızlanma ve yavaşlama süresinin yük atalet süresinden kısa olduğu varsayıldığında, motorun tork ayar değerine göre otomatik olarak hızlanıp yavaşlamasını da sağlayabilir.
Sürüş torku fonksiyonu, güçlü bir başlangıç torku sağlar. Sabit çalışma sırasında, tork fonksiyonu motor kaymasını kontrol eder ve motor torkunu ayarlanan maksimum değerle sınırlar. Yük torku aniden arttığında, hızlanma süresi çok kısa ayarlanmış olsa bile, invertörün devre dışı kalmasına neden olmaz. Hızlanma süresi çok kısa ayarlanmışsa, motor torku ayarlanan maksimum değeri aşmaz. Yüksek bir sürüş torku, kalkış için avantajlı olduğundan, %80-100 olarak ayarlanması daha uygundur.
Fren torkunun ayar değeri ne kadar küçükse, frenleme kuvveti o kadar büyük olur ve bu da ani hızlanma ve yavaşlama durumları için uygundur. Fren torkunun ayar değeri çok yüksekse, aşırı gerilim alarmı olayı meydana gelebilir. Fren torku %0 olarak ayarlanırsa, ana kapasitöre eklenen toplam rejenerasyon miktarı 0'a yakın olabilir, böylece motor fren direnci kullanmadan yavaşlayarak durabilir ve devre dışı kalmaz. Ancak bazı yüklerde, örneğin fren torku %0 olarak ayarlandığında, yavaşlama sırasında kısa süreli bir rölanti olayı meydana gelebilir ve bu da frekans dönüştürücünün tekrar tekrar çalışmasına ve akımın büyük ölçüde dalgalanmasına neden olabilir. Ciddi durumlarda, frekans dönüştürücüyü devre dışı bırakabilir ve bu durum ciddiye alınmalıdır.