যান্ত্রিক অপারেশনের সময় পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং এবং শক্তি খরচ ব্রেকিংয়ের মধ্যে প্রধান পার্থক্য

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্রেকিং ইউনিটের সরবরাহকারী আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছেন:

১. পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময় পাওয়ার জেনারেশন ব্রেকিংয়ের তাৎপর্য হল:

১) উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর উত্তোলন করা হয়, তখন উত্তোলন এবং পতনের প্রক্রিয়ার সময় দুপুরে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার জন্য এটিকে টেনে আনা হয়। এই সময়ে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরটি একটি উৎপাদক অবস্থায় থাকে এবং উৎপন্ন কারেন্ট হল ব্রেকিং কারেন্ট। এই সময়ে, ভারী বস্তুর মহাকর্ষীয় সম্ভাব্য শক্তি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং পাওয়ার গ্রিডে ফিরে আসে;

২) অর্থাৎ, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সামনের দিকে ঘোরালে ভারী জিনিসপত্র কীভাবে তুলতে হয় এবং পিছনে ঘুরলে ভারী জিনিসপত্র কীভাবে নামাতে হয়, মোটর পিছনে ঘুরলে ভারী জিনিসপত্র পড়ে যাওয়ার চিন্তা না করে;

৩) কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্রেকিং, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের একটি স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থা, অর্থাৎ, চার চতুর্ভুজ অপারেটিং অবস্থা। "বৈদ্যুতিক" বা "বিদ্যুৎ উৎপাদন" নির্ধারিত হয় বহনযোগ্য, স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচিং, স্থিতিশীল, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য লোড দ্বারা;

2. পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময় শক্তি খরচ ব্রেকিংয়ের তাৎপর্য হল:

১) মোটর থামার পর দ্রুত থামার প্রয়োজন হলে ব্যবহৃত একটি পদ্ধতি;

২) বিদ্যুৎ বন্ধ করে এবং বন্ধ করার পর, মোটর ওয়াইন্ডিংয়ে সরাসরি কারেন্ট প্রয়োগ করে একটি ধ্রুবক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করুন। এই সময়ে, রোটার, যা ইনর্শিয়াল হাই-স্পিড গতিতে থাকে, চৌম্বক ক্ষেত্রের লাইন কেটে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করবে। রোটারের বিদ্যুৎ উৎপাদনের মাধ্যমে উৎপন্ন রোটার কারেন্ট হল ব্রেকিং কারেন্ট, যা রোটারের গতিশক্তি এবং লোডের ইনর্শিয়াল গতিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যা পরে রোটার ওয়াইন্ডিংয়ের প্রতিরোধের দ্বারা গ্রাস করা হয়, যার ফলে রোটারটি উত্তপ্ত হয়;

3. পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময়:

১) সফট পার্কিং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর পাওয়ার জেনারেশন ব্রেকিং এর অন্তর্গত। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি রটার এবং লোডের জড় গতিশক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যা একটি ইনভার্টার সার্কিট দ্বারা সংশোধন করা হয় এবং ডিসি বিভাগে প্রবেশ করে, যার ফলে ডিসি বিভাগের ভোল্টেজ বৃদ্ধি পায় কারণ এই বৈদ্যুতিক শক্তি গ্রিডে ফেরত পাঠানো যায় না;

২) ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ক্ষেত্রে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর পাওয়ার জেনারেশন এবং ব্রেকিং ডিসি সেকশনে ওভারভোল্টেজ সুরক্ষার কারণ হতে পারে, যা একটি খারাপ জিনিস। সমাধান হল এই বৈদ্যুতিক শক্তি পোড়ানোর জন্য ব্রেকিং রেজিস্টর ব্যবহার করা;

৩) এমন কিছু ফিডব্যাক ইউনিটও রয়েছে যা উৎপন্ন ব্রেকিং শক্তিকে এসি পাওয়ারে রূপান্তরিত করতে পারে এবং গ্রিডে ফিরিয়ে আনতে পারে, তবে এর প্রভাব ততটা মসৃণ এবং কার্যকর নয় যতটা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সরাসরি গ্রিডের সাথে সংযুক্ত থাকে;

৪. পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময়:

১) পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময়, যদি একটি ফ্রি স্টপ থাকে, তাহলে এর অর্থ হল ইনভার্টারটি এসি পাওয়ার আউটপুট বন্ধ করে দেয় এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরে ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করে;

২) এই সময়ে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ওয়াইন্ডিং ডিসি কারেন্টের ক্রিয়ায় একটি ডিসি ধ্রুবক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, রটার বিদ্যুৎ উৎপন্ন করার জন্য চৌম্বকীয় বলের রেখা কেটে দেয় এবং রটার ওয়াইন্ডিংয়ের ব্রেকিং শক্তি ব্যবহার করে, যা পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের সময় মোটরের ব্রেকিংয়ের শক্তি খরচের সমান;

৩) ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি অবাধে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর, এটি আর এসি পাওয়ার আউটপুট করে না বরং ডিসি পাওয়ার আউটপুট করে, যা ডিসি শক্তি খরচ ব্রেকিংয়ের বৈশিষ্ট্য;