De leverancier van de frequentieomvormer-remunit herinnert u eraan:
1. De betekenis van het remmen van de stroomopwekking tijdens de werking op de netfrequentie is:
1) Bijvoorbeeld, bij het optillen van een asynchrone motor wordt deze rond het middaguur gesleept om elektriciteit op te wekken tijdens het proces van optillen en vallen. Op dat moment bevindt de asynchrone motor zich in een genererende toestand en is de gegenereerde stroom de remstroom. Op dat moment wordt de potentiële zwaartekrachtenergie van het zware object omgezet in elektrische energie en teruggevoerd naar het elektriciteitsnet;
2) Dat wil zeggen, hoe je zware objecten kunt optillen als de asynchrone motor vooruit draait, en hoe je zware objecten kunt laten zakken als de motor achteruit draait, zonder dat je je zorgen hoeft te maken dat zware objecten eraf vallen als de motor achteruit draait;
3) Remmen met energieopwekking, zonder dat er apparatuur nodig is, is een normale bedrijfstoestand van asynchrone motoren, dat wil zeggen een vierkwadrantenbedrijfstoestand. De "elektrische" of "energieopwekking" wordt bepaald door de gedragen belasting, schakelt automatisch, stabiel, veilig en betrouwbaar;
2. De betekenis van het energieverbruik bij remmen tijdens werking op de netfrequentie is:
1) Een methode die wordt gebruikt wanneer de motor snel moet stoppen nadat hij is gestopt;
2) Nadat de motor is gestopt en de stroom is uitgeschakeld, dient er onmiddellijk gelijkstroom op de motorwikkeling te worden gezet om een constant magnetisch veld te genereren. Op dit moment zal de rotor, die in traagheidsbeweging met hoge snelheid is, de magnetische veldlijnen onderbreken en elektriciteit opwekken. De rotorstroom die door de stroomopwekking van de rotor wordt gegenereerd, is de remstroom, die de kinetische energie van de rotor en de traagheidsbeweging van de belasting omzet in elektrische energie. Deze energie wordt vervolgens verbruikt door de weerstand van de rotorwikkeling, waardoor de rotor opwarmt.
3. Tijdens variabele frequentiewerking:
1) Zacht parkeren is een vorm van remmen met asynchrone motoren. Asynchrone motoren zetten de traagheidsenergie van de rotor en de belasting om in elektrische energie, die door een invertercircuit wordt gelijkgericht en in de gelijkstroomsectie terechtkomt. Hierdoor stijgt de spanning in de gelijkstroomsectie, omdat deze elektrische energie niet aan het net kan worden teruggevoerd.
2) Bij frequentieomvormers kan de opwekking en het remmen van asynchrone motoren overspanningsbeveiliging in het gelijkstroomgedeelte veroorzaken, wat ongunstig is. De oplossing is om remweerstanden te gebruiken om deze elektrische energie te verbranden;
3) Er bestaan ook feedbackunits die de gegenereerde remenergie kunnen omzetten in wisselstroom en deze terug kunnen voeren naar het net, maar het effect is niet zo soepel en effectief als wanneer asynchrone motoren rechtstreeks op het net worden aangesloten;
4. Tijdens variabele frequentiewerking:
1) Als er tijdens de werking met variabele frequentie een vrije stop is, betekent dit dat de omvormer geen wisselstroom meer levert en gelijkstroom levert aan de asynchrone motor;
2) Op dit moment genereert de wikkeling van de asynchrone motor een constant magnetisch DC-veld onder invloed van de gelijkstroom, de rotor onderbreekt de magnetische krachtlijn om elektriciteit op te wekken en verbruikt de remenergie op de rotorwikkeling, wat hetzelfde is als het energieverbruik van het remmen van de motor tijdens werking op de netfrequentie;
3) Nadat de frequentieomvormer vrij stopt, geeft deze geen wisselstroom meer af, maar gelijkstroom, wat kenmerkend is voor remmen met gelijkstroomverbruik;