Dodavatel podpůrného zařízení pro frekvenční měniče upozorňuje, že při řízení standardního motoru s frekvenčním měničem se ve srovnání s napájecím zdrojem zvýší ztráty, zhorší se chladicí účinek při nízkých otáčkách a zvýší se teplota motoru. Proto by se zatížení motoru při nízkých otáčkách mělo snížit. Přípustná charakteristika zatížení běžného motoru je, že může pracovat nepřetržitě se 100% zatížením při jmenovitých otáčkách, a pro nepřetržitý provoz s nízkými otáčkami a 100% zatížením by se měly zvážit motory s proměnnou frekvencí.
Vliv impulzního napětí:
Přepětí způsobené LC rezonancí v kabeláži bude aplikováno na statorové vinutí motoru a pokud je přepětí vysoké, může poškodit izolaci motoru. Při pohonu jednofázovým frekvenčním měničem je stejnosměrné napětí přibližně 311 V a nejvyšší hodnota impulzního napětí na svorkách motoru je dvojnásobkem stejnosměrného napětí. S pevností izolace není problém. V případě třífázového pohonu frekvenčním měničem je však stejnosměrné napětí přibližně 537 V. S rostoucí délkou kabeláže se impulzní napětí zvyšuje, což může způsobit poškození izolace v důsledku nedostatečného výdržného napětí izolace motoru. V tomto případě je třeba zvážit instalaci výstupní tlumivky na výstupní straně frekvenčního měniče.
Vysokorychlostní provoz:
Rovnováha elektromotorické síly a charakteristik ložiska se může během vysokého klidového chodu běžných motorů nad 50 Hz změnit. Používejte opatrně. Zároveň, pokud motor pracuje nad svou jmenovitou frekvenci, točivý moment motoru se sníží a motor bude v konstantním stavu regulace výkonu.
Charakteristiky točivého momentu:
Při pohonu frekvenčním měničem se charakteristiky krouticího momentu liší od charakteristik pohonu zdrojem síťové frekvence a je nutné potvrdit charakteristiky krouticího momentu mechanických zátěží.
Mechanické vibrace:
A、 Rezonance s vlastní frekvencí vibrací strojů: Zejména když se u strojů, které původně pracovaly s konstantní rychlostí, přepne na regulaci rychlosti, může dojít k rezonanci. Instalace tlumiče nárazů nebo regulace skokové frekvence na straně motoru může tento problém účinně vyřešit.
B、 Zbytková nevyváženost samotného rotujícího tělesa: zvláštní pozornost je třeba věnovat provozu při vysokých rychlostech nad 50,00 Hz.
Hluk:
V podstatě stejné jako při napájení ze zdroje se stejnou frekvencí je během provozu s nízkým nosným napětím slyšet elektromagnetický zvuk, což je normální jev; pokud jsou však otáčky vyšší než jmenovité otáčky motoru, je mechanický hluk a hluk ventilátoru motoru zřetelnější.
Používá se pro speciální motory
Motor s proměnnými póly:
Vzhledem k rozdílu mezi jmenovitým proudem motoru a standardním motorem je nutné před výběrem frekvenčního měniče ověřit maximální proud motoru. Přepínání počtu pólů musí být provedeno poté, co frekvenční měnič přestane dodávat výstup. Přepínání počtu pólů během provozu může vést k ochranným akcím, jako je přepětí a nadproud, což může způsobit poruchu a vypnutí frekvenčního měniče.
Podvodní motor:
Jmenovitý proud podvodních motorů je obecně vyšší než u standardních motorů. Při výběru výkonu frekvenčního měniče je třeba věnovat pozornost jmenovitému proudu motoru. Kromě toho, pokud je vzdálenost vedení mezi motorem a frekvenčním měničem dlouhá, může to způsobit alarm poruchy frekvenčního měniče v důsledku nadměrného svodového proudu. V tomto případě je třeba zvážit instalaci výstupní tlumivky frekvenčního měniče; dlouhá vzdálenost vedení může také způsobit snížení točivého momentu motoru a měl by být použit dostatečně silný kabel.
Motor v nevýbušném provedení:
Při řízení motorů v nevýbušném provedení je nutné po spárování motoru a frekvenčního měniče provést kontroly nevýbušného provedení. Pokud se používá stejný univerzální frekvenční měnič, je nutné umístit frekvenční měnič do místa, které není chráněno proti výbuchu.
Motor s reduktorem:
Vzhledem k rozdílům v metodách mazání a výrobcích se liší i rozsah otáček pro nepřetržitý provoz. Zejména při mazání olejem existuje riziko spálení v důsledku nedostatečného mazání olejem během nepřetržitého provozu v rozsahu nízkých otáček. Pokud otáčky překročí 50 Hz, poraďte se s výrobcem motoru a převodovky.
Synchronní motor:
Rozběhový proud a jmenovitý proud jsou vyšší než u standardních motorů. Při použití frekvenčního měniče věnujte pozornost výběru jeho výkonu. Doporučuje se zvětšit výběr první úrovně. Při postupném uvádění do provozu více synchronních motorů se mohou vyskytnout asynchronní jevy. Nedoporučuje se používat jeden motor s více motory.
Jednofázový motor:
Jednofázové motory obecně nejsou vhodné pro regulaci otáček s frekvenčním měničem. Při použití metody spouštění s kondenzátorem může dojít k poškození kondenzátoru v důsledku vysokofrekvenčního proudu a spouštěcí kondenzátor může snadno způsobit nadproudové poruchy během spouštění frekvenčního měniče. Při spouštění s fázovým oddělením a obráceným zapojením nebude interní odstředivý spínač fungovat a může dojít k spálení spouštěcí cívky. Zkuste místo toho použít třífázový motor.
Vibrační stroj:
Vibrační stroj je motor, který je vybaven nevyváženým blokem na konci hřídele univerzálního motoru. Během provozu proud motoru kolísá a mění se. Při výběru výkonu frekvenčního měniče je třeba zajistit, aby maximální proud byl v rámci jmenovitého proudu frekvenčního měniče.
Navíjecí motor:
Vinutý motor se ovládá nebo spouští zapojením rezistoru do série s rotorem. Při použití regulace otáček s proměnnou frekvencí zkratujte vinutí rotoru a používejte jej jako běžný asynchronní motor.