تامین کننده واحد ترمز به شما یادآوری می کند: به طور کلی دو روش برای ترمز کردن یک موتور آسنکرون سه فاز وجود دارد، یکی ترمز مکانیکی و دیگری ترمز الکتریکی. اصطلاح ترمز این است که به موتور آسنکرون سه فاز گشتاوری خلاف جهت چرخش داده شود تا به سرعت متوقف شود.
موتورهای آسنکرون سه فاز به طور گسترده در زمینه های مختلف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. در کاربردهای عملی، برای اطمینان از ایمنی و کارایی فرآیند تولید، اغلب نیاز به ترمز کنترل موتور داریم و ترمز مصرف انرژی یک روش ترمز رایج است.
ترمز با مصرف انرژی، روشی برای استفاده از ویژگیهای خود موتور برای دستیابی به ترمز است. در این روش، گشتاور موتور با تغییر اندازه مقاومت خارجی موتور تغییر میکند و در نتیجه اثر ترمز حاصل میشود.
اصل ترمز مصرف انرژی موتور ناهمزمان سه فاز را می توان با مراحل زیر توضیح داد:
اولین قدم تنظیم امپدانس موتور است. معمولاً در مدار موتور یک امپدانس اضافی وجود دارد و با تنظیم اندازه این مقاومت، میتوان گشتاور موتور را تغییر داد. وقتی موتور نیاز به ترمز دارد، امپدانس این مقاومت را افزایش میدهیم و در نتیجه گشتاور موتور را کاهش میدهیم.
مرحله دوم تغییر نحوه تغذیه موتور است. در ترمز مصرف توان، میتوانیم نحوه تغذیه موتور را تغییر دهیم: تغییر از منبع تغذیه معمولی به منبع تغذیه معکوس. با تغییر منبع تغذیه، میتوانیم جهت چرخش موتور را تغییر دهیم و از گشتاور منفی که تولید میکند برای رسیدن به اثر ترمز استفاده کنیم.
مرحله سوم، کنترل فرآیند ترمزگیری با نظارت بر سرعت و جریان موتور است. با استفاده از حسگرها و سیستمهای کنترل مناسب، میتوان وضعیت عملکرد موتور را به صورت بلادرنگ رصد کرد و مقاومت و منبع تغذیه را در صورت نیاز تنظیم کرد تا به اثر ترمزگیری مطلوب دست یافت. در طول فرآیند ترمزگیری، میتوانیم از اصل کنترل بازخورد نیز برای کنترل دقیق گشتاور و زمان ترمزگیری موتور استفاده کنیم و در نتیجه به ترمزگیری پایدارتر و دقیقتری دست یابیم.
به طور کلی، ترمز مصرف انرژی موتور آسنکرون سه فاز با تغییر اندازه مقاومت خارجی موتور، تغییر روش تغذیه موتور و کنترل دینامیکی وضعیت عملکرد موتور حاصل میشود. این روش ترمز دارای مزایای سادگی، قابلیت اطمینان، اثر ترمز خوب و هزینه کم است و به طور گسترده در کاربردهای صنعتی عملی مورد استفاده قرار میگیرد. در عین حال، از طریق کنترل و تنظیم معقول، میتواند به کنترل دقیق فرآیند ترمز موتور دست یابد و ایمنی و کارایی فرآیند تولید را بهبود بخشد.