Birgir bremsubúnaðarins minnir þig á: það eru almennt tvær leiðir til að hemla þriggja fasa ósamstillta mótor, önnur er vélræn hemlun og hin er rafhemlun. Svokölluð hemlun er að gefa þriggja fasa ósamstillta mótornum tog sem er gagnstætt snúningsáttinni til að láta hann stöðvast hratt.
Þriggja fasa ósamstilltir mótorar eru mikið notaðir í ýmsum iðnaðarsviðum. Í reynd, til að tryggja öryggi og skilvirkni framleiðsluferlisins, þarf oft að hemla mótorstýringuna og orkunotkunarhemlun er algeng hemlunaraðferð.
Orkufrek hemlun er leið til að nota eigin eiginleika mótorsins til að ná fram hemlun. Á þennan hátt er tog mótorsins breytt með því að breyta stærð ytri viðnáms mótorsins og þannig náð fram hemlunaráhrifum.
Meginreglan á bak við orkunotkun þriggja fasa ósamstilltrar mótorhemlunar má útskýra með eftirfarandi skrefum:
Fyrsta skrefið er að stilla viðnám mótorsins. Venjulega er aukaviðnám í mótorrásinni og með því að stilla stærð þessa viðnáms er hægt að breyta togi mótorsins. Þegar mótorinn þarfnast hemlunar aukum við viðnám þessa viðnáms og drögum þannig úr togi mótorsins.
Annað skrefið er að breyta því hvernig mótorinn er knúinn. Í orkunotkunarhemlun getum við breytt því hvernig mótorinn er knúinn: skipt úr venjulegri aflgjafa yfir í öfuga aflgjafa. Með því að breyta aflgjafanum getum við breytt snúningsstefnu mótorsins og notað neikvæða togið sem hann myndar til að ná fram hemlunaráhrifum.
Þriðja skrefið er að stjórna hemlunarferlinu með því að fylgjast með hraða og straumi mótorsins. Með því að nota réttu skynjarana og stjórnkerfin er hægt að fylgjast með rekstrarstöðu mótorsins í rauntíma og stilla viðnám og aflgjafa eftir þörfum til að ná fram tilætluðum hemlunaráhrifum. Meðan á hemlunarferlinu stendur getum við einnig notað meginregluna um afturvirka stjórnun til að stjórna nákvæmlega togi og hemlunartíma mótorsins og þannig ná stöðugri og nákvæmari hemlun.
Almennt er orkunotkunarhemlun þriggja fasa ósamstilltra mótora náð fram með því að breyta stærð ytri viðnáms mótorsins, breyta aflgjafaaðferð mótorsins og stjórna rekstrarstöðu mótorsins á kraftmikinn hátt. Þessi hemlunaraðferð hefur kosti eins og einfalda, áreiðanlega, góða hemlunaráhrif og lágan kostnað og er víða notuð í hagnýtum iðnaðarnotkun. Á sama tíma, með sanngjörnu eftirliti og aðlögun, er hægt að ná nákvæmri stjórn á hemlunarferli mótorsins, sem bætir öryggi og skilvirkni framleiðsluferlisins.