엘리베이터용 특수 주파수 변환기 공급업체는 주파수 변환기의 속도 제어가 엘리베이터의 일정한 가속 및 감속 제어를 달성할 수 있어 엘리베이터의 과도한 권취 및 과도한 풀림과 같은 사고를 효과적으로 방지할 수 있다는 점을 알려드립니다. 주파수 변환기의 속도 조절은 또한 모터의 부드러운 시작을 달성하여 로터 직렬 저항으로 인한 에너지 소비를 없애고 매우 중요한 에너지 절약 효과를 얻을 수 있습니다.
엘리베이터용 주파수 변환 속도 조절 시스템의 구조
호이스트의 주파수 변환 속도 조절 시스템은 주로 주파수 변환기, 주행 제어, 작동 제어로 구성됩니다. 에너지 소비 제동 및 유지 브레이크로 구성된 주파수 변환기는 주로 호이스트의 승강을 위한 가변 주파수 속도 조절을 달성합니다. 주행 제어는 주로 호이스트의 전달, 주차 및 제동을 위한 정밀한 주행 제어를 제공합니다. 작동 제어는 주로 호이스트의 승강 시작, 하강 시작, 오류 재설정, 비상 제동 및 기타 작동 제어를 완료합니다. 에너지 소비 제동 및 유지 브레이크는 주로 엘리베이터 주차 제어를 달성합니다.
가변 주파수 속도 조절의 원리
호이스트 시스템 적용 시, 주파수 변환기는 주로 등가속을 위한 가변 주파수 속도 제어, 시동 및 감속을 위한 가변 주파수 속도 제어, 정지를 위한 가변 주파수 속도 제어, 그리고 운전을 위한 가변 주파수 속도 제어를 수행합니다. 가변 주파수 속도 조절은 입력 전원의 주파수를 변경하여 모터 속도를 조절하므로 속도 조절 범위가 매우 넓습니다. 일반적으로 주파수 변환기는 0~400Hz까지 도달할 수 있으며, 주파수 조절 정확도는 일반적으로 0.01Hz로 호이스트의 등가속 및 등감속 무단 속도 조절 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 따라서 주파수 변환기를 사용하면 모터가 진정한 소프트 스타트 및 원활한 속도 조절을 달성할 수 있습니다. 가변 주파수 드라이브 속도 조절은 회전자 직렬 저항 속도 조절과 달리 슬립률을 줄이고 회로의 역률을 개선하며 일정한 토크를 출력할 수 있습니다. 출력 전력은 속도에 따라 변하므로 에너지 절약 효과가 좋습니다. 한편, 주파수 변환기는 소프트웨어를 통해 출력 토크(즉, 토크 보상 곡선 조정), 가감속 시간, 목표 주파수, 상한 및 하한 주파수 등을 쉽게 변경할 수 있습니다. 또한, 강력한 호환성 기능을 갖추고 있어 기능 결합, 파라미터 설정(수정), 사용 요건에 따른 동적 속도 조절이 가능합니다. 또한, 단자대를 통해 제어하여 스트로크의 다단계 속도 제어를 구현할 수 있습니다. 그림 2는 주파수 변환기의 등가속 및 등감속 속도 조절 과정을 나타낸 개략도입니다. 가감속 과정을 유연하게 조절할 수 있어 호이스트의 과권취, 과권취, 탈선 등을 방지하는 데 매우 유용합니다.
가변 주파수 속도 조절은 스트로크 제어뿐만 아니라 브레이크 제어도 가능합니다.
주행 제어 - 엘리베이터의 승강 과정을 개략적으로 나타낸 도면입니다. 주행 제어는 두 가지 과정으로 나뉘는데, 하나는 정방향 승강 스트로크이고 다른 하나는 역방향 하강 스트로크입니다. 주행 제어는 주로 엘리베이터의 승강 과정을 여러 주행 간격으로 나눕니다. 각 주행 간격의 실제 상황에 따라 주파수 변환 속도 조절을 사용하여 엘리베이터의 승강 속도를 제어할 수 있습니다. 주행 제어는 엘리베이터의 전체 승강 스트로크 과정의 주파수 변환 속도 조절을 제어할 뿐만 아니라 엘리베이터의 주차 및 제동 과정도 제어합니다. 주행 제어는 호이스트의 과권취, 과권취, 탈선, 전복과 같은 사고를 효과적으로 방지할 수 있으므로, 특히 굴곡부와 포크가 있는 특수 경사 샤프트에 적합합니다.
주행 제어는 엘리베이터의 승강 위치(주행 간격)를 기반으로 구현됩니다. 주행 제어기는 주행 위치를 스위치 신호로 변환하고, 주파수 변환기의 제어 단자를 통해 다단 주파수 변환 제어, 주차 제어, 제동 제어를 수행합니다.
제동 제어 - 호이스트의 안전한 사용을 위해서는 일반적으로 에너지 소비 제동과 유지 제동을 결합한 우수한 제동 및 제동 제어 시스템이 필요합니다. 에너지 소비 제동은 주로 감속 및 하강 스트로크 중 호이스트의 관성으로 발생하는 회생 에너지를 제동에 사용합니다. 주파수 변환기는 에너지 소비 단위를 사용하여 에너지 소비 제동을 구현하는데, 이는 기계적 충격과 급격한 미끄러짐을 효과적으로 방지하는 부드러운 제동의 한 형태입니다. 탈선과 같은 사고를 방지하기 위해 호이스트는 브레이크로 고정됩니다. 브레이크는 일반적으로 주차 시 사용됩니다. 차량이 주차 공간에 도달하면 주행 제어기가 주파수 변환기에 정지 신호를 전송하고 동시에 브레이크에 브레이크 제어 신호를 전송하여 제동을 실행합니다. 탈선이나 기타 사고 발생 시, 운전 제어기는 비상 제동을 실행합니다.