ایلیویٹرز کے لیے خصوصی فریکوئنسی کنورٹرز کے فراہم کنندگان آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ فریکوئنسی کنورٹر کا رفتار کنٹرول لفٹ کی مسلسل سرعت اور سست رفتاری کو حاصل کر سکتا ہے، جو لفٹ کے اوور وائنڈنگ اور اوور ان وائنڈنگ جیسے حادثات کو مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے۔ فریکوئنسی کنورٹر کی رفتار کا ضابطہ موٹر کا نرم آغاز بھی حاصل کر سکتا ہے، روٹر سیریز کی مزاحمت کی وجہ سے ہونے والی توانائی کی کھپت کو ختم کرتا ہے اور توانائی کی بچت کا بہت اہم اثر رکھتا ہے۔
لفٹ کے لیے فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیشن سسٹم کا ڈھانچہ
لہرانے کا فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیشن سسٹم بنیادی طور پر فریکوئنسی کنورٹر پر مشتمل ہوتا ہے۔ ٹریول کنٹرول؛ آپریشن کنٹرول؛ توانائی کی کھپت بریک اور ہولڈنگ بریک پر مشتمل، فریکوئنسی کنورٹر بنیادی طور پر لہرانے کو اٹھانے اور کم کرنے کے لیے متغیر فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن حاصل کرتا ہے۔ ٹریول کنٹرول بنیادی طور پر لہرانے کی ٹرانسمیشن، پارکنگ اور بریک کے لیے درست ٹریول کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ آپریشن کنٹرول بنیادی طور پر لفٹنگ اسٹارٹ، لوئرنگ اسٹارٹ، فالٹ ری سیٹ، ایمرجنسی بریک اور لہرانے کے دیگر آپریشن کنٹرولز کو مکمل کرتا ہے۔ توانائی کی کھپت بریک اور انعقاد بریک بنیادی طور پر لفٹ پارکنگ کنٹرول حاصل.
متغیر فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن کا اصول
ہوسٹ سسٹم کے اطلاق میں، فریکوئنسی کنورٹر بنیادی طور پر مستقل سرعت کے لیے متغیر فریکوئنسی اسپیڈ کنٹرول، شروع کرنے کے لیے متغیر فریکوئنسی اسپیڈ کنٹرول، مستقل کمی، رکنے کے لیے متغیر فریکوئنسی اسپیڈ کنٹرول، اور چلانے کے لیے متغیر فریکوئنسی اسپیڈ کنٹرول کرتا ہے۔ متغیر فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن ان پٹ پاور سپلائی کی فریکوئنسی کو تبدیل کرکے موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کرتا ہے، اس لیے اسپیڈ ریگولیشن رینج بہت وسیع ہے۔ عام طور پر، فریکوئنسی کنورٹرز 0-400Hz تک پہنچ سکتے ہیں، اور فریکوئنسی ریگولیشن کی درستگی عام طور پر 0.01Hz ہوتی ہے، جو لہرانے کے مستقل سرعت اور مسلسل سست رفتاری کے ضابطے کی ضروریات کو اچھی طرح سے پورا کر سکتی ہے۔ لہذا، فریکوئنسی کنورٹر استعمال کرنے کے بعد، موٹر حقیقی نرم آغاز اور ہموار رفتار ریگولیشن حاصل کر سکتی ہے۔ متغیر فریکوئنسی ڈرائیو اسپیڈ ریگولیشن روٹر سیریز ریزسٹنس اسپیڈ ریگولیشن سے مختلف ہے، جو سلپ ریٹ کو کم کرتا ہے، سرکٹ کے پاور فیکٹر کو بہتر بناتا ہے، اور مسلسل ٹارک آؤٹ پٹ کر سکتا ہے۔ آؤٹ پٹ پاور رفتار کے ساتھ مختلف ہوتی ہے، لہذا اس میں توانائی کی بچت کا اچھا اثر ہوتا ہے۔ دوسری طرف، فریکوئنسی کنورٹر سافٹ ویئر کے ذریعے آؤٹ پٹ ٹارک کو بھی آسانی سے تبدیل کر سکتا ہے (یعنی ٹارک کمپنسیشن کریو کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے)، سرعت اور کمی کا وقت، ہدف کی فریکوئنسی، اوپری اور نچلی حد کی فریکوئنسی وغیرہ۔ فریکوئنسی کنورٹر میں طاقتور مطابقت کے فنکشنز بھی ہوتے ہیں، اور وہ افعال کو یکجا کر سکتا ہے، پیرامیٹرز سیٹ کر سکتا ہے (ترمیم کر سکتا ہے) اور استعمال کی ضروریات کے مطابق رفتار کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ فریکوئنسی کنورٹر کو ٹرمینل بلاکس کے ذریعے بھی کنٹرول کیا جا سکتا ہے تاکہ اسٹروک کے ملٹی سٹیج اسپیڈ کنٹرول کو حاصل کیا جا سکے۔ شکل 2 فریکوئنسی کنورٹر کے مستقل سرعت اور مسلسل سست رفتاری کے ضابطے کے عمل کا ایک اسکیمیٹک خاکہ ہے۔ سرعت اور سست رفتاری کے عمل کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جو لہر کے اوور وائنڈنگ، اوور ان وائنڈنگ، پٹڑی سے اترنے وغیرہ کو روکنے کے لیے بہت فائدہ مند ہے۔
متغیر فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن میں نہ صرف اسٹروک کنٹرول ہوتا ہے بلکہ بریک کنٹرول بھی ہوتا ہے۔
ٹریول کنٹرول - لفٹ کے اٹھانے اور نیچے کرنے کے عمل کا ایک اسکیمیٹک خاکہ ہے۔ ٹریول کنٹرول کو دو پراسیس میں تقسیم کیا گیا ہے، ایک فارورڈ لفٹنگ اسٹروک اور دوسرا ریورس لوئرنگ اسٹروک۔ ٹریول کنٹرول بنیادی طور پر لفٹ کے اٹھانے کے عمل کو مختلف سفری وقفوں میں تقسیم کرتا ہے۔ ہر سفری وقفہ کی اصل صورتحال کے مطابق، لفٹ کی لفٹنگ کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے مختلف فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیشن کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ٹریول کنٹرول نہ صرف لفٹ کے پورے لفٹنگ اسٹروک کے عمل کی فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیشن کو کنٹرول کرتا ہے بلکہ لفٹ کی پارکنگ اور بریکنگ کے عمل کو بھی کنٹرول کرتا ہے۔ ٹریول کنٹرول مؤثر طریقے سے حادثات کو روک سکتا ہے جیسے اوور وائنڈنگ، اوور ونائنڈنگ، پٹڑی سے اترنا، اور لہر کو الٹنا، یہ خاص طور پر موڑ اور کانٹے کے ساتھ خاص مائل شافٹ کے لیے موزوں بناتا ہے۔
ٹریول کنٹرول لفٹ کی لفٹنگ پوزیشن (ٹریول وقفہ) کی بنیاد پر لاگو کیا جاتا ہے۔ ٹریول کنٹرولر ٹریول پوزیشن کو سوئچ سگنل میں تبدیل کرتا ہے اور فریکوئنسی کنورٹر کے کنٹرول ٹرمینل کے ذریعے ملٹی سٹیج فریکوئنسی کنورژن کنٹرول، پارکنگ کنٹرول، اور بریکنگ کنٹرول انجام دیتا ہے۔
بریک کنٹرول - لہرانے کے محفوظ استعمال کے لیے ایک اچھے بریک اور بریکنگ کنٹرول سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے، جو عام طور پر توانائی کی کھپت کو بریک لگانے اور بریک لگانے کو یکجا کرتا ہے۔ توانائی کی کھپت بریک لگانے میں بنیادی طور پر بریک لگانے کے لیے سستی اور ڈیسنٹ اسٹروک کے دوران لہرانے کی جڑت سے پیدا ہونے والی دوبارہ تخلیقی توانائی کا استعمال ہوتا ہے۔ فریکوئنسی کنورٹر توانائی کی کھپت کی بریکنگ حاصل کرنے کے لیے توانائی کی کھپت کی اکائیوں کا استعمال کرتا ہے، جو کہ نرم بریک کی ایک شکل ہے جو مؤثر طریقے سے مکینیکل اثرات اور تیزی سے سلائیڈنگ کو روک سکتی ہے۔ پٹری سے اترنے جیسے حادثات کو روکنے کے لیے، لہرانے کو بریک سے بند کر دیا جاتا ہے۔ بریک عام طور پر پارکنگ کے وقت استعمال ہوتی ہے۔ جب گاڑی پارکنگ کی جگہ پر پہنچتی ہے، تو ٹریول کنٹرولر فریکوئنسی کنورٹر کو سٹاپ سگنل بھیجتا ہے، اور اسی وقت، بریک کو لاگو کرنے کے لیے بریک کو بریک کنٹرول سگنل بھیجتا ہے۔ پٹری سے اترنے یا دیگر حادثات کی صورت میں، آپریشن کنٹرول ایمرجنسی بریک لگاتا ہے۔