các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng bộ biến tần cho động cơ đặc biệt

Các nhà cung cấp thiết bị phản hồi năng lượng xin lưu ý rằng động cơ điều chỉnh tốc độ tần số biến đổi, viết tắt là động cơ biến tần, là thuật ngữ chung chỉ động cơ được dẫn động bằng bộ biến tần. Ưu điểm của chúng là có chức năng khởi động; áp dụng thiết kế điện từ giúp giảm điện trở của stato và rôto; thích ứng với việc chuyển số thường xuyên trong các điều kiện làm việc khác nhau; tiết kiệm năng lượng ở một mức độ nào đó. Hiện nay, nó đã trở thành phương án điều khiển tốc độ chủ đạo và có thể được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp truyền động biến thiên liên tục.

(1) Điện kháng của động cơ tốc độ cao nhỏ, sóng hài bậc cao sẽ làm tăng giá trị dòng điện. Do đó, khi chọn biến tần cho động cơ tốc độ cao, công suất của biến tần phải lớn hơn một chút so với động cơ thông thường. Khi GD2 của hệ thống truyền động không đổi, dải tốc độ của động cơ tốc độ cao rộng, thời gian tăng/giảm tốc cần thiết tương đối dài. Do đó, thời gian tăng/giảm tốc nên được thiết lập dài hơn một chút.

(2) Khi sử dụng biến tần cho động cơ biến cực, có thể sử dụng khi dải tốc độ của biến tần rộng hơn, nhưng phải đặc biệt chú ý lựa chọn công suất biến tần sao cho dòng điện định mức tối đa của động cơ thấp hơn dòng điện đầu ra định mức của biến tần. Ngoài ra, khi chuyển đổi số cực trong quá trình vận hành, vui lòng dừng động cơ trước. Nếu chuyển đổi trong quá trình vận hành, có thể gây ra hiện tượng bảo vệ quá áp hoặc bảo vệ quá dòng, dẫn đến động cơ chạy không tải và hư hỏng nghiêm trọng cho biến tần.

(3) Khi vận hành động cơ chống cháy nổ, bộ biến tần phải được đặt bên ngoài khu vực nguy hiểm hoặc bên trong vỏ chống cháy nổ do không có kết cấu chống cháy nổ.

(4) Khi sử dụng biến tần để dẫn động động cơ giảm tốc, phạm vi sử dụng bị giới hạn bởi phương pháp bôi trơn các bộ phận quay của bánh răng. Ở tốc độ cao vượt quá tốc độ định mức, có nguy cơ hết dầu bôi trơn, do đó không được vượt quá tốc độ tối đa cho phép. Cũng cần chú ý đến tiếng ồn do bánh răng tạo ra.

(5) Khi biến tần điều khiển động cơ không đồng bộ rotor dây quấn trong quá trình vận hành, do trở kháng của động cơ không đồng bộ rotor dây quấn thấp nên dễ xảy ra hiện tượng quá dòng do dòng điện gợn sóng. Do đó, nên chọn biến tần có công suất lớn hơn một chút so với thông thường. Thông thường, động cơ không đồng bộ rotor dây quấn thường được sử dụng trong trường hợp mô-men xoắn bánh đà GD2 lớn, cần chú ý đến việc cài đặt thời gian tăng/giảm tốc.

(6) Khi điều khiển động cơ đồng bộ, công suất đầu ra sẽ giảm 10% so với nguồn điện tần số công nghiệp. Dòng điện đầu ra liên tục của bộ biến tần phải lớn hơn tích số giữa dòng điện định mức của động cơ đồng bộ và giá trị tiêu chuẩn của dòng điện kéo đồng bộ.

(7) Đối với các tải có dao động mô-men xoắn lớn như máy nén và máy rung, cũng như tải đỉnh như bơm thủy lực, nếu bộ biến tần được xác định dựa trên giá trị dòng điện định mức hoặc công suất của động cơ, có khả năng xảy ra hiện tượng bảo vệ quá dòng do dòng điện đỉnh. Một phương pháp khả thi là quan sát dạng sóng dòng điện trong quá trình vận hành tần số nguồn và chọn bộ biến tần có dòng điện đầu ra định mức lớn hơn dòng điện cực đại của nó.

(8) Khi vận hành động cơ bơm chìm bằng biến tần, dòng điện định mức của biến tần phải lớn hơn dòng điện định mức của động cơ bơm chìm vì dòng điện định mức của nó cao hơn dòng điện định mức của động cơ thông thường.

(9) Động cơ một pha không thích hợp để điều khiển bằng bộ biến tần. Khi sử dụng động cơ một pha dùng tụ điện, tụ điện có thể bị hỏng do tác động của dòng điện tần số cao.

Trong quá trình vận hành hệ thống điều chỉnh tốc độ biến tần, một số lỗi có thể do động cơ gây ra. Do đó, ngoài việc kiểm tra biến tần, cần kiểm tra xem từng liên kết của động cơ có hoạt động bình thường hay không. Việc bảo dưỡng động cơ điện trong công việc hàng ngày cũng cần được chú ý.