Povratne informacije dobavitelja enote vas opominjajo, da obstajajo tri glavne metode električnega zaviranja za trifazne asinhrone motorje: zaviranje s porabo energije, zaviranje z obratno povezavo in regenerativno zaviranje. Tukaj omenjeni asinhronski motor se nanaša na trifazne asinhrone motorje in motorje z navitjem.
1. Med zaviranjem s porabo energije prekinite trifazno izmenično napajanje motorja in pošljite enosmerni tok v navitje statorja. V trenutku prekinitve izmeničnega napajanja se motor zaradi vztrajnosti še vedno vrti v prvotni smeri, kar ustvarja inducirano elektromotorno silo in induciran tok v rotorskem prevodniku. Inducirani tok ustvarja navor, ki je v nasprotni smeri od navora, ki ga ustvari fiksno magnetno polje, ki nastane po dovajanju enosmernega toka. Zato se motor hitro ustavi, da doseže namen zaviranja. Značilnost te metode je gladko zaviranje, vendar zahteva enosmerno napajanje in motor z veliko močjo. Stroški potrebne enosmerne opreme so visoki, zavorna sila pa je pri nizkih hitrostih majhna.
2. Zaviranje v obratni smeri je razdeljeno na dve vrsti: zaviranje v obratni smeri z obremenitvijo in zaviranje v obratni smeri z močjo.
1) Zaviranje z vzvratnim gibanjem bremena, znano tudi kot zaviranje z vzvratnim vlečenjem bremena. Ko se rotor elektromotorja pod vplivom težkega predmeta vrti v nasprotni smeri od vrtečega se magnetnega polja (ko žerjav uporablja elektromotor za spuščanje težkega predmeta), se v tem trenutku ustvari elektromagnetni navor, ki je zavorni navor. Ta navor povzroči, da se težek predmet počasi spušča s stabilno hitrostjo. Značilnosti te vrste zaviranja so, da ni treba obrniti napajanja, ni potrebna posebna zavorna oprema in je mogoče nastaviti hitrost zaviranja. Vendar je primerno le za motorje z navitjem, rotorsko vezje pa mora biti zaporedno povezano z velikim uporom, da je stopnja zdrsa večja od 1.
2) Ko mora elektromotor zavirati, preprosto zamenjajte dvofazne daljnovode, da ustvarite nasprotno vrteča se magnetna polja, in motor lahko hitro zavira. Ko hitrost motorja doseže nič, takoj prekinite napajanje. Značilnosti te vrste zaviranja so: hitro parkiranje, močna zavorna sila in ni potrebe po zavorni opremi. Vendar pa se med zaviranjem zaradi visokega toka in udarne sile motor lahko pregreje ali poškoduje komponente menjalnika.
3. Regenerativno zaviranje, znano tudi kot zaviranje z povratno zavoro, se nanaša na pojav, pri katerem pod vplivom težkega predmeta (ko motor žerjava spusti predmet) hitrost motorja preseže sinhrono hitrost vrtečega se magnetnega polja. V tem času rotorski prevodnik ustvari inducirani tok, ki pod vplivom vrtečega se magnetnega polja ustvari protirotacijski navor. Motor preide v stanje proizvodnje energije in jo napaja nazaj v električno omrežje. Ta metoda lahko naravno preide v stanje zaviranja z povratno zavoro in deluje zanesljivo, vendar je hitrost motorja visoka in za upočasnitev je potrebna naprava s spremenljivo hitrostjo.
Čeprav ni veliko naprav, ki uporabljajo zavore, večina trifaznih motorjev, kot so vodne črpalke, ventilatorji in menjalniki, ni potrebna in jih je mogoče prosto ustaviti, še vedno obstaja veliko specifične tovarniške opreme, ki zahteva zaviranje. Zgornje tri metode zaviranja imajo vsaka svoje prednosti in slabosti ter imajo tudi svojo uporabo. Katera metoda je potrebna, je odvisna od specifične opreme.