Sake mayar da martani ga mai siyar da naúrar: Yin kiliya marar amfani na mai sauya mitar yana ɗaya daga cikin hanyoyin ajiye motoci don mai sauya mitar, ɗayan kuma hanyar ita ce ake kira parking ɗin birki.
Free parking na mitar Converter
Yin parking marar amfani, wanda kuma aka sani da filin ajiye motoci kyauta. Bayan nan da nan ya dakatar da fitar da na'urar sauya wutar lantarki ta hanyar kashe wutar lantarki, yanke siginar sarrafa aiki, da dai sauransu, motar ta ci gaba da zamewa tare da inertia da aka samar yayin aikinsa har sai ya daina juyawa. Wannan hanyar ba ta haifar da ƙarfin amsawa a cikin mai sauya mitar.
Ƙofar mu tana da kayan ajiye motoci kyauta, tana juyawa gaba da baya, sannan tana gudu zuwa 50HZ. Bayan tsayawa na daƙiƙa uku, komawa zuwa 50HZ zai haifar da iyakancewa na yanzu kuma babu wani rahoto mai wuce gona da iri. Za a iya iyakance wannan halin yanzu? Nawa halin yanzu akwai? Na ba da rahoton buguwa da yawa yayin gwaji. Bayani: Mai sauya mitar yana sanye da mota, kuma ana sauke motar. Aiki na yau da kullun tare da halin yanzu sama da 30.
Bayan karɓar umarnin kashewa, mai sauya mitar nan da nan ya daina fitarwa kuma nauyin yana tsayawa da yardar kaina bisa ga inertia na inji. Mai sauya mitar yana kashewa ta dakatar da fitarwa. A wannan lokacin, wutar lantarki ga motar ta katse, kuma tsarin tafiyar yana cikin yanayin birki kyauta. Tun da tsayin lokacin rufewa ya ƙayyade ta hanyar inertia na tsarin tafiyarwa, ana kuma san shi da kashewar inertia.
Mai sauya mitar yana dakatar da fitarwa kuma yana dakatar da abin hawa. A wannan lokacin, wutar lantarki ga motar ta katse, kuma tsarin tuƙi yana cikin yanayin birki na kyauta Saboda gaskiyar cewa tsawon lokacin ajiye motoci yana ƙaddara ta hanyar inertia na tsarin ja, ana kiran shi filin ajiye motoci na inertial A lokacin filin ajiye motoci, ya kamata a kula da kada a fara motar kafin ta tsaya da gaske. Idan kuna son farawa, fara birki kuma jira motar ta tsaya kafin farawa Wannan saboda bambanci tsakanin saurin motar (mita) a lokacin farawa da yawan fitarwa na mai sauya mitar ya yi yawa, wanda zai iya haifar da wuce gona da iri a cikin mai sauya mitar kuma ya lalata transistor na mitar mai sauyawa.
Inverter birki da parking
Parking birki, wanda kuma aka sani da slope parking. Ana iya raba birki da filin ajiye motoci zuwa birkin DC, birkin wuta, birki na amsawa, birki na matasan, da birkin inji.
Zaɓin hanyar yin kiliya don mai sauya mitar ya dogara da lokacin da ake buƙata wurin ajiye motoci akan wurin. Yawancin lokaci, lokacin da ake buƙata lokacin ajiye motoci ya yi ƙasa da lokacin ajiye motoci kyauta, ya kamata a zaɓi birki da fakin ajiye motoci.
Birki na yanzu kai tsaye (watau samar da takamaiman adadin na yanzu zuwa wutar lantarki); Ƙarfin wutar lantarki (amfani da resistors don watsar da makamashi); Hybrid birki (Dc birki + ikon birki); Birki na amsawa (allurar da halin yanzu a cikin grid ɗin wuta); Birki na inji.
Parking ya kasu kashi-kashi mai karkata kalaman ajiye motoci da parking kyauta (fast parking shima yana karkata kalaman parking, amma gangaren ya fi tsayi).
Har ila yau, yin birki ya haɗa da birkin inji (kamar riƙe birki), ƙarfin amfani da birki (braking resistors, reverse birking, DC birkin, da dai sauransu), birki na amsawa, da dai sauransu. Buƙatar birkin yana da alaƙa da yanayin aiki na motar. Lokacin da lokacin da ake buƙata na filin ajiye motoci ya kasa da lokacin kiliya na kyauta a lokacin kiliya ta igiyar ruwa, ana buƙatar birki; Wani lokaci kuma ana buƙatar birki lokacin da motar ke gudana akai-akai, kamar lokacin da aka sauke ƙugiya.
Yanayin aiki na juriya amfani da birki
Hanyar da ake amfani da ita don juriya ta amfani da birki ta ƙunshi sassa biyu: naúrar birki da kuma na'urar birki, waɗanda ke cinye makamashin lantarki a cikin manyan masu ƙarfi ta hanyar ginanniyar birki na ciki ko na waje don cimma nasarar aikin motar guda huɗu. Ko da yake wannan hanya ne mai sauki, yana da wadannan tsanani drawbacks.
(1) Birki mai sauƙi na amfani da makamashi wani lokaci yakan kasa kashe wutar lantarki da aka samar ta hanyar saurin birki, yana iyakance haɓaka aikin birki (babban ƙarfin birki, kewayon saurin gudu, kyakkyawan aiki mai ƙarfi)
(2) Yin amfani da makamashi yana rage ingancin tsarin
(3) Mai tsayayya yana zafi sosai, yana shafar aikin yau da kullun na sauran sassan tsarin
Hanyar birki mai goyan bayan: Motar lantarki tana tafiyar da manyan lodin inertia (kamar centrifuges, gantry planers, motocin rami, da manya da kanana motoci) kuma yana buƙatar saurin raguwa ko tsayawa; Motocin lantarki suna fitar da yuwuwar lodin makamashi (kamar lif, cranes, hoists mine, da sauransu); Motocin lantarki galibi suna cikin ja da ja (kamar injunan taimako na centrifuge, injinan jagorar abin nadi, injinan shimfiɗa injin fiber na sinadari, da sauransu). Siffofin gama gari na waɗannan nau'ikan lodi suna buƙatar injinan lantarki don ba kawai aiki a cikin yanayin lantarki ba (quadrants na farko da na uku), har ma a cikin yanayin samar da wuta da birki (na biyu da huɗu)
A cikin tsarin tuƙi wanda ya ƙunshi grid na wutar lantarki, mai sauya mitar mita, mota, da kaya, ana iya watsa makamashi ta hanyoyi biyu. Lokacin da motar ke cikin yanayin aiki na lantarki, ana watsa wutar lantarki daga grid zuwa motar ta hanyar mai sauya mita, ta canza zuwa makamashin inji don fitar da kaya, kuma nauyin yana da motsin motsi ko yuwuwar makamashi; Lokacin da lodi ya saki wannan makamashi don canza yanayin motsi, motar tana motsawa ta hanyar lodi kuma ya shiga yanayin aiki na janareta, yana mai da makamashin inji zuwa makamashin lantarki kuma yana ciyar da shi zuwa mai sauya mitar gaba-gaba. Waɗannan ƙarfin amsawa ana kiran su ƙarfin ƙarfin birki na sabuntawa, waɗanda za'a iya mayar da su zuwa grid ta hanyar mai sauya mitar ko cinyewa a cikin masu jujjuya birki akan bas ɗin DC na mitar mai jujjuyawa (birkin cin kuzari).
Lokaci-lokaci inda aka samar da makamashin birki
1. Tsarin raguwa da sauri na babban nauyin inertia
2. Tsarin sassaukar abubuwa masu nauyi a cikin kayan ɗagawa
3. Hanyar sauke kan jakin na'urar busar da katako